[ citroen evasion 1.8i an 2000 ] motoventilateur tourne en continue

bonjour a tous voici mon souci j'ai un citroen evasion 1.8i de 2000 depuit peut et quand je met le contact 5 a 10 sec apres les motoventilateur se mettent a tourner a fond meme moteur froid j'ai nettoyer les connexion du boitier bitron ( qui a etait changer par l'ancien proprio recament par un d'occas de xsara de 1999 )  nettoyer les connexion des sonde et trouver le relais
quand j'enleve les relais les ventilo ne tourne pas . quand je debranche le boitier bitron les ventilo tourne. quand je debranche les sonde les ventilo tourne
je precise aussi que les ventilo debrancher si je laissre la voiture chauffer environ 10mn l'aiguille de temperature au tableau de bord ne monte pas

donc si quelqu'un aurez une idée du souci je suis preneur

Re  

Juste une question : Comment se fait il que tu es ce véhicule depuis trois jours et que tu ne t'ais pas aperçu de ce problème mécanique avant son achat

L'as tu essayé avant pour t'assurer que tout fonctionnait correctement

A suivre ...

Albatros

je ne post pas sur les forum pour avoir cest question si je l'ai acheter j'ai mes raison

Salut,

Ne prend pas cette question comme une agression ............

Vérifies la résistance de la sonde de température car si elle est HS le ventilo tourne en permanence par mesure de sécurité.

oui mais comment fait on pour la mesurer car aparrament il faut quel soit brancher

Salut,

Il suffit de prendre sa résistance à plusieurs températures moteur.
Elle doit varier en fonction de la température.

bon ba jviens de changer les trois sonde et toujours aucun resultat les ventilo tourne toujours en continu et toujours pas de temperature d'eau au tdbord l'aiguille se met toujours legerement au dessus du mini et nan bouge pas sauf quand je coupe le contacte l'aiguille redescend et les ventilo s'arrete
et je ne pense pas qu'il soit brancher en direct car quand je met le contact il se passe environ 5 a 10sec avant que les 2 ventilo se mettent en route en petite vitesse puis 5 sec apres en grande vitesse pour le gros ventilo lui reste en petite
et si je debranche le boitier bitron aucun ne tourne
par contre quand je debranche le gros ventilo le petit se met en route dans les meme condition et quand je demarre le moteur il passe en 2eme vitesse