[ BMW X3 3.0 204cv ] problème BVA (résolu)

Bonjour à tous

j'ai fait l'achat d'un X3 3.0 204cv boite GM 187.000kms à un tarif très correct 2200€ c'est celui d'un copain.

il la vendu car le garagiste lui à annoncer 5000€ de facture pour la cause suivante boite de vitesse HS.

pour la petite histoire, il rouler puis arrêt a un feux donc passage au N et au moment de passer en D plus de réponse.
arret et attente de 10 minute moteur couper, et hop le voila reparti pour 100mts même problème, appel de la grue et direction le garage.

il la déjà effectuer il y a 6 mois la réfection boite de transfert.

donc je vous pose la question avant de commencer les gros travaux, serait-il possible qu'une vidange de boite soit la cause du soucis ?

j'ai lu pas mal de cas similaire sur les forum US avec les mêmes symptômes.

Bonjour ,

Oui mais la Boite-auto et la boite de transfert sont deux accessoires 
tout à fait différent ,par contre sur la boite Automatique type GM au départ Bmw AG Usine avez prévu de l'Huile à vie (longue-Life ) ce qui  c'est avéré être à l'usage une vraie  catastrophe de ne pas faire une 
vidange .  

Lorsque j'étais en concession Bmw nous faisions aussi la vidange tous les 120/mille Kms avec le remplacement de la crépine ;  ce qui arrive lorsque la boite n'a jamais été vidangée l'huile deviens noire comme du charbon , de la poussières des embrayages viens  obstruer le tamis de la crépine  la boite  passe en programme  de secours souvent avec un petit voyant orange sous la forme d'une roue dentée .

Par contre vue que l'année de mise en circulation n'est pas mentionnée il serait souhaitable pour connaitre l'année de fabrication du X3 de me
communiquer par un MP les 7 dernier caractères du N° de série  pour bien identifier le modèle et le type de boite .

Voila merci à bientôt 

Désoler j’ai foncer tête là première,

Vidange effectuer en suivant les indications, kit acheter 90€ crépines + huiles,
Et voici que le X.3 roule de nouveau

Problème donc résolu

Pettoe39 a écrit:Désoler j’ai foncer tête là première,

Vidange effectuer en suivant les indications, kit acheter 90€ crépines + huiles,
Et voici que le X.3 roule de nouveau

Problème donc résolu

Salut ,

Bien joué c'était la première chose à faire ,conseilles quand même à ton copain qu'il change de Garagiste , celui qui  lui à annoncer 5000€ de facture pour intervenir sur la boite -automatique du X3 !

PS : Tu étais sur que c'était bien une Boite GM ,moi il me semblait
plutôt que ça soit une boite ZF ?

Merci de nous avoir informé que le problème était résolu .

Cordialement  JC

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t43906-e83-bmw-problemes-de-trains-roulants-resolus