[Vw Golf IV 1.6 an 98] Probleme platine relai pompe a es

Bonjour,

Mon problème est assez complexe. Ma voiture en roulant s'arretait subitement ( j'en avais deja parlé sur le forum et on pensait tous au filtre à essence), j'ai donc changé le filtre a essence et cela c'est arreté pendant un bon moment.


le probleme est à nouveau revenu en fait, cela provenait de la platine ou l'on insert le relai de la pompe a essence. Les cosses sont écartés donc le contact se fait de temps en temps.

Je me suis rendu chez VW, et ils ne vendent pas les cosses au details mais la platine complete donc ils m'ont dit que j'en aurai pour plus de 500€.

Je voulais savoir s'il m'est possible d'enlever cette platine pour essayer de resserer au lieu d'en acheter une nouvelle
JE voulais aussi si savoir, c'est , si j'enleve la platine, es ce qu'il foudra recoder quelque chose ou non?

Pour l'instant la solution que j'ai trouvé est de mettre deux cables donc je relie directement ma pompe a essence que j'actionne à l'aide d'un interrupteur.

Merci de vos réponses

Salut,

je pense que le démontage est possible et que tu dois pouvoir faire un resserrage des cosses.

Il n'y a pas de reprogrammation si c'est la platine des relais.



C'est bien cette platine?

A+

Bonsoir,

Je sais pas si c'est cette platine mais c'est bien la platine des relais j'en suis sur le relais de la pompe a essence est le relais 167.
Pourtant Vw m'a dit que si je change cette platine il faudra reprogrammer... Bizarre non?

C'est un copain a mon pere qui est un super mécano qui a eu peur de la demonter pour pas que je sois "victime" d'une reprogrammation.

Merci Bien Cloclofou

Re

Tu me mets un doute maintenant ,attends une confirmation d'un autre membre .
Mais je vois pas pourquoi il y aurait un reprogrammation sur la platine relais ? (le compteur ok,l'éléctronique ok)

Re

ben bizarrement c'est ce qu'il m'ont dit mais c'est bien la platine relais. Mais je ne pense pas que le fait de l'enlever va la déprogrammer...
t'en penses quoi?

Moi je regarderais pour faire un resserrage,en ne décâblant que le minimum.
N'oublie pas de couper la batterie.

Re!!!
A priori en debranchant la batterie y aura pas besoinde recoder quoi que ce soit!!! En tout cas c'est bien ça!!
Et puis ça m'étonnerais qu'on puisse deprogrammer quelque chose comme ça