- Micky_lkf_77Nouveau
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[ Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI ] Voyant d'alerte allumé et ventilateur radiateur tourne très vite
Sam 03 Sep 2022, 17:40
Bonjour,
Un souci apparaît par intermittence sur mon Partner Tepee 1.6l Blue HDi parfois au roulage parfois au démarrage.
Dernier cas rencontré :
Je démarre l'auto, point mort, accélération et compte tour à 3000. Il vient de s'écouler même pas 10 secondes.
Le ventilo radiateur se met à tourner plus vite que la normale, le voyant de service orange (triangle et point d'exclamation à l'intérieur) s'allume. Je vous précise qu'il n'y même pas eu le temps d'avoir une montée en température de l'eau.
Je coupe le contact, arrêt dans la foulée du ventilo. Voyant toujours allumé.
J'enlève les clés du contact, puis remet le contact et démarrage. Voyant disparu, ventilo arrêté.
Je réitère tout celà et ça me l'a fait une nouvelle fois.
Je fais une pause déjeuner.
Je reteste ensuite, et là aucun problème.
Le niveau d'eau est correct et au roulage l'aiguille de température d'eau ne va pas au delà de 90°, et le ventilateur se déclencher bien et à une vitesse correcte.
Pas de perte de puissance du véhicule au roulage.
Quelqu'un aurait-il déjà rencontré ce problème ou pourrait m'aiguiller ?
Merci de votre aide.
Un souci apparaît par intermittence sur mon Partner Tepee 1.6l Blue HDi parfois au roulage parfois au démarrage.
Dernier cas rencontré :
Je démarre l'auto, point mort, accélération et compte tour à 3000. Il vient de s'écouler même pas 10 secondes.
Le ventilo radiateur se met à tourner plus vite que la normale, le voyant de service orange (triangle et point d'exclamation à l'intérieur) s'allume. Je vous précise qu'il n'y même pas eu le temps d'avoir une montée en température de l'eau.
Je coupe le contact, arrêt dans la foulée du ventilo. Voyant toujours allumé.
J'enlève les clés du contact, puis remet le contact et démarrage. Voyant disparu, ventilo arrêté.
Je réitère tout celà et ça me l'a fait une nouvelle fois.
Je fais une pause déjeuner.
Je reteste ensuite, et là aucun problème.
Le niveau d'eau est correct et au roulage l'aiguille de température d'eau ne va pas au delà de 90°, et le ventilateur se déclencher bien et à une vitesse correcte.
Pas de perte de puissance du véhicule au roulage.
Quelqu'un aurait-il déjà rencontré ce problème ou pourrait m'aiguiller ?
Merci de votre aide.
- Seb63Mécano qualifié
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Re: [ Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI ] Voyant d'alerte allumé et ventilateur radiateur tourne très vite
Dim 04 Sep 2022, 08:08
Salut,
Le ventilo se déclenche en cas de certaines pannes présentes.
Maintenant la suite c'est une lecture de panne et voir le défaut mémorisé.
Le ventilo se déclenche en cas de certaines pannes présentes.
Maintenant la suite c'est une lecture de panne et voir le défaut mémorisé.
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- wisdorffNouveau
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Re: [ Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI ] Voyant d'alerte allumé et ventilateur radiateur tourne très vite
Lun 12 Sep 2022, 12:58
Bonjour,
Manifestement c'est un problème intermittent et un contact qui se fait de manière aléatoire.
Si tu n'as pas d'appareil de diagnostic pour visualiser le code erreur, moi je commencerais par vérifier la bonne connectique sur la sonde d'eau (attention, il peut y en avoir 2, sonde sur boitier d'eau et radiateur). Bien vérifier le sertissage sur les cosses, éventuellement couper les fils au niveau des cosses et ressouder, changer les sondes !
Cordialement
Manifestement c'est un problème intermittent et un contact qui se fait de manière aléatoire.
Si tu n'as pas d'appareil de diagnostic pour visualiser le code erreur, moi je commencerais par vérifier la bonne connectique sur la sonde d'eau (attention, il peut y en avoir 2, sonde sur boitier d'eau et radiateur). Bien vérifier le sertissage sur les cosses, éventuellement couper les fils au niveau des cosses et ressouder, changer les sondes !
Cordialement
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- Micky_lkf_77Nouveau
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Re: [ Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI ] Voyant d'alerte allumé et ventilateur radiateur tourne très vite
Lun 12 Sep 2022, 15:40
J'ai appris qu'un FAP encrassé pouvait allumer ce voyant et faire tourner le ventilo à une vitesse bien supérieure à la normale et ce avant même une once de montée en température. Je lui ai donc mis une cinquantaine de kms à 3000 trs/mn sur autoroute.
Pour l'instant le problème n'est pas revenu. Mais étant donné l'incertitude sur la récurrence de ce problème,, je patiente et ferais un diag. Je vous tiendrais au courant. Merci pour vos informations.
Pour l'instant le problème n'est pas revenu. Mais étant donné l'incertitude sur la récurrence de ce problème,, je patiente et ferais un diag. Je vous tiendrais au courant. Merci pour vos informations.
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