[ VW polo 1.6 tdi 90 an 2012 ] problème de démarrage

Bonjour à tous,

Petit problème de démarrage sur une polo 1.6 tdi 90 (60000km au compteur) de 2012.

Des fois (assez rarement), elle galère un peu à démarrer et elle bipe. Le reste du temps elle démarre au quart de tour.

Lors du préchauffage, j'ai remarqué que le voyant du système le antipollution reste un peu plus que les autres (ça le fait sur ma 107 aussi donc je ne trouve pas ça très inquiétant), mais il s'éteint au démarrage.

Aucun manque de puissance à ce jour, mais ce véhicule faisait beaucoup de petits trajets (appartenant à ma mère), et elle a mis une fois du carburant de mauvaise qualité (station essence de super marché). Et pour elle cela pour être dû à ça.

On parle d'un problème de FAP, d'injecteurs partout sur internet, mais pas d'idée précise... On ne sait quoi faire tant le phénomène est aléatoire.

Avez-vous déjà rencontré ce problème ? Est-ce qu'un décrassage sur route (haut régime moteur) suffit à régler le problème ? Ou alors le passage chez vw pour la passer à la mallette ?

Merci d'avance pour vos réponses ! :)

se problème arrive a froid ou a chaud

Bonjour cqpomar,

Ce problème arrive à froid

Vu l'année du véhicule et la température exterieur, c'est surement pas un soucis de préchauffage.

Donc déjà un bon décrassage ne fera surement jamais de mal a un diesel, tu la laisse chauffé tranquillement, une fois chaud tu reste haut dans les tours mais en roulant, j'en connais certains qui décrasse sur place au point mort, chose sans interet, faut une charge sur le moteur.

Car tu as peut etre un soucis de vanne EGR, donc déjà un bon décrassage et voir si cela change quelque chose.

slt renaud59 1 : tu peut vérifier la pompe de gavage en position démarrage elle doit refouler de carburant sinon si la pompe .
2 : puisque tu fait de petit trajet le FAP sera colmater et aura des cause possible sur le démarrage, vérifier le colmatage du FAP par un diagnostic
3 : vérifier les paramètres des injecteur par diagnostic VAG COM ou d'autre diagnostic
merci

Bonjour,

Merci pour vos réponses !

Le décrassage a été fait, mais aucuns changement après..

Après vérifications par vw (à la valise), il ne trouve rien... Ils ont fait la mise à jour due au DieselGate, les problèmes continuent.

Maintenant j'ai l'impression qu'elle peine au démarrage plus souvent. Les bip continuent. On ne sait toujours pas comment avancer...

J'ai même l'impression que la voiture tremble lorsque je l'éteins...

cqpomar : j'ai essayé la première méthode, aucuns reflues.

Je pense qu'il est préférable de refaire un checkup par VW, mais plus poussé cette fois si !

D'autres idées sinon?