[ peugeot 208 1.4 hdi 68 cv an 2013 ] moteur qui s'emballe

bonjour à tous
me revoilà !
ma fille trouve que sa voiture "s'emballe" quand elle passe la 4e et la 5 ème
cela fait beaucoup de bruit pendant quelques secondes et elle a l'impression que le voiture n'accélère pas ...et puis cela va bien de nouveau
la voiture à 71 000 kms

auriez vous une idée de ce que cela pourrait être
on lui a parlé de l'embrayage  ...
moi, je me demande si ce ne serait pas le  FAP

merci d'avance pour vos conseils
à bientôt de vous lire

Bonjour bibile91

Voici un moyen très simple et très efficace de vérifier son embrayage à l'arrêt et en roulant:




Ensuite un problème de FAP (filtre à particules) n'emballe pas le moteur d'un véhicule mais aurait plutôt tendance à l'étouffer  

A suivre ...

Albatros

merci albatros pour votre réponse
ma fille avait fait le test n° 1 pour l'embrayage et la voiture calait..
voilà pourquoi je ne pensais pas que ce soit l'embrayage
si ce n'est pas non plus le FAP....
dès que je pourrais essayer la voiture, je me rendrais peut être mieux compte
je vous tiens au courant !
à bientôt
et merci encore

Pour être sur faites tous les tests de la vidéo surtout pour constater en roulant si vous entendez beaucoup de bruit voir embrayage ressenti dans la pédale avec le pied (tremblements) et/ou côté moteur  

Contrôler aussi du côté du turbo si il n'y a pas du jeu et qu'il laisse passer de l'huile qui serait aspirer par le moteur donc qui s'emballe ... !!!

A suivre ...

Albatros

je vais essayer de voir tout cela,mais pour le turbo, je ne comprends pas trop comment ?
j'ouvre le capot et je regarde s'il y a de l'huile qui coule....
je suis très novice....

Alors pour commencer voici le principe de fonctionnement d'un Turbocompresseur appelé communément " Turbo ":



Ensuite cause des problèmes et pannes d'un Turbo:



A suivre ...  

Albatros

bonjour,
je reviens vers vous pour vous dire que la voiture ne ferait plus de bruit suspect....
rien n'a été fait à part "souffler" le filtre à air.....qui semblait encrassé
elle va le changer
merci pour vos conseils
bonne continuation

Salut,

On aimerait quand même confirmation quelques jours après le changement du filtre à air.
On attend ton retour.
À bientôt !

Bonsoir bibile91

Nettoyage du Filtre à air encrassé  je ne vois pas le rapport avec le bruit suspect + le moteur qui s'emballe

A suivre ...

Albatros

Je pense comme Albatros ! D'où l'attente d'un retour.

Oui pareil

Et faudrait vérifier avec le numéro de série, mais j'ai un super gros doute sur la présence d'un FAP sur un 1.4 de 2013.

bonjour
je reviens vers vous
un peu tard, je reconnais, mais j'ai été opéré d'un doigt à ressaut...
et puis la voiture ne fait plus de bruit SUSPECT ???
je vous donne le numéro de série
VF3CC8HRODT143409 pour le FAP...
et merci encore de prendre du temps pour me répondre
bonne journée à tous et toutes

bonsoir

pour moi pas de FAP mais un pot catalytique     

   il va falloir soit que je me concentre ou que je change de lunettes pour etre passé à cote du fap avec le meme eclaté que CED46  

VOIR ICI

et pas du tout certain pour le filtre a air encrassé le moteur aurais plutot tendance a s'etouffer pas le contraire

je m'orienterais plutot comme l'a fait remarqué albatros vers le turbo ( bruit suspect et emballement moteur )

cordialement

bonsoir
le garage lui a vendu comme une voiture avec un FAP....
je reviendrais vers vous si besoin
encore merci

Salut,

Chez Peugeot il est noté :
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECYCLAGE GAZ ECH "EGR" + ECHANGEUR
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE EURO 5
FILTRE À PARTICULE AVEC FILTRE A PARTICULES



Il y a donc bien un FAP