[ bmw e36 325 tds M51 an 1994 ] antidémarrage "fou" ? (résolu)

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir une bmw e36 325 tds an 94 (boitier électronique avec coin tronqué pour centralisation/alarme/antidémarrage)  :Kilométrage d'origine 166 000 km

Je me suis déplacé à Aix en Provence et l'ai ramené en Savoie où je réside.
Lors du trajet retour aucun problème, j'avale les kilomètres avec plaisir, je teste la voiture en la poussant un peu, que du bonheur. Je tiens à préciser qu'elle dormait au garage avant l'achat et qu'actuellement elle dors dehors.

4 Jours plus tard je l'utilise et alors que je roule, le moteur se coupe: l'antidémarrage dis-fonctionne. J'ai lu plusieurs tutos où il est conseillé de virer les alarmes qui ne sont pas d'origine. La mienne apparemment est d'origine ( marque bmw ) et je ne sais pas quoi faire pour l'instant.

Quelqu'un pourrait me renseigner sur le sujet sans passer bien sûr par la concession. Merci

Ps : je pourrai préciser le numéro VIN lors de la réception de la carte grise.

Je précise que le problème persiste que l'alarme soit active ou non ( activable avec une clé ).

nobru19 a écrit:Je précise que le problème persiste que l'alarme soit active ou non ( activable avec une clé ).

Salut .

Il serait quand nécessaire de nous communiquer les 7 derniers caractères du N° série
que tu peux aussi trouver sur la plaque constructeur fixé sur l'avant de la carrosserie
en levant le capot , ce N°série  vas nous permettre les options de connaitre cette bmw !

Voila merci, à bientôt  

Bonjour,

Tout d'abord merci pour votre réponse.

Voici ce que vous m'avez demandé : EN16362

Ce matin, le moteur s'est coupé à 2 reprises juste après avoir démarré. La 3éme tentative ok j'ai pu faire 20 km aller-retour aucun souci. Donc on dirait qu'à froid le problème est plus important.

Je souhaite retirer l'anti-démarrage et l'alarme définitivement.

Salut .

Ce que donne ton N° série. 

325tds E36 :en production usine 07/09/1994 de Couleur Alpinweiss 3 (300) avec
option  S.900 antidémarrage électronique  .en attente de l'EWS 

Alors explique moi comment fonctionne ton anti démarrage avec un télécommande 
ou avec une clé , car l'EWS montage anti-démarrage usine a été monté a partir du 01/1995 

A suivre 

Merci pour les infos, oui ça correspond.

Alors l'antidémarrage fonctionne exclusivement avec le boitier de télécommande qui gère également la centralisation.

Quand j'ouvre le véhicule avec le boitier, l'antidémarrage est désactivé mais il se réactive au bout de vingt secondes si je n'ai pas démarré.

Comment l'antidémarrage peut-il couper le moteur en fonctionnement puisque sa fonction est justement d'empêcher de démarrer et non pas de couper le moteur!!!

RE.

J'ai jeté un œil sur les relais blancs et noirs  et les fils bleus et verts d'origine sont exactement comme sur un autre tuto du même site que j'ai vu avec le même véhicule an 94!

La solution est déjà là alors! Cool  

   
                :Modération  Seulement à  traiter par message privé !

nobru19 a écrit:Merci pour les infos, oui ça correspond.

Alors l'antidémarrage fonctionne exclusivement avec le boitier de télécommande qui gère également la centralisation.

Quand j'ouvre le véhicule avec le boitier, l'antidémarrage est désactivé mais il se réactive au bout de vingt secondes si je n'ai pas démarré.

Comment l'antidémarrage peut-il couper le moteur en fonctionnement puisque sa fonction est justement d'empêcher de démarrer et non pas de couper le moteur!!!  

RE

Alors moi qui ai fait pari du réseau bmw pendant une vingtaine d'années ,je connais bien
le problème des bmw sortis 1994 , en france la loi obligés que les véhicules importés soit
équipé d'un anti-démarrage , alors Bmw à trouvé un compromis en équipant en sortis de
de chaîne d'un anti-démarrage qui ferme aussi la voiture du modèle que tu as actuellement 
qui doit être une  télécommande de fermeture centralisée de marque Serpistar voir dessin.

En janvier 1995 toutes les bmw  sont équipés sur la chaîne de l'anti-démarrage EWS II  qui
se met automatiquement des l’instant que la  clé de contact est retiré,cette une clé spéciale ayant à l'intérieur une "puce électronique"  qui est reconnu par le "transpondeur" en bout du barillet de contact lorsque la clé est de  nouveau introduite , la télécommande ne servant qu'à fermer ,portes,vitres toit ouvrant ,ouverture fermeture du coffre arrière  seul .

Alors le problème est de supprimer ,la coupure moteur de cet anti démarrage , il faut que je 
recherche dans mes anciennes fiche , pour savoir ou se fait la coupure pour empêcher    le 
moteur  de démarrer !

Que je communiquerais qu'en message privé vu le coté confidentiel !

Voila à suivre 

Problème résolu !

Merci à techniconnexion

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16697-e36-et-z3-bmw-problemes-electriques-resolus

Salut,

De rien c'est normal. Merci à ce site génial et à tous ceux qui participent à son fonctionnement et aux résolutions des problèmes rencontrés.

A bientôt