[ BMW E36 328IA an 1995 ] Probleme freinage

Bonjour a tous

voila mon pb j'ai changé y a quelle que mois mon maitre cylindre car il été HS j'ai roulé quelle que mois et revoilà le meme pb la pédale s'enfonce a nouveau jusqu'au plancher alors que tous fonctionner tres apres avoir purger etc je comprend aurait il encor lacher a nouveau ????

Salut,

Tu as monté un maître cylindre neuf ?

Le niveau de liquide de frein est bon ?

shark-e34 a écrit:Bonjour a tous

voila mon problème  j'ai changé y a quelle que mois mon maître cylindre car il été HS j'ai roulé quelques mois et revoilà le même p.b la pédale s'enfonce a nouveau jusqu'au plancher ,alors que tous fonctionner très bien après avoir purger, si je comprend aurait il encore lâcher a nouveau ??

Bonjour .

Alors est ce un maître cylindre neuf ( pièce bmw ) que tu a monté ?

Est ce que le niveau à baissé dans le réservoir de liquide de freins ,la purge comment
a telle été effectuer , une chose me surprend , chez bmw des maîtres cylindre ,ont n'en 
change pratiquement jamais ,dans le mesure ou les 'prescriptions de remplacement du 
constructeur "bmw "sont respectées ( au moins tout les 2 ans ) !

A suivre 

Numéro de pièce: 34311161937 Description: jusqu'à 09,1996 : Maître-cylindre de freins

salut oui le niveau na jamais baissé toujour pareil sa été purger normal un tuyau dans le purgeur une petite bouteille remplie avec un peux de liquide pour ne pas prendre d'air et donc quelle que mois plus tard la pedale s'enfonce a nouveau sa freine bien mais la pedale lache pieces acheter sur un site comme oscaro

shark-e34 a écrit:salut oui le niveau na jamais baissé toujour pareil sa été purger normal un tuyau dans le purgeur une petite bouteille remplie avec un peux de liquide pour ne pas prendre d'air et donc quelle que mois plus tard la pedale s'enfonce a nouveau sa freine bien mais la pedale lache pieces acheter sur un site comme oscaro

Re

Donc si je comprend bien la purge à été faite par la pédale ,et le reste du liquide de 
freins a t'il été remplacer ?

Par ce que normalement suite au remplacement d'un maître -cylindre véhicule avec ABS
c'est purge avec  remplacement complet du liquide freins avec un appareil ( arc -50 ) ou 
appareil  similaire , la purge par la pédale ( déconseillé par bmw ) !

A voir 

ui le liquide a été changer completement et sa freiner tres bien auparavent mnt quand je reste appuyer sur la pedale elle s'enfonce toute seule

shark-e34 a écrit:Oui le liquide a été changer complètement et ça freiner très bien auparavant mnt quand je reste appuyer sur la pédale elle s'enfonce toute seule

RE

Bon alors tout vas bien ( madame la marquise ) ,tu vois avec le fournisseur ou tu as acheté
le maître cylindre pour qu'il t'en envoie un autre "Gratos "s'il veux bien...... ? 

Voila à suivre 

je les avais appeler ils m'ont dit d'envoyer la pièce plus la facture de montage et faillais attendre 15j il me dit si vous êtes presser vous envoyer un chèque de caution et ont vous renvoi un autre des réception de tous sa en attend le verdicts de leur spécialiste pour analyser la pièce a ton avis en re faisant une purge a nouveau sa serai pas possible que sa revienne ?

shark-e34 a écrit:je les avais appeler ils m'ont dit d'envoyer la pièce plus la facture de montage et faillais attendre 15j il me dit si vous êtes presser vous envoyer un chèque de caution et ont vous renvoi un autre des réception de tous sa en attend le verdicts de leur spécialiste pour analyser la pièce a ton avis en re faisant une purge a nouveau sa serai pas possible que sa revienne ?

RE

Mon avis c'est que si tu avais monté une pièce bmw ( garantie 1 ans ) que tu paye plus cher ,tu 
la ramène il t'en donne une autre aussitôt et c'est eux qui s'occupent de la garantie avec bmw , 
tu n'attend pas 15:jours pour avoir une nouvelle pièce avec un chèque de caution c'est du grand 
n'importe quoi ! 

Voila à suivre 

bah oé c'est c'est n’importe quoi mais moi je vais leur faire un chèque mais toute suite après je ferai opposition toute façon je récupérai ma pièces et se démerde avec celle la il manquerai plus que je leur paye les 2 quoi

shark-e34 a écrit:bah oé c'est c'est n’importe quoi mais moi je vais leur faire un chèque mais toute suite après je ferai opposition toute façon je récupérai ma pièces et se démerde avec celle la il manquerai plus que je leur paye les 2 quoi

Bonjour .

PS :il faudrait aussi que l'on connaisse le Kilométrage de ta Bmw ? 

Avant de te lancer dans une procédure compliqué , il faudrait  peut être que tu refasse une
purge comme il est recommandé par bmw sur un véhicule avec ABS , avec un appareil  prévu 
pour effectuer la purge et le remplacement du liquide de freins ( au normes du constructeur).

Moi  ce qui m'intrigue c'est que tu sois obligé de de remplacer 2 maîtres cylindre en l'espace 
de quelque mois ,ce n'est pas normal !

Vois déjà ça et si ça donne rien ,tu les met en demeure de t'envoyer un autre maître cylindre
sans nia nia nia nia  chèque de caution ,car une pièce vendue a forcément une garantie ! 

Voila 

merci de tes conseil bah écoute aujourd’hui j'ai pris la bmw ça freiner très bien le seul truc qui merde encore c'est le fait d’être a l arrêt et rester appuyer sur la pédale elle s'enfonce !
Sinon j'ai roulé avec elle freiner fort et bien aucun soucis je pense faire une nouvelle purge ce weekend et sa va régler tous sa après moi j'ai pas c'est appareil pour le faire donc je le ferai comme j'ai fais la 1/ère fois.

Ps elle a 210 500 km

shark-e34 a écrit:merci de tes conseil bah écoute aujourd’hui j'ai pris la bmw ça freiner très bien le seul truc qui merde encore c'est le fait d’être a l arrêt et rester appuyer sur la pédale elle s'enfonce !
Sinon j'ai roulé avec elle freiner fort et bien aucun soucis je pense faire une nouvelle purge ce weekend et sa va régler tous sa après moi j'ai pas c'est appareil pour le faire donc je le ferai comme j'ai fais la 1/ère fois.

Ps elle a 210 500 km

Bonjour.

Ben oui vu que c'est une automatique ,tu est obligé aux feux rouge de rester le pied sur
le frein ,mais tant que tu ne purgeras pas en poussant le Lockheed par le haut en le chassant 
vers les purgeur ,tu seras "emmerdé " je sais de quoi je parles , j'ai un ami qui fait du Karting
qui a acheté un petit appareil pas cher 20,90€ ,ou tu purge en utilisant la pression de la roue de secours que tu règle à 1,5/bar et tu fait la purge tout seul super bien vas voir ICI .

Tu as aussi celui ci qui est pas mal 18,90.€  ICI

Et après comme il faut changer le liquide de freins ( tout les 2 ans ) ,ça te servira pour le faire
tout seul ,sans avoir besoin de demander de l'aide et purger avec ça tu vas avoir une pédale
nickel !

Voila à voir

Merci pour les liens bah j'avais déjà vue c'est purgeur auto et apparemment les gens été pas content quand je liser les coms donc sa m'avais refroidie pour en acheter un tu est sur qu'ils sont bien pour purger le système ?

shark-e34 a écrit:Merci pour les liens bah j'avais déjà vue c'est purgeur auto et apparemment les gens été pas content quand je liser les coms donc sa m'avais refroidie pour en acheter un tu est sur qu'ils sont bien pour purger le système ?

RE

Ça marche tellement bien que moi  j'en fabriquer un ,avec un pulvérisateur jardin grand modèle 

Je l'ai prêté à des copains ,ils sont tous enchanté ,il faut être bricoleur ,j'avais vu ça sur 
internet !

Autrement celui que j'ai mis si tu respecte bien l'explication ,surtout  bien mettre la  pression
de la roue de secours à 1,5/bar , pour une purge ça suffit ,après pour un remplacement
de liquide ,la c'est un peu short , je vais essuyer le lien pour en fabriquer un !

@+

SUITE 

fabrication d'un purgeur freins ,avec pulvérisateur Jardin . 

Ok merci lol oé moi y a juste une purge a faire car le liquide je l'ai deja changé je vais l'acheter et ferai ma purge avec je tiendrai en courant quand sa sera fais merci pour vos réponse a tous !

j'ai purger tt heur en mode normal le liquide sort des 4 etrier mais en restant appuyer sur la pedale elle decen jusqu'au plancher mais en roulant elle freine tres bien je comprend pas srx

shark-e34 a écrit:j'ai purger tt heur en mode normal le liquide sort des 4 etrier mais en restant appuyer sur la pedale elle decen jusqu'au plancher mais en roulant elle freine tres bien je comprend pas srx

Salut !

Que veux tu dire par purger en mode normal tu peu développer s'il te plais  ?

Et comme le stipule la charte : ICI    essai de t'exprimer dans langage normal ,
en évitant le style  "sms texto " !

Voila 

en purgent a la pédale de frein mais cela na rien changé sa freine en roulant mais une foi a l’arrêt point mort en restant appuyer sur la pédale de frein elle s'enfonce toute seule

shark-e34 a écrit:En purgeant à la pédale de frein mais cela na rien changé ça freine en roulant mais une foi à l’arrêt ,au point mort en restant appuyer sur la pédale de freins elle s'enfonce toute seule.

RE

Je te répète encore une fois c'est la dernière ( qu'il ne faut pas purger à la pédale ), 
c'est du boulot de  bricolo du dimanche !

Voila pour moi c'est vu  sur ce sujet  

Salut .

De préférence utiliser le liquide de freins ( origine bmw ) ci dessous.

N°de pièce bmw :83132184843.Description: Le liquide de frein DOT4 LV,faible viscosité.38,14 €




A suivre