VW-SHARAN : La courroie de distribution qui se décale

Bonjour à tous.
J'ai un problème récurent sur mon Sharan TDI 1,9 110ch moteur AFN de 01/1999.
Le problème est le suivant: Avec mon beau frère mécano, nous avons remplacé le kit de distribution + le pignon (car le méplat prèsque inexistant) et la Vis qui va avec le vilebrequin. Nous constatons qu'après tout remonté et bien callé, le moteur tourne bien sans soucis, sauf que la courroie se décale à chaque fois (au bout d'une centaine de Kms) .
Le recalage a été refait trois fois et à chaque fois c'est le même problème.
Merci de nous aider et nous indiquer quelles sont les causes de cette anomalie.

Merci d'avance.

salut,
Avez-vous bien réglé le galet tendeur ?(voir photo)

Merci Cloclofou pour la réponse,
Oui cela a bien été réalisé, le gallet tendeur a été monté et synchronisé comme indiqué sur la photo, et à chaque fois elle se détend.

Salut.
Super la photo cloclo.

A part une faiblesse de tension de se galet, je ne vois rien d'autre.
Pose la question au magasinier, si il n'a pas déjà eu des réclamations.
A+

Merci,
mais la photo n'est pas de moi:pamafau:

Mais d'un super reportage pour refaire une distribution ,fait par Sylva16 dont voici le lien:
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet294597.htm

Bonsoir et merci à vous tous pour ces explications.

Selon le vendeur que j'ai au téléphone, il n'a pas eu de retour sur ces gallets, de marque "contitech" je crois, mais par élimination nous allons tout de même le remplacer.
Question : pour ce qui est de la poulie de l'arbre à came, il n'est pas nécessaire de la remplacer?

Merci d'avance

Salut,

Non ,pourquoi veux-tu la remplacer?

salut,

elle se décale de combien de dents?

et par rapport à quoi?
je veut dire: tout est décalé ou tu as certains éléments qui sont encore bien calés:
pompe/ac
vilebrequin/ac
vilebrequin/pompe

a+