[ peugeot 306 1.9l D xnd an 1994 ] probleme lors du remontage du cable d'embrayage

Bonjour,
je suis entrain de changer mon câble d'embrayage, mais après remontage, ma pédale d' embrayage reste au fond ,comme ci le ressort ne se faisait plus, je pense qu il s'agit d'enclencher le rattrapage automatique, mais je n'ai ni notice , ni "bouton" a presser ou retirer pour enclencher le rattrapage sur ce modèle , j ai deja proceder a plusieurs débrayage, en relevant manuellement la pédale , mais rien ne change


s'agit il vraiment du rattrapage automatique ou peut être un autre problème?

quelqu'un pourrait m'aider?

merci d'avance

Salut,

Ça peut provenir d'une erreur lors du montage, revérifies bien son positionnement

cassiopee82

Bonjour,

S'agit il d'un câble à rattrapage manuel ou automatique car visiblement sur le lien ci-joint, il  a plusieurs modèles :

http://www.oscaro.com/cable-d-embrayage-peugeot-306-i-5-portes-n3-7a-7s-1-9-d-64cv-478-22323-208-gt

A suivre ...





Albatros

bonjour a tous et merci de vos reponse

j ai montee plusieurs fois le cable , donc pas d'erreur de montage je pense

concernant la reference piece , j ai regarder la correspondance dans le catalogue seim

piece original: 9632326980 ref peugeot
piece acheter: seim 200370


il s 'agit bien d'un rattrapage automatique

piou ca m'irrite le cerveau de pas trouver

sos sos sos :)

Bonjour,

A tu essayes une personne au volant appuyé sur la pédale d'embrayage et toi au niveau de la BV voir comment le câble réagi et regarde aussi le comportement de ta pédale.

Et sinon prend une photo

je vais essayer de prendre une photo

en gros debrayage/embrayage la butee bouge de 3 cm, c'est peu?

j ai essayer de regler la course de ma pedale ... sans succes

cassiopee82 a écrit:je vais essayer de prendre une photo

en gros debrayage/embrayage la butee bouge de 3 cm, c'est peu?

j ai essayer de regler la course de ma pedale ... sans succes

Bonsoir cassiopee,

 une question " bête " parfois c'est simple et l'on passe à côté en se compliquant la vie > as tu comparer ton ancien câble au nouveau

Je te joint un lien qui à mon avis va éclaircir ton problème et pouvoir le résoudre  

http://lemecano.fr/2011-08-06/tuto-changer-cable-embrayage-306/

Albatros

merci c'est gentil mais c'est avec se tuto que j 'ai changé mon cable , et oui j'ai comparer et malheuresement ca n'eclaircit pas mon probleme, ils sont identique

ca fait exactement comme ca

https://www.youtube.com/watch?v=msx9KxdSklw

Ben c est ce que je mentionnait au début, je n ai ni notice ni "bouton" pour enclenché la bête
du coup je sais pas du tout comment procéder

cassiopee82 a écrit:Ben c est ce que je mentionnait au début, je n ai ni notice ni "bouton" pour enclenché la bête
du coup je sais pas du tout comment procéder

Bonjour cassiopee,

QUESTION : combien de kilomètres total à ton embrayage complet avec la butée ... avant que tu changes le câble fonctionnait il correctement  

Voici un autre TUTO  pour le réglage du câble embrayage Automatique ou Manuel

http://dafpolo.free.fr/mecanic/garde.htm

Voici une vidéo en deux parties fait sur une Clio mais le principe est le même que sur ta 306  

Vidéo 1/2



Vidéo 2/2





A suivre ...

Albatros

pour te repondre

QUESTION : combien de kilomètres total à ton embrayage complet avec la butée ... avant que tu changes le câble fonctionnait il correctement  


il doit avoir le meme que la voiture soit 255000km


Voici un autre TUTO  pour le réglage du câble embrayage Automatique ou Manuel

http://dafpolo.free.fr/mecanic/garde.htm

interressant sauf que je comprends pas ca

Saisir le levier de débrayage et le pousser dans le sens opposé à sa direction normale sur environ 10mm. Vérifier que le levier se déplace librement.

pour les videos, j'ai rien vu qu'il pouvait m'aider :(

en tout cas merci de chercher

l enigme continu

si ton câble est comme sur la tof, il te faut tourner la pièce noire vers la droite et pousser vers le haut tel que décrit dans le tuto
[/quote]



c'est exactement ce cable mais sans le clips rouge, j ai essayé de tourner et de pousser , rien ne change

j ai recommander une piece , je dois etre livré au plus tard vendredi , si jamais on n'a pas trouvé avant , y'a le plan B

merci de votre devotion :)

ah oui et pour finir de te repondre albatros (j'ai zappé une question , oups)

le cable fonctionnait correctement, puis j ai eu les premier signe d'affaiblissement , il a laché 3 mois apres, au niveau du rattrapage ( caouchou explosé)

cassiopee82 a écrit:ah oui et pour finir de te repondre albatros (j'ai zappé une question , oups)

le cable fonctionnait correctement, puis j ai eu les premier signe d'affaiblissement , il a laché 3 mois apres, au niveau du rattrapage ( caouchou explosé)

de tes réponses cassiopee82 ... mais es tu sûr que ton embrayage est en bon état de fraîcheur avec 255.000 kilomètres de bons et loyaux services au niveau de ses mécanisme, disque, butée, fourchette ...

Albatros

comment savoir ??

y a des test pour ça ? j ai les vitesses qui passait bien , la pédale répondait bien et ça cirer pas

cassiopee82 a écrit:comment savoir ??

y a des test pour ça ? j ai les vitesses qui passait bien , la pédale répondait bien et ça cirer pas

Merci de ta réponse,  je pense que tu connais la différence qu'il y a entre la durée de vie de l'embrayage de ton Camion et de ta 306 XND ... une voiture avec un embrayage d'origine de 200.000 kilomètres est déjà exceptionnel ... ???

Albatros

parce que je suis une pro de la route mdr :)

jplaisante évidement ...

en gros tu me dis que ça serait carrément la totale :((( la ça craint , sachant que je voulais la réparer juste histoire qu elle m emmene au travail le temps que j en achete une ... arf

Non cassiopee, ce n'est pas forcément la totale mais comme tu as tout vérifier malgré les liens et les vidéos pour t'aider ... faut peut-être envisager un dysfonctionnement de l'embrayage par lui même  

Qu'en penses tu ?

Albatros

coucou

j en pense qu effectivement c'est envisageable mais que je veux éliminer toutes les autres possibilités avant
pour le nouveau cable qui arrive ou aujourd'hui ou vendredi , j espère qu il y aura la notice , j opte pur l instant pour le rattrapage auto que je n arrive pas a enclencher

j ai pris ATE , c est mieux que seim?

car je ne changerai pas l'embrayage, financièrement je m'y retrouverai plus

tant qu il y a de l espoir ... je prend!:)

bonjour

pour remplacement câble embrayage sur 306 D il faut être 2 un qui tien le rattrapage
automatique en position avec le câble sur la pédale d embrayage et l autre avec pied
de biche qui pousse la commande sur la boite de vitesse pour maitre le câble j ai hue le problème sur 306 D

cordialement