[ MINI R53 COOPER S an 2006 ] problème ouverture portière avec clé (résolu)

Bonjour à tous,

un probleme sur notre Cooper S de 2006, la serrure portière conducteur s'ouvre et se ferme avec le Plip, ainsi que tous les ouvrants, mais impossible depuis quelques jours de l'ouvrir avec la clé insérée dans le barillet.

nous avons démonté ce qui nous semble être la pièce en défaut






Qui peut suggérer une idée sur la prochaine étape, quelque chose à vérifier ou à remplacer ?

merci de vos retours,

Salut,

Le barillet est HS... ??

Bonjour,
La clé tourne t'elle?
Si oui barillet HS
Si non barillet grippé, mettre du dégrippant.
Cordialement

Bonjour,

La clé tourne, mais de façon étrange ( il faut forcer et tourne à plus de 90deg de droite et de gauche ), mais le mouvement de rotation me semble pas transmis...

Si rachat d'une pièce d'occasion, comment faire pour garder si possible la même clé qu'auparavant?

Merci

Bonjour,

Essayez de mettre du dégrippant, car les serrures ne sont jamais actionné, comme elle sont commandé à distance.
Je pense que cela devrait fonctionner.
Cordialement

Bonjour,

Pour moi la pièce 7 est un guide en plastique.
Mettez du dégrippant sur le barillet et redite moi.
Pouvez vous me donner le n° de série ou la plaque que je regarde sur mon catalogue BMW
Cordialement

Barillet trempé dans le wd40, pas de changement

La pièce est bien celle identité comme n3 ci dessus

La pièce 3 est bien le barillet qu'il faut commander
avec carte grise en concession.
Vous aurez un nouveau barillet ainsi qu'une clé

Oui, on est d'accord, pour la fonction de la pièce n°3
Elle doit transmettre le mouvement de rotation de la clé dans la serrure en un mouvement qui déverrouille la porte

J'essaie de trouver la pièce 3 en occasion sur Toulouse, et je vous tiens au courant de la suite...

C'est effectivement là que je suis allé, boutique bien achalandée

L'ancienne et la nouvelle pièce n•3 ont été démontées
Le soucis semble se situer au niveau du "Ronis", dont les plaquettes intérieures ne semblent plus toutes se dégager pour autoriser la rotation avec la clé, comme si le codage avait été perdu






Je vais remonter la pièce d'occasion qui fonctionne, avec sa deuxième clé, donc...

La clé est-elle toujours reconnue au niveau du boitier électronique ? Est-il toujours possible de démarrer la voiture avec cette clé ? Si oui, il s'agit probablement d'un problème mécanique, sinon, il faudrait voir à faire reprogrammer toutes les clés

Si la clé est celle d'origine elle reste reconnu.
Mais si c'est une autre, pas de reconnaissance.
Regardez si vos pouvez récupérer le plip avec le nouveau insert

xsaf02 a écrit:La clé est-elle toujours reconnue au niveau du boitier électronique ? Est-il toujours possible de démarrer la voiture avec cette clé ? Si oui, il s'agit probablement d'un problème mécanique, sinon, il faudrait voir à faire reprogrammer toutes les clés

Oui, la voiture démarre toujours avec la clé, les télécommandes fonctionnent également ( j'ai le jeu des 2 Clés/ télécommande)

J'ai monté la "Ronis" d'occasion avec la clé d'occasion, et remonté le tout, la clé d'occasion permet l'ouverture manuelle, la clé d'origine permet de démarrer...

Merci à tous

BMW PASSION a écrit:

Ricko31 a écrit:

xsaf02 a écrit:La clé est-elle toujours reconnue au niveau du boitier électronique ? Est-il toujours possible de démarrer la voiture avec cette clé ? Si oui, il s'agit probablement d'un problème mécanique, sinon, il faudrait voir à faire reprogrammer toutes les clés

Oui, la voiture démarre toujours avec la clé, les télécommandes fonctionnent également ( j'ai le jeu des 2 Clés/ télécommande)

J'ai monté la "Ronis" d'occasion avec la clé d'occasion, et remonté le tout, la clé d'occasion permet l'ouverture manuelle, la clé d'origine permet de démarrer...

Merci à tous

Salut ,

Ben voila bien joué  c'est  sans complications , je vais demander 
que ton sujet soit classé comme "Résolu " .

Bonne route à la MINI   

Cordialement  JC

En fait la Mini en question dispose de mécaniques PSA et est basée sur la plateforme de la DS3 :D

xsaf02 a écrit:

BMW PASSION a écrit:

Ricko31 a écrit:

xsaf02 a écrit:La clé est-elle toujours reconnue au niveau du boitier électronique ? Est-il toujours possible de démarrer la voiture avec cette clé ? Si oui, il s'agit probablement d'un problème mécanique, sinon, il faudrait voir à faire reprogrammer toutes les clés

Oui, la voiture démarre toujours avec la clé, les télécommandes fonctionnent également ( j'ai le jeu des 2 Clés/ télécommande)

J'ai monté la "Ronis" d'occasion avec la clé d'occasion, et remonté le tout, la clé d'occasion permet l'ouverture manuelle, la clé d'origine permet de démarrer...

Merci à tous

Salut ,

Ben voila bien joué  c'est  sans complications , je vais demander 
que ton sujet soit classé comme "Résolu " .

Bonne route à la MINI   

Cordialement  JC

En fait la Mini en question dispose de mécaniques PSA et est basée sur la plateforme de la DS3 :D

Une Mini de 2006? R50/53?

Je pensais qu'il s'agissait du modèle suivant qui avait été travaillé avec PSA, non?

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16717-mini-problemes-carrosserie-resolus