[ Ford mondeo 2.0 tddi 115 ] electrovanne egr

bonjour a tous suite au changement de mon embrayage au remontage j'ais casser une électrovanne situé sur un support de la boite de vitesse face au radiateur ensemble de deux électrovanne donc électrique +pneumatique.

ma question est la suivante :

sont elle importante? apparemment sa serait la commande de la vanne egr... problème la pièce ne se détails pas chez Ford elle est vendu sous forme d'ensemble électrovanne x2 et tuyau pneumatique(400e) lol bref sachant que l'on peut déconnecter une vanne egr grâce au pneumatique j'aurais voulu savoir si l'électrovanne inferieur de cet ensemble laissait ma vanne en position ouverte ou bien fermer. merci d'avance pour vos lumière.

Bonjour,

Je pense que la vanne va rester en position fermée. C'est donc comme si tu l'avais condamnée.
C'est mon analyse, attends d'autres réponses.

bonsoir

pourquoi ne pas  rechercher cette piece  en casse ou sur le net   et pour la position de ta vanne sans demontage on ne peut pas etre sur de sa position  ( elle peut etre coincée entre 2 positions  donc trous a l'acceleration et pollution !!

faire un ERG OFF  ne resoudra que temporairement ton probleme

au prochain controle technique  si ton voyant  de defaut est allumé  ( et il le sera ) tu seras recalé pour cause de pollution

si tu parles les langues etrangéres il y a

https://www.youtube.com/watch?v=TbkBZBfRi1o

cela n'engage que toi  mais  pour la durée de vie de ton moteur et surtout pour nos enfants il est preferable de faire une reparation propre et dans les regles

cordialement

claude.n

Bonsoir en casse je ne suis vraiment pas sur d'en trouver a mon avis et sur le net la recherche a été infructueuse je n'est pas réussi a en trouver une a moins que vous ayez un lien sous le coude pour pouvoir en acheter une a prix raisonnable je suis preneur... pour se qui est de la pollution quand on voit certains véhicules de marcher ou de brocante sur paris je suis rassurer pour se qui est de la pollution car en comparaison elle ne fume pas ;) pour l'accélération rien de grave un tout petit trou mais rien de méchant pour les defaults moteur pas de soucis j'ais des valises diag multimarques sous le coudes;) mais il est clair que si le voyant moteur venais a apparaître je traiterais le problème plus en profondeur mais la je voulais juste savoir si quelqu'un avait déjà shunter au niveau pneumatique sur se model pour savoir quelle tuyau la laissait en position ouverte car sa m'aurait éviter un démontage ;)