[ Astra G 1.7 TD 1998 ] Traces d'huile dans le radiateur

Salut tous,

j'ai constaté des traces d'huile à l'intérieur du radiateur de refroidissement d'air de ma opel au moment où nous avons enlevé les durites.
es ce normal ; si non quelle anomalie cela peut annoncer ?

Merci de m'aider

Merci de lire la charte et de rectifier le titre.
noria

hello!
tu clique sur editer en haut de ton sujet.
et tu edite (refait) ton titre et ton sujet (max d'info sur ta voiture)

Salut.
Si c'est seulement des traces d'huile, c'est normal.
Ton niveau est correcte?

Salut noriavag,
merci de l'aide que vous nous apportez et de la manière par laquelle vous nous guidez à trvers ce forum.
Mon niveau d'huile est bon; l'huile ne manque pas, le liquide de refroidissement non plus, seulement comme nos mecano ne savent pas bien poser les diagnostics voila pourquoi je me fais aider par le forum pour les aider et reduire au maximum, les tatonnements sur ma voiture.
ma voiture est actuellement à 256 000 Kms

Un peu d'usure à ces Km, c'est quand même normal.
Je pense qu'il ne faut pas t'inquiéter, et contrôler régulièrement ton niveau d'huile.
Tu n'as pas de fumée bleu à l'échappement?
Elle roule bien?

Salut,

je ne sais pas distinguer la fumée bleu de la fumée blanche, je sais que le jour où j'ai fait la vidange elle a fait de la fumée que mon mécano a qualifié de fumée bleu.
ce que je sais c'est que lorsque j'accélère elle fait la fumée noire; elle roule relativement bien ; au maximum à 150 km/h et peut atteindre 160 km/h en descente mais ne dépasse pas cela.
[/img]

Sur ce modéle le refroidisseur d'huile provaque ce genre de phénoméne.C'est une piéces en alu posé sur le support de filtre a huile.
Controle bien que tu ne pourisse pas ton liquide de refroidissement.
@+

Salut néos,
Mon liquide de refroidissement est intact il garde sa
limpidité, c'est seulement au cours d'un entretien général qu'on enlevé
les durites du refroidisseur d'air relié au turbo que j'ai vu les
traces d'huile sur le radiateur de refroidissement d'air voilà pourquoi
j'ai voulu me renseigner sur le pourquoi?
@ +

ok autant pour moi.
Si il s'agit du systéme de suralimentation, alors rien d'alarmant c'est toujours un peu gras.
Si le phénoméne s'agrave ( fumée bleu comme on te l'a dit plus haut) ne te fais pas de soucis tu va vite t'en rendre compte.

Salut néos,
Merci de votre aide, en fait c'est ma toute première voiture et je l'ai acquise il n'ya pas un an. je ne m'y connais pas très bien en automobile, mais chaque fois que je constate quelque chose, je vous informerai.
à plus