[ BMW E46 320D ] Voyant airbag impossible à effacer (Résolu)

Bonjour à tous,

J'ai acheté une E46 dont l'historique est pour le moins douteux ...

Des voyants ont été masqués au tableau de bord et du coup, découvrant la supercherie, je me retrouve avec les témoins DSC + Frein à main allumés et celui de l'airbag également.

Pour les DSC et frein, cela fait suite à un changement de module DSC qui n'a pas été reconfiguré avec le VIN de la voiture, cela fera l'objet d'un autre post pour ne pas tout mélanger.

Concernant le module airbag, je n'arrive pas à choper un code d'erreur avec mon diag ICarSoft.
- Je peux lancer un effacement de l'erreur, le voyant s'éteint pendant quelques secondes puis se rallume
- Je peux avoir les infos du module type, référence, etc ...
- Je ne peux pas lire la source de l'erreur

J'ai tenté, tout à fait par hasard, de remplacer le tapis de détection de présence du siège passager, mais cela ne règle pas le soucis.

Mes questions sont :
- Est-ce que c'est carsoft qui n'arrive pas à lire les infos ou c'est mon module qui ne veut pas les donner ....
- Avez vous déjà eu ce type de soucis ?
- Quel pourrait être le bon outil pour faire ce diag ?

J'ai un K Dcan cable acheté il y a peu, mais l'installation de la suite INPA est un peu galère ...
J'arrive à diaguer le moteur avec, mais je n'arrive pas à me connecter aux modules annexes et liés à l'ensemble chassis/habitacle ...

Si quelqu'un est dispo dans la région pour me filer un coup de main en plus de votre support c'est super cool.


Merci de votre aide, Rémi

Bonjour remdelag

Et en plus au Contrôle Technique c'est une contre-visite obligatoire si le voyant es allumé lors du contrôle

A suivre ...

Albatros

Euh bonjour les amis,

Désolé pour cette réponse tardive, mais j'avais les mains dans les outils, les ordinateurs et autres pièces pleines de cambouis ...

Pour BMW Passion :
Evidement, le ICarSoft, étant multipmarque ne peut pas se connecter à tous les calculateurs, sinon il couterait beaucoup plus cher :)
J'ai enfin fini par m'en sortir avec BMW Scanner pour diaguer correctement mon PB d'air bag. C'est celui de la porte conducteur qui est en erreur.
Donc cette semaine, c'est démontage et vérification de la connectique avec les précautions d'usage naturellement, et retest.

Chose à savoir pour ceux qui auraient des soucis de compatibilité informatique entre INPA et BMW Scanner :
Même si les outils utilisent le même type de chip FTDI pour faire l'adaptation ODB/USB, il apparait qu'une fois INPA installé, BMWScanner ne reconnait plus son boitier. Je m'en suis sorti car j'avais 2 PC portables, et du coup j'ai pu installer INPA sur l'un et finalement faire marcher BMW Scanner sur l'autre.

Pour Albatros :
Tu as tout à fait raison, ce type d'anomalie est passible de la peine de mort contre visite en cas de contrôle technique.

C'est précisement pour ça que le batard vendeur qui s'appelle NORA Auto et qui sévit dans le 18ème à Paris a pris soin de boucher avec de la mousse les voyants d'alarme du tableau de bord :
DSC, Frein à main, EML, et ABS.

Voilà :)

Je poste de nouvelles informations quand j'aurais résolu ce problème d'airbag conducteur.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16700-e46-bmw-problemes-electriques-resolus