[ Seat ALTEA 1.9 tdi 105 an 2007 ] fuite liquide refroiddissement

bonjours j ai besoin de conseil
je possede une seta altea 1.9 tdi 105 de 2007
en juin 2016 a 167 000 km l eau sortait du vase d expansion a haut régime et rien au ralenti par de surchauffe non plus résultat joint de culasse troue par grand chose
je fait répare dans un garage toute marque du resau AD je roule jusqu a la semaine derniere ( a 174 000 km )et la plus de chauffage dans l habitacle je rajoute du liquide car niveau bas et je roule et j ai les même qu en juin ( l eau qui ressort par le vase) je retourne au garage et la il me dit non c pas le joint de culasse pas possible il regarde un peu partout et me dit c la vanne EGR qu en pense vous moi je soupçonne a nouveau joint de culasse si c la cas il doit refaire les travaux a ca charge ou pas

pour info il mon t fait en juin 2016 le joint de culasse la rectification culasse la distributions et la pompe a eau et la vidange avec tous les filtres

ludovic63

Bonsoir,

Les fonctions de la vanne EGR n'ont rien à voir avec le circuit de refroidissement ( LDR )

Défaut joint de culasse = fumée blanche, surchauffe moteur, mélange eau + huile ( mayonnaise ) sur la jauge d'huile ou bouchon de radiateur et/ou du vase d'expansion ...

Les travaux par AD datent de Juin 2016, question: étaient ils garantis sur la facture

A suivre ...

Albatros

ben les travaux ont ete fait sur facture et chez AD si ja i bien lui les pieces sont garanti 24 mois donc si c un joint de culasse a nouveau il devrait ete garanti je pense mais je croit que je vais contacter mon assurance pour demande une expertise

RE

Tu écris, je cite: je roule jusqu'à la semaine dernière ( a 174 000 km )et la plus de chauffage dans l habitacle je rajoute du liquide car niveau bas et je roule et j ai les même qu en juin ( l eau qui ressort par le vase)

ATTENTION Une baisse brutale de niveau du LDR peut-être du à une fuite, il faut vérifier, les durites basse et haute sur le radiateur externe, ou le radiateur percé, chauffage de l'habitacle mais il y aurait de l'eau sur le plancher de la voiture, calorstat ... etc ...

Albatros

presicion si vous voulez quand on roule normalement c a dire sur le plat en poussant 2000/ tours il se passe rien par contre si on pousse les rapport de vitesse et que ca monte le liquide monte a fond dans le vase et ressort
pas de fuite extérieur apparente
le ventilo se declanche bien

OK merci pour ses précisions donc c'est à dire que la pression moteur passe par le JdC et de ce fait, fait monter en pression le LDR dans le circuit de refroidissement d'où le refoulement par le vase d'expansion, il faudrait faire un test que l'on appelle " Détecteur de fuites de gaz de combustion par le CO2 " pour pouvoir incriminé la fuite au JdC  

Albatros

oui je pense aussi mais le garage AD ou je vais et pas equipe de ce test ou alors ma le fait croire je vais devoir aller voir un autre garage je pense ou demande une expertise qu en pensez vous

Vous pouvez faire un test comme le montre la vidéo de cette manière en vous procurant le produit dans le commerce spécialisé Automobile :



ou faire faire une Expertise par le biais de votre assureur option " Protection Juridique " si vous pensez que le garage AD a mal fait son travail ou si c'est le joint de culasse qui est de nouveau défectueux

Albatros

bn je viens d aller voir mon garage ad je vais faire un test CO2 lundi mais pour lui c le bloque moteur ou culasse fendu je vous tiendrai au courant

Albatros de nombreux système egr on un échangeur eau air affin de refroidir les gaz avant qu il ne rentre dans la vanne egr on appel cette échangeur : egangeur egr.... donc première chose vérifier si le véhicule en ai équiper et si oui regarder si se dernier numéro à pas une fuite
Les gaz des echapement étant plus en pression à haut régime si le échangeur est percer la pression monte dans le circuit de r3froidissemenr et entraîne un refoulement par le bouchon

Salut fabi186,

un 2.0 L/ hdi / 90 type RHY-DW10 est il équipé d'un échangeur EGR pour refroidi les gaz

A suivre ...

Albatros

effectivement fabi186 mon altea a bien une vanne EGR avec un échangeur air /eau a suivre

Possible albatros envoie moi en pv le vin et je te dirait sa

OK fabi186, message reçu ... c'est fait en MP

Albatros