[ Peugeot 607 2.2 hdi 136 an 2004 ] démontage carter d'huile (résolu)

Salut ,

      Suite a une sortie de route , j'ai eu quelque gros dégâts ( berceau , parchoc , capot , radiateur , carter d'huile ) . Je suis en plein démontage , il ne me reste plus que le carter d'huile a démonté . Seul souci j'ai une vis foiré et je ne sait pas comment mit prendre car elle n'est pas accessible , elle est dans un trou , du coté boite .

        J'ai envie de percé la tète , pour pouvoir enlever le carter . Mais je ne suis pas équipé pour refaire le filetage et mettre une nouvelle vis . A votre avis , si il manque une vis , au remontage sa va fuir ?  

        Je sait je suis radin , mais mon radiateur est juste percé en bas au niveau du plastique , si je colmate le trou a la pâte epoxy , sa va tenir ?

        Pour le berceau il a juste pris un petit coup a l'avant , donc je vais le redressé , puis faire un parallélisme . Mais au prochain contrôle technique , sa va passé si le berceau est déformer ?  C'est minime comme déformation mais même redressé il va rester des traces .  

        Dernière question , après je ne vous embête plus , depuis le choc , j'ai l'esp et les airbags qui sont en défaut sur le tableau de bord . Aucun airbags ne c'est déclenché . Comment faire pour effacé ses défauts ? Et même pourquoi sont t'il en défaut puisqu'il ne se sont pas déclenché ? Pareil pour l'esp j'ai aucune roue qui a été toucher .

Merci pour vos réponses , je peut pas faire jouer l'assurance car j'ai déjà eu deux sinistres recement ( une voiture brulé et 1 mois plus tard je me fait percuté le cul de ma 406 sur l'autoroute Belge) donc la sa serais la radiation . Encore une fois merci d'avance pour votre aides

Salut David,

Pour le carter, un joint neuf et une surveillance régulière valent le coup d'essayer pour moi.
Pour le radiateur, je le changerais ou au moins le ferais réparer.
Pour le berceau je ne me risquerai pas à te répondre.
Pour l'airbag et l'esp j'irais voir le concessionnaire (et sa valise).

A bientôt !

Salut laure ,

pour le carter je vais suivre ton conseil .
Pour le radiateur je doit me tourner vers qui pour le faire réparé ?
Le berceau je me suis posé la question et j'ai pris des avis extérieur , la déformation est vraiment petite , c'est pour sa que vraiment j’hésite a le changer , car c'est hyper cher .
Le concessionnaire va être content quand il va voir que je lui ramène la 607 que je vient de lui acheter déjà abimé .

J'ai la poisse avec les voitures , fin Aout ma 405 qu'on me brule , derrière je prend une 406 je me fait culbuté en Belgique par un gars bourré le 6 octobre , j’achète la 607 le 21 et je l’éclate la semaine dernière , et la cerise sur le gâteaux , ce matin je vais prendre ma 205 pour aller bosser , batterie hs .

Le berceau si il est pas déformé oui surtout entaillé a des points cruciaux (Fixation triangles, etc...) pas de raison de le refusé au controle technique.

Tant que cela n'atteint pas la sécurité.

Pour l'airbag et l'abs, valise de diag pour voir les défauts. Bon je viens de mettre un oeil sur la carte des outils de diag Techniconnexion, malheuresement on a personne du coté de chez toi ( https://www.techniconnexion.com/h5-diagnostic-techniconnexion )

Salut poulpy ,

J'ai réussit a enlever la vis foiré sans avoir a percé ( ouf ) , j'ai réussit a enlever le carter avec un peut de mal car un coté butais contre le berceau . J'ai vérifié que la chaine et la poulie n'avais pas pris ainsi que la crépine .
Maintenant au remontage j'ai le puit de jauge qui me gène et qui se prend dans les durites et les fils ainsi que le berceau .
Y'a t'il une façon particulière pour le mettre ?
J'ai pensé a lever le moteur mais c'est pas possible , la voiture est dans le mauvais sens dans le garage .
Quelqu'un aurait une rta ?

Pour la déformation du berceau c'est vraiment petit , je ferais une photo demain .
Je crois que je ne vais pas avoir le choix et que le passage chez peugeot sera obligé .
Sinon pas de précaution particulière quand j'aurais remit le carter ? Je remet de l'huile et je démarre ?

Salut , voici la déformation du berceau

C'est sous le radiateur , si ont se base au essuie glace c'est presque entre les deux

Moi je dirais fait le contrôler par un carrossier PRO car il est quand même bien plié enfin c'est toi qui voit ...

A suivre

Albatros

Salut Albatros ,

Oui c'est bien plier . J'ai pas de photo du redressage mais au niveau a bulle c'est presque droit . Il reste quelques traces de déformation .

J'en suis a 900€ de pièces donc je prie pour ne pas avoir le berceau a changer . Car la je ne suis pas équipé pour le faire .

Sinon même si le berceau est déformer , au parallélisme sa se rattrape ?

Bonsoir quelques nouvelles .
Le défaut ESP et Airbag ont disparue quand j'ai démarré le moteur .
Je pense que sa devait venir de la faible tension de la batterie . Une fois la batterie charger , j'ai démarré le moteur et plus aucun voyant de défaut .
Après un essaie sur route je pourrais classer le sujet en résolut .

Salut , tout est rentré dans l'ordre . Je classe en Résolut

Bonjour david38



Mais peut-on savoir ce qui à été réparé ou changé en détail qui peut servir à d'autre personne dans ton cas



Albatros

Salut ,

Alors au final j'ai changer :

capot , parechoc , carter d'huile , radiateur de clim et les canalisation, radiateur ldr ,échangeur air air . Les deux sondes et les relais qui sont placé devant le radiateur ont été changer par précaution , ventilateur .

J'ai fait un parallélisme pour le train avant , suivit d'un contrôle technique pour être sur que le berceau ne serais pas synonyme de contre visite , la voiture est passé .

Pour placer le carter il faut être deux , un sous la voiture qui place le carter et un au dessus qui dirige le puits de jauge pour le mettre a sa place .
Il faut faire attention au clips des plastiques car ils sont très fragiles .

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t19321-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-moteur-peugeot-607