[ Renault Clio 1.4 ess. an 2003 ] Bruit ronronnement anormal du moteur après démarrage

Et bien chez le vendeur de pieces de rechange m'a présenté la pompe seul qui est la meme que celle sur ma Clio.


(photo d'une pompe a essence pour Dacia Logan)

https://www.youtube.com/watch?v=xw8gCPYvwUU

ok pour moi c'est bon car a ma conaissance c'est le bloc complet a remplacer mais comme t'a pu voir c'est 200 euros l'ensemble
si tu peu avoir que la partie pompe on sera la pour t'aider au montage et je serai interesser pour avoir un lien pour avoir cette partie
reste a voir le tarif de ta piece

Voila la piece que je viens d'acheter













Pour le prix c'est au environs de (4800 DA) = 50 Euro

la oui je prefere cette photo la c'est plus ressemblant
pare contre je ne savais pas qu'elle se detaillait

Et ben maintenant tu le sais Younes. En plus c'est écrit importé depuis UE.
Il reste juste le montage et souhaitez moi une bonne chance de trouver le bon mécano car j'ai pas pu démonté l'écrou en plastique et je ne veux pas le casser.

oui y a plu ka et je te repete mes conseils
-reservoir presque vide
-l'ecrou en plastique doit etre reposer et visser sur le reservoir pendant le temps du replacement de ta pompe (pour eviter un deformation du reservoir)
-faire le plein aussitot apres avoir recuperer ta voiture pour verifier la bonne étanchéité

Merci pour les conseils.
je viens de lire sur le net que le temps maximum est presque 15 minutes sans l'écrou en plastique si non le réservoir risque de se déformer.
La déformation concerne le tour du filetage qui risque de se déformé, c'est bien ça?

Mais l'écrou se reposera après tout seul qui veut dire le réservoir restera ouvert comme je vais remonter la pompe entière pour changer la pièce métallique.
C'est bien ça?

le mieux c'est
-tu demonte la bague
-tu retire la jauge
-tu remet la bague
-tu repare ta pompe
tu retire ta bague
-tu replace ta jauge