[309 SRD] où est le relais degivrage?

Bonjour,
Je n'avais plus de degivrage de la lunette arriere ; comme on avait déjà réparé les fils il y a 2 ou 3 ans , on l'a fait changer . MAIS toujours pas de dégivrage?
Le carrossier a testé l'arrivée de jus : OK ; le fonctionnment de la lunette en branchant une batterie OK; mais le jus qui arrive à la lunette ne serait pas assez puissant ?? J'ai bien lu les autres messages sur le sujet et la doc sur le relais mais si c'est le relais où se trouve ce truc ? partie 'puissance' ?

Merci de votre aide

Bonjour

Tu trouvera le relais avec les fusibles sous le volant à gauche.

Tu dis qu'il n'y a pas assez de courant, ça veut bien dire que tu trouve 12V à vide mais que lorsque tu mets une lampe témoin elle ne s'allume pas ? Donc quand tu branche la lunette et que tu mesures la tension avec la lunette branchée tu trouve 0V. C'est bien ça ?

a dire vrai c'est pas moi qui l'ai fait mais le carrossier et je ne fais que répéter ce qu'il a dit .
Y'en a qu'un relais , on ne peut pas se tromper ?
est ce que c'est visible sur le relais si il est en cause ?
J'essaie de regarder ce midi l'emplacement au moins.

Tu trouveras plusieurs relais. Mais si tu en vois un qui est noir (sa connection) tu saura que c'est lui (presque mais parfois même noir un relais fonctionne encore).

Pour voir quel relais c'est, tu peux regarder la continuité d'un des fils du circuit de puissance (borne 3, 4 ou 5) avec l'arrivée de courant sur la lunette.

Et si tu ne trouve aucun fil, la passe proviendra de ce fil.

Voilà enfin des nouvelles..
Mais ça n'a pas beaucoup avancé (manque de temps)
ALors j'ai bien trouvé le relais(je crois) puisque quand je l'enlève la lumière du commodo ne s'allume plus .
par contre les connexions ne sont pas noires ??
de plus il y a un autre relais à coté avec les mêmes réf, je sais pas à quoi il sert mais quand je le mets à la place de celui de dégivrage , ça marche pas mieux.
Sinon je suis passé chez peugeot pour me renseigner du pris de la pièce et savoir s'ils peuvent tester . Alors pièce = 22€ (quand même) et pour faire un diagnostic "on part sur 2 heures soit 120 euros et si on passe moins de temps on facture moins" ; ah oui quand même!! Par contre ils m'ont dit que quand le relais est mort on entent "tic tic" et je l'entends ce bruit.
Et chez un distributeur de pièce 15 euros mais ils ne veulent pas que j'essaie avant d'acheter . Ca l'abimerait pas de faire l'essai?
Alors d'après vous relais ou pas relais ? Quelqu'un connaît un moyen sûr et facile de savoir si c'est ça ??

Salut

Si tu as essayé l'autre relais à la place et que ça ne fonctionne pas mieux, c'est pas le relais qui déconne.

Il faut vérifier les fils, notamment là ou c'est articulé au haillon.

Ca y est j'ai du dégivrage
Alors on est passé dans une grande surface auto ; ils nous ont vendu un relais à 5 € (cool!); on l'a changé et sur le coup rien
Pendant que mon ami était reparti voir avec le vendeur si il avait d'autres idées sur notre pb , je l'enlève je le remets, j'enlève la poussière à coté , j'appuie sur les cosses à proximité et puis on part pensant que ça ne marchait pas (plus de buée pour tester) .
Le lendemain juste comme ça on appuie sur le petit bouton et oh miracle ça marche !!!
Trop cool ! en fait on sait pas vraiment pourquoi mais on veut rien toucher .

Voilà pb résolu.

hello!
as-tu controler ton faisceau qui passe dans l'articulation du hayon?
les fils peuvent faire contact un moment et ne plus se toucher plus tard (si ils sont couper)!