[ Ford Focus 1.6 tdci 115 an 2018 ] Fumée blanche et injecteur

Bonjour à tous

Voilà c’est mon premier message sur ce forum auto.

J’ai acheté d’occasion une focus 3 1.6 TDCi S&S FAP Trend 115ch en mai 2018 avec 98000km. La voiture a été mise en circulation en octobre 2011 et vendue à un garage 5 ans plus tard avant de rester immobile de décembre 2017 à mai 2018 jusqu’a mon achat.

La batterie est morte quelques jours après mon achat, j’ai du la faire remplacer chez midas (garage le plus proche) et le start & stop à fonctionné pendant quelques semaines avant de ne plus s’activer.

Aujourd’hui (1 an après mon achat) après avoir remarqué de la fumée blanche à froid au démarrage sortant de mon pot, je suis allé dans un garage Ford et ils m’ont dit qu’un de mes injecteurs était mort et que les 3 autres étaient hors tolérance.

La voiture n’avait pas été révisée depuis fin 2016, je l’ai faite révisée il y a quelques jours n’ayant pas vu le voyant de maintenance s’afficher. En 1 an je n’ai fait que 14000km ce qui est peu pour un diesel et là majorité de mes déplacements sont des courts trajets sur autoroute (10km environ..)

Mes questions:
- combien de temps puis-je encore rouler comme cela?
- est ce que les 6 mois d’immobilité ont pu encrasser/abîmer/fragiliser le moteur?
- pensez-vous que je devrai garder ou revendre la voiture après réparations sachant que je ne roulerai pas plus de 15000km à l’année?

Merci d’avance pour vos réponses!

Bonjour Geoffrey077

Je pense que pour la révision qui a été faite récemment tout a été fait (vidange moteur + tous les filtres (huile, air, carburant, habitacle ...) contrôle anti-pollution donc des injecteurs est-ce un concessionnaire FORD qui a effectué la révision

Solution moins onéreuse pour faire contrôler les injecteurs ... les confier à une station service Bosch qui sont spécialiste pour les contrôler, les remettre en état suivant les normes du fabricant et vous le signale s'ils sont hors tolérances donc HS ...

Est-ce que lorsqu'il y a de la fumée blanche , il y a des odeurs de gasoil non brûlé

A suivre ...

Albatros

Non je ne suis pas allé chez Ford mais chez Norauto.. est-ce un mauvais choix?

Selon toi il me faudrait un 2ème avis outre celui de Ford concernant les injecteurs et voir si ils peuvent me les remettre en état?

Quand tu dis gasoil non brûlé c’est tout simplement une odeur comme on peut sentir dans une station service? Car sinon je sens une odeur assez désagréable qui attaque la gorge assez rapidement mais pouvoir te dire spécifiquement je ne sais pas..

Première question = OUI > Nortoto ou la patte de l'expert alias Feu Vert sont à éviter car en général le personnel de réparation sont peu qualifié voire certains sont carrément des " charlots " même parfois une simple vidange moteur + filtre à huile ou remplacement du LDR (liquide de refroidissement) tourne au rocambolesque genre le sketch avec Daniel Prévost " le joint de culasse pété " ... trêve de plaisanterie, il vaut mieux aller chez AD (autodistribution) qui sont de vrais Professionnels de l'Auto et des PL

Oui il faut un second avis concernant les injecteurs car parfois des concessionnaires peu scrupuleux ont tendance à changer d'office sans faire un contrôle au préalable des pièces en défaut histoire de " gonfler " la facture qui n'est pas justifier ... il ne le dise pas mais le pense très fort ... on s'en fout c'est le Client qui paye ... surtout lorsqu'il s'agit d'une Cliente

Oui si tu sens une odeur de gasoil qui irrite la gorge c'est du gasoil NON brûlé qui sort du pot d'échappement avec de la fumée blanche donc problème venant au moins d'un injecteur  

A suivre ...

Albatros

Ok noté déjà je n'irai plus chez norauto.. je comprends l'attractivité de leurs tarifs.

Aller directement dans un garage Ford que des proches connaissent pour leur sérieux est-il également une bonne idée afin d'avoir un nouvel avis sur les injecteurs et de procéder aux réparations par la même occasion?

En tout cas merci beaucoup pour ton aide Albatros! j'aurai du m'inscrire sur un forum auto pour demander conseil avant d'acquérir un véhicule..

suite ...

concernant les injecteurs à contrôler ... je pense qu'il vaut mieux les confier à un Spécialiste (station service BOSCH) lequel comme mentionner plus haut sera à même de les remettre en état suivant les normes du fabricant ou les déclareront hors normes donc HS sinon se renseigner chez AD il savent faire aussi

Quand au concessionnaire FORD que vos proches connaissent pour leur sérieux, vous pouvons toujours leur poser la question mais à savoir s'il font vérifier les injecteurs par une station service mentionner ci-dessus ou s'il les remplacent systématiquement par du matériel neuf ... Bonjour la facture salée ...

De rien pour l'aide le Forum est fait pour cela mais si l'on pouvait savoir à l'avance si l'on va faire une erreur ou pas soit certains / certaines ont des dons de voyance dans leur boule de cristal ou alors ... consulter une cartomancienne qui vous prédit votre Avenir ...  

A suivre ...

Albatros