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plemet
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[ VOLVO 460 GLT an 1996 ] problème feux antibrouillard Empty [ VOLVO 460 GLT an 1996 ] problème feux antibrouillard

Ven 31 Mar 2023, 17:55
Bonjour,

Je possède une Volvo 460 GLT. Je l'ai achetée d'occasion et en l'achetant j'avais bien des phares anti-brouillards à l'avant mais celui à l'arrière ne fonctionnait pas. Cela ne m'a jamais empêché d'avoir le CT.
Désormais le CT à changé !!!.....on m'oblige à ce qu'il fonctionne à l'arrière.
Tous les autres feux fonctionnent sur la platine arrière,  ai-je donc raison de penser que cela viendrait AUTOMATIQUEMENT du contacteur tableau de bord ???....
où bien alors quoi ?
A combien d'après vous peut me revenir au niveau tarif ce genre d'intervention ?

Le problème c'est que les pièces sont difficiles à trouver. Sinon le moteur marche comme une brute et elle est très confortable.

Merci de vos conseils sur les problèmes posés.                        [ VOLVO 460 GLT an 1996 ] problème feux antibrouillard Jap
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[ VOLVO 460 GLT an 1996 ] problème feux antibrouillard Empty Re: [ VOLVO 460 GLT an 1996 ] problème feux antibrouillard

Ven 31 Mar 2023, 21:42
:bienvenue:

plemet

Bonsoir,

Vous écrivez, je cite:
Tous les autres feux fonctionnent sur la platine arrière,  ai-je donc raison de penser que cela viendrait AUTOMATIQUEMENT du contacteur tableau de bord ???....

Pas forcément commencer par contrôler le fusible ensuite le plus simple sur la platine arrière il faut contrôler l'alimentation du feux de brouillard avec un multimètre ou une lampe témoin 12V / 21 W , mettre le contact puis le bouton feux anti-brouillard arrière au TDB et mesurer entre le moins (masse) et le plus + sur le culot de l'emplacement de l'ampoule vous devez lire 12 Volt en appuyant de nouveau sur le bouton au TDB vous devez lire 0 Volt donc le circuit est en bon état [ VOLVO 460 GLT an 1996 ] problème feux antibrouillard Nickel

A suivre ...

Albatros

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plemet
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[ VOLVO 460 GLT an 1996 ] problème feux antibrouillard Empty Re: [ VOLVO 460 GLT an 1996 ] problème feux antibrouillard

Dim 02 Avr 2023, 17:12
En fait si je pose un voltmètre je suppose qu'il va falloir une bonne longueur de cable pour aller de l'anti-brouillard arrière au contacteur. Je suis obligé en plus de démonter une partie du contacteur. Cela pour apprendre ce que mon ampoule en place m'apprend déjà. A partir du moment où mon ampoule n'est pas grillée et quelle ne s'allume pas c'est bien que le courant ne passe pas. Si les autres feux arrières ne fonctionnaient pas ...cela pourrait être la platine. Dans le cas présent ce n'est pas le cas. Donc par déduction je pense que c'est le contacteur
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