[ Peugeot 207 1.4 hdi an 2008 ] Problème : Essuie glace arrière qui se met en marche quand je freine

Bonjour à tous,  

Je suis désespérée et attend une réponse car je rencontre pas mal de problèmes sur ma 207 =( !

Je vous explique :  
A chaque fois que je freine, mon essuie glace arrière se met en marche (tout le temps où j'ai le pied sur la pédale de freins ! Je dois lâcher la pédale pour qu'il s'arrête).  
Ainsi que quand je mets la clim, ce qui fait que la clim ne marche plus et donc avec le froid qui arrive, impossible de dégivrer mon pare brise et je roule dans une voiture froide et donc avec pleins de buée ! Obligé de rouler les fenêtres ouvertes !
Ce problème créé également un souci au niveau de la centralisation de ma voiture, ainsi qu'au niveau de mes feux (j'ai parfois l'impression d'avoir des baisses de tension quand l'essuie glace se met en marche).

Ce problème d'essuie glace arrière à commencé après avoir mit ma voiture à réparer récemment pour un très gros problème : Il à fallut changer la bombonne de lave glace, le faisceau principal (qui coûte extrêmement cher !!!!!) et le boitier électronique où j'en ai eu pour un total de 2200€ de réparation !!!
Sois disant le liquide lave glace aurait coulé dans le faisceau principal pour inondé ma boite électronique ! Résultat ma voiture ne roulait plus et pleins de problème dessus (et je me demande d'ailleurs si je ne me suis pas fait avoir au niveau du prix sachant que je suis une femme seule...) BREF !

Un amis qui travail chez Peugeot, mais en carrosserie, à regardé dans le compartiment à fusible dans l'habitacle et a vu que les fusibles pendaient et que deux n'étaient pas raccordé, il m'a dit que ce n'était pas normal, mais n'y connait pas grand chose sachant qu'il se trouve en carrosserie.

Je dois retourner chez Peugeot mais j'ai peur de payer encore sachant qu'aux réparations que j'ai eu à faire précédemment m'ont coûté quand même 2200€ !!!!! Je sais au moins qu'ils doivent effectuer un diagnostique qui coûte 80€ !
Pour information, j'ai du effectuer les travaux sur a voiture au mois d'avril 2015.... Donc un petit bout de temps  

Aidez-moi s'il vous plait !!!! Je ne sais plus quoi faire et n'y connait rien en voiture......

J'espère que quelqu'un pourra me répondre :/... Et si oui je vous remercie par avance de votre réponse.

Bonjour

plusieurs questions:

La voiture a t'elle toujours bien fonctionnée depuis la sortie de la concession et la grosse facture?
Je suppose que le bocal de lave glace est à l'avant?
peux tu faire des photos des fameux fusibles?

Bonjour,

Tout d'abord, merci pour votre réponse.

Depuis mon achat il y a 3 ans, la voiture a toujours bien fonctionné, je n'ai jamais rencontré de problème jusqu'à ce jour où il a fallut que je fasse les grosses réparations. Depuis ces réparations de n'ai eu que des soucis au niveau de l’essuie glace arrière, le chauffage ainsi que la centralisation.
Oui le bocal de lave glace se situe bien à l'avant.
Je ferai les photos demain car je n'ai pas pu prendre la voiture aujourd'hui pour aller travailler tellement c'est gelé, je n'ai même pas essayé de la dégeler comme je n'ai plus de chauffage. Obligé de demander à quelqu'un de m'amener au travail. Je n'ai donc pas la voiture avec moi. J'essaye de vous envoyer les photos demain dans la journée.

Je vous remercie!
Bonne journée

RMarie50

Bonjour,

En lisant bien les pannes importantes qui sont apparues depuis que vous mise votre Peugeot 207 en réparation avec une énorme facture à la clef ...A mon avis le garagiste Professionnel est en faute puisque de part la LOI, il a se que l'on appelle " l'Obligation de Résultats " c'est à dire de vous rendre votre véhicule en état de fonctionnement normal comme quand vous lui avait confié  

La question est : votre Peugeot 207 fonctionnait elle normalement lorsque vous l'avez sortie du garage après ces " lourdes " réparations      

Evidemment depuis Avril 2015 date des travaux cela fait huit mois ... mais vous pouvez faire interagir votre assureur par votre Protection Juridique laquelle fera mandater un Expert Automobile auprès du garage ou concession Peugeot en question pour obtenir réparation du préjudice et remettre votre véhicule en état de fonctionnement ainsi qu' à leurs frais  

A suivre ...  

Albatros

Bonjour Albatros,

Je vous remercie !

Oui c'est bien ce qu'il me semblait, mais j'ai peur justement en retournant à Peugeot après tout ce temps, qu'ils me disent que ce n'est pas forcement dû à ces réparations d'Avril 2015!

En sortant du garage après ces réparation, elle fonctionnait bien, mais une semaine après les problèmes ont commencé, je suis donc retourné chez Peugeot pour leur en faire part, ils m'ont gardé la voiture une après midi (en insistant sur le fait que je ne paierai rien car c'était leur but au début), puis en revenant la récupérer, ils m'ont dit qu'ils avaient regardé mais ne voyait pas ce que cela pouvait être, que si ça recommençait je devais la remettre au garage pour qu'ils effectuent un diagnostique moyennant encore des frais de 80 €. Une fois avoir récupéré ma voiture, plus de problèmes et une semaine après encore cela à recommencé. C'est pour cela que je n'y suis pas retourné car je ne voulais plus payer. Puis l'été arrivait donc je ne me souciais pas du problème de chauffage dans la voiture, ce qui est un tord je reconnais car maintenant je m'en mord les doigts...

Je vais bien voir, je vais y retourner et voir ce qu'ils vont me dire, puis s'ils ne veulent rien entendre, je contacterai ma protection juridique. Mais cela à également un coût non ? Quand on fait intervenir un expert Automobile ?

Merci à vous,
RMarie50.

Salut,

Si tu as la protection juridique prévue dans ton contrat alors les honoraires de l'expert auto seront pris en charge.

Un expert auto est missionné quand le dialogue avec le réparateur n'est plus possible

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses, cela m'aide beaucoup !!
Bonne journée à vous

RMarie50 a écrit:Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses, cela m'aide beaucoup !!
Bonne journée à vous

Bonjour RMarie50 ,  

Je vous en prie le Forum est fait pour ça ... ced-46 étant l'Administrateur du site + Professionnel Expert Automobile ... vous pouvez suivre ses conseils les yeux fermés ...

Tenez nous au courant de la suite  ...





Albatros

Bonjour

Personnellement outre l'aspect juridique de la chose ce que je trouve bizarre c'est qu'un bocal de lave glace qui se trouve dans un point assez bas dans l'aile avant droite, soit responsable d'autant de dégâts.
Actuellement, l'ensemble des disfonctionnements et des accessoires décris trouvent la source à l'interieur de l'habitacle coté gauche. Je serais plus partisan d'un écouloir d'eau sous la baie de pare brise bouché et d'une infiltration dans l'habitacle vers le boitier.

Bonjour bleualpine,

Je me suis exactement fait la même remarque que vous !
Ce n'est pas normal que l'électronique et le liquide lave glace se soient rencontrés, des choses comme cela ne devraient pas arriver et devraient être étudié pour qu'elles n'arrivent pas !

Mais apparemment il y un un faisceau qui relit le bocal de lave glace jusqu'au boitier électronique avec entre deux un joint, et il semble que le joint du bocal de lave glace ai fuit pour couler le liquide dans le faisceau jusqu'à la boîte électronique qui a inondé cette dernière (c'est ce que le concessionnaire m'a expliqué) et montré car quand il a débranché les faisceaux de la boîte électronique, effectivement celle ci était complètement inondée de liquide et le faisceau principal (qui bien évidement coûte le PLUS CHER) à complètement cramé, d'ailleurs ça sentait le cramé !

Résultat = le bocal de lave glace à changer + le joint + le FAISCEAU PRINCIPAL + le boitier électronique + la main d'oeuvre.......... pour un total de 2090€ exactement !

Honnêtement je ne m'intrigue pas du bocal de lave glace ainsi que du joint qu'il a fallut changer car ils m'ont coûté seulement 30€. Mais le faisceau principal, le boitier ainsi que la MO de 12h ! Là par contre je me suis posé des questions. Mais je devais absolument la réparer car j'avais besoin de ma voiture et comme je l'ai dis je n'y connais absolument rien en voiture et les personnes "s'y connaissant un minimum en voiture" à qui j'ai demandé n'avait jamais entendu parler de ce problème.

Selon le concessionnaire "c'est des choses qui arrive très rarement", lui en tout cas n'avait jamais vu ça.
J'ai essayé de me renseigner auprès du concessionnaire tout la haut pour voir si je ne pouvais pas être indemnisé (car encore une fois c'est un problème qui ne devrait pas arriver !!!!) pour les réparations et on m'a répondu que non parce que sois disant ma voiture est considérée comme vétuste car elle a plus de 2 ans.

La je vais voir pour résoudre ce problème quitte à payer, tant pis, puis la vendre juste après car ce n'est plus possible!
Bref, je ne conseillerai plus Peugeot.... c'est mon avis personnel, mais je vois de plus en plus de personnes avoir des problèmes avec leur Peugeot.

Je vais essayer de vous poster les photos du boitier avec les fusibles dans l'habitacle cette après-midi.

Bonne journée à vous !!
Et encore merci