[ BMW E46 320d M47 an 1998 ] Voyant orange huile allumé (résolu)

Bonjour à tous, sur un 320d de 98 que je compte acheter dans la semaine, un voyant s'allume de temps en temps surtout au démarrage, reste allumer quelque dizaine de seconde puis s'éteint. Le niveaux d'huile est ok, vidange faite ya pas longtemps.

Je penche pour le capteur de niveau d'huile mais vu le prix de la pièce, vaudrais mieux être sur, si quelqu'un à déjà eu ça, qu'il se manifeste il est le bienvenu

Bonjour, je vais donc remplacer le capteur niveaux d'huile moteur mais qui peut me dire si besoin de débranché la batterie?? sur le net une personne dit de débranché sinon code erreur au calculateur

slt l ami aurais tu fais une vidange recemment ? a quand remonte la derniere vidange ?

cdl

salut, la vidange à été faite en décembre (3000 kms) je vais bientôt la refaire pour remplacer le capteur

slt l ami au niveau pression d huile tout est ok?

cablage ok ?

cdl

Salut, oui aucun problème

oki

Salut, filtre remplacer ainsi que le capteur niveau d'huile et toujours pareil...
je met le contacte s'allume en rouge (normal) je démarre , il s'allume en orange, s'éteint aussitôt pour se rallumer 15 secondes plus tard, reste allumer 15 secondes et enfin s'éteint et le reste jusqu'au prochaine arrêt moteur. Le filtre à huile est neuve bien sur
tite photo du capteur au passage:


Pk c'est marqué boulet repéré??

Salut,

Il y a eu une mise à jour des émoticônes des sujets et certains s'affichent anarchiquement

Ok merci  j'en revient à mon soucie, demain je passerais un coup de wd40 sur le contacteur, qui sait

Salut, tien j'ai remarqué que mon niveau est toujours 1 cm au dessus du maxi le matin et pourtant la revu technique indique 5L pile même bmw m'ont dit 5L déjà lorsque j'avais acheter la voiture, j'avais du enlever 1/2L car c'était comme la, 1/cm au dessus c'est bizzare quand même non?? en tout cas c'est casse coui..

Par contre la journée, une fois la voiture reposé au moins 1 heure, l'huile ne dépasse pas le max du coup vaudrais mieux enlever quand même ou je peut laissé comme ça??? puis je enlever avec une pompe à vidanger ou c'est pas trop top ce système? je demande car c'est une bouchon de vidange d'origine donc creux et trop fragile (j'en avais déjà pété 2 juste en desserrant, les boules, merci au tourne à gauche)
Le moteur ne consomme pas une goûte, j'avais vérifié au bout de 2500 niveau pas bougé. Je sais pas si sa peut jouer sur le voyant je verrais demain, je nettoierais la connectique en même temps car depuis la dernière fois, il n'arrête pas de pleuvoir chez nous!!!
A suivre...

Salut jc, c'est une insinuation?
De mon coté, j'ai nettoyer les connecteurs, retiré 1/2l d'huile (pratique avec une pompe à vidanger) vérifié le câblage, débranché la batterie, faire touché les cosse +/- pendant 1 minute, mais le témoin s'allume toujours du coup je laisse comme ça, tan pis, si un de ces quatre quelqu'un trouve la solution qu'il me prévienne ça évitera "les sujets sans fin"
@+

salut, je ne mets jamais 5l d'huile dans mon moteur, pourtant on à le meme.
meme si tous les filtres sont remplacés, pas plus de 4,5L (j'ai eu le coup aussi à l'achat et à la vidange puis remplacement des 2 filtres).
j'ai du prendre une seringue pour retirer un peu d'huile

Merci beaucoup jc, dsl je pensait autre chose mais je te crois sur parole

salut steph08, ta vu du coup si on vérifie pas ça peut être vraiment problématique parsqu'un demi litre c'est pas rien quand même

Salut les amis, j'en reviens à mon problème, j'ai vu un mécano ce matin qui m'as fait rappeler pour mon voyant orange, il m'a dit que la pression d'huile était en cause, du coup je me demande vraiment si ça vient pas de la parsque maintenant, lorsque je démarre, le son du moteur est différent durant les 6/7 premières seconde, il claque un peut (comme d'ailleurs un manque d'huile) après tout rentre dans l'ordre.
Pour la pression c'est pas en rouge le voyant? j'ai plutôt intérêt à régler ça au plus vite si vraiment c'est la pression.
Il m'a dit, un moyen rapide pour le savoir, lorsque je démarre le moteur, j'ouvre le bouchon de remplissage d'huile, met un chiffon et si j'ai des éclaboussures d'huile, c'est que la pression ce fait correctement donc pourriez vous approuver ou non cette méthode??
Merci d'avance

Salut,

JC confirmera mais normalement quand on ouvre le bouchon d'huile moteur tournant on ressent une dépression sur les BMW, donc il n'y aura pas d'éclaboussures.

salut tout le monde

les moteur m47 (136cv) font tous un bruit de pastille lors des départs a froid, je dis bien tous, sans incidence sur le moteur
tu sa remplacé ton capteur de niveau par un neuf ?

Salut bidou, oui remplacer en neuf

est ce que le niveau d'huile baisse ?

non du tout, j'ai fais la vidange il y a 4500 bornes et pas une goutte en moins

Salut, j'apporte une piste si on peut dire, j'ai remplacer aujourd'hui mon filtre huile (avec vidange quand même) et pour être sur du bon filtre, j'ai pris chez bm et il n'y a pas les deux joints avec le filtre, seulement le joint de couvercle du coup je me demande à quand date les anciens joint et est ce possible que ceux ci soit usée et fasse allumé mon témoins d'huile en orange?? lors de la vidange juste après achat de la voiture, je n'avais pas remplacer les deux joints en question car j'en avais pas avec le filtre et devais absolument remonter tout le jour même du coup je me demande depuis quand ils n'ont pas été remplacer..


je rappelle que le capteur niveau d'huile à été déjà remplacer.
Donc ma question, est ce que ces deux joint "usée" peuvent provoqué cette "incidence" au tableau de bord??

remplace le, et tu nous le diras lol