[fiat punto 1.9 d] problèmes de freins (résolu)

Bonjour,

mes freins se bloquent a l'avant plus particulierement du coté gauche,quand je pompe sur la pedale cela se débloque pour se rebloquer quelques kilometres plus loing je consome enormément d'ou cela peut il venir: etrier,cerveau frein,flexible....? merci de m'aider

Bonjour,

j'ai eu souvent des problèmes de flexible de frein bouchés

bonjour,c'est ce que je pensais aussi,je vais tout changer flexible,etrier,plaquette et on verras bien,merci pour la reponse a plus

Bonjour,

Pas besoin de tout changer.
Pour vérifier si ce sont les flexibles, tu appuies (avec une pince) sur le piston de l'étrier pour le faire rentrer et tu desseres le flexible, tu verras de suite si le piston rentre plus facilement.

Si c'est le cas alors c'est le flexible

bonjour,je vais suivre ton conseil pour savoir d'ou viens cette panne mais je vais quand meme tous changer j'ai un ami qui bosse dans une casse il a reussi a m'avoir le tous pour pas trop cher en occasion,merci a toi

bonsoir je suis comme un fou j'ai tous changer flexible de freins,etriers,support etrier,plaquettes et le probleme est le meme,prochaine etape maitre cylindre j'espere vraiment que ce sera ca

Alors là c'est bien la première fois que j'entend ça.

Vu que tu as tout changé, il ne reste plus que le maitre cylindre ..... ou alors le problème ne vient pas des freins

Salut.
Si tu as tous mis d'occasion, refais le contrôle de ced. peut-être que les flexibles on le même problème.
A+

bonjour,j'ai bien tous verifier le matos d'occase que j'ai mis a la place,les flexibles j'ai soufflé dedand avec une soufflette les etriers j'ai demonté les pistons ils n'etaient pas grippés tout avait l'air d'etre en bonne etat je remplace le maitre cylindre la semaine prochaine et je vous tiens au courant,merci pour tous

bonsoir,je viens de changer le maitre cylindre il ma fallu démonter le boitier abs j'ai bien galeré,quel na pas été ma surprise de voir qu'une foi tout demonter:maitre cylindre,abs et liquide de freins vidé que mes roues bloquaient encore,les responsables etaient les barrettes situées sur les étriers qui je pense ont un role d'anti vibration,je les ai retiré et depuis mes freins ne bloquent plus une vrai histoire de fou !je viens de faire un peut plus de 200 kms avec et tout va bien mes freins ne chauffent plus,le freinage est parfait aucun bruit suspect,a quoi servent ces barrettes et est ce que je risque quelque chose a rouler sans,merci

quelle perte de temps et d'argent pour deux maudites barrettes

Tu parles des barettes pour maintenir la pince sur sont support???
Il y a une petite goupille au bout?
Si c'est ça, ne roule surtout pas comme ça.
As-tu une photo?
A+

bonsoir,voici quelques fotos des barettes qui me bloquaient mes freins,avec sa bloque sans tous vas bien,je comprend pas,si quelqu'un a deja vu ce probleme merci de m'éclaircir sur cette panne et puis je rouler sans ses fameuses barettes ? merci

heuuuu!
pas de photos!
@+

je suis un peut perdu pour vous envoyez les photos

comment fait on merci ?

regarde là!
http://techniconnexion.1fr1.net/-t4332.htm

merci pour l'info,voila cette fameuse barette:

Ah, ok. Tu ma fais peur.
Là c'est effectivement contre les vibrations. C'est pas grave si tu ne la met pas.
Mais je ne comprend pas comment ça peut bloquer tes frein.

merci pour ta reponse,moi non plus je comprend pas,quand je les fixes sur l'etrier cela exerce une pression sur les plaquettes qui suffit a faire chauffer les disques et la jante qui est intouchable,si je peut rouler sans me voila rassuré,merci a vous tous pour votre aide

Les 2 seuls raison que je vois, c'est le grippage du piston, " mais je ne fais pas bien le rapport avec le ressort ", ou peut-être le support de la pince légèrement plié.
As-tu eu un accident de ce côté?
A+

je viens d'acheter la voiture a un collegue,il n'a jamais eu d'accident avec,il ma dit que ca avait commencé a bloqué apres qu'il a fait changer ces plaquettes il y a 2 mois a peut pres, grosse odeur de chaud,il a ete chez feut vert il lui on changer etrier flexible,et puis rebelote ca bloquait encor,il a ete chez fiat il lui on demander 600€ pour changer la meme chose,et la il a craqué et je lui est racheté

Ben alors le problème vient des plaquettes.
Sur les voitures avec boite automatique, souvent les plaquettes d'origine sont plus épaisse. Peut-être qu'ils non pas mis les bonnes.
Se qui voudrait dire, que dans x Km, tu pourras remettre les ressort, et tu n'auras plus de problème.

ok,le tout c'est que je puisse rouler et que mes roues ne chauffent plus,merci pour votre aide a tous