[ Peugeot 307 1.6 16v an 2001 ] probleme abs aleatoire

salut les amis!!

voici le petit problème que je rencontre sur la voiture de Mme!
j'ai L’ABS qui se mets en route lorsque qu'on enfonce la pédale de frein, mais le problème est aléatoire.

les 4 pneus dont 2 neufs à l'avant, le tout en marque.
Je viens de remplacer plaquettes + disques arrière + purge complète du liquide de frein avec le kit eezibleed.
disque plaquettes avant ok.

Le problème à commencé à apparaître il y à environ 2 mois, puis s'est arrêté puis revenu.

Ma femme me dit que maintenant, même sur route bien propre et non défoncée, ça le fait donc la pédale s'enfonce par saccades avec le bruit (de L’ABS) qui va avec.(nous n'avons pas la même conduite , j'ai une conduite bien plus nerveuse que Mme, qui elle à une conduite hyper cool) mais le problème est bien là.

quand j'ai remplacé les disques arrière + plaquettes, il m'es apparu le voyant "ABS" sur le tableau de bord puis s'est eteind 3 secondes après et depuis plus rien.

j'ai vu (je ne sais pas si c'est la bonne méthode mais apparemment ça fonctionne) pour tester les capteurs ABS avant, qu'il fallait lever un coté avant de la voiture, frein à main mis, contact mis et qu'en tournant la roue à la main, le bip se fessait entendre comme quoi le frein à mais était mis et que si il n'y avait pas de bip, le capteur était hs.

est ce que cette méthode est bonne??
comment tester les capteurs arrière??

nous avons la voiture depuis des années dans la famille et qui à toujours été entretenu dans des concession de la marque et conduite par des femmes.

une petite aide de votre part m'aiderais svp.

dans l'attente de vous lire, merci d’avance!!!

salut les amis, personne pour m'aider??

Bonjour steph08

Sur Peugeot 307 c'est des capteurs hall (pas facile a contrôler)
les maladies des 307 c'est le contacteur de pédale de frein (facile a contrôler avec un multimètre
et le cablage du capteur de roue arriere gauche qui se coupe
tu peux donc contrôler ça avant de passer a la valise !!!

A suivre ...

Albatros

salut albatros,
merci de ta réponse et pourrais tu me dire comment contrôler exactement stp, je ne comprends pas trop ce que tu veut dire, j'ai un multimètre en ma possession
merci à toi

Vérifie les connecteurs de chaque roue :

Capteur roue AV gauche



Capteur roue AV droit



Capteur roue AR gauche



Capteur roue AR droit



Vérifie toute la longueur des câbles des capteurs au cas ou il y a eu frottement avec la roue et qu'ils sont pas abîmés. Puis les capteurs en eux même sont vissé (Torx je crois) prés des roulements.

A suivre ...

Albatros

merci je vais tester. peut on vérifier avec un multimètre quelque chose éventuellement???