[ BMW E36 M51 325 tds an 1997 ] Bruit roue à 35km/h (résolu)

Bonjour,

Sur ma 325tds de 97de 230000km , j'ai un bruit de roulement sourd à 35 km/h en ligne droite ou dans les ronds-points par contre dès que je tourne à droite plus un bruit. J'ai fait changé le roulement avant droit chez bmw et cela n'a rien changé, j'ai mis une autre jante avec un pneu neuf le bruit s'est un peu atténué mais toujours présent. Plus le pneu est usé et plus le bruit s'entend. Le bruit commence à 20 km/h s'intensifie et accélère jusqu'à 35km/h où il s'entend beaucoup et s'atténue dès 45km/h puis ne s'entend plus du tout. Dans les ronds-points c'est le pire quand on est passager on sent même nos pieds vibrer sur l'avant droit.

En espérant avoir été le plus clair possible, donc même après changement de roulement, pneu, jante, le bruit s'entend toujours et je ne sais vraiment pas ce que c'est.

Avant de me lancer dans des frais pour rien je voudrais votre avis.

Bonne fin de journée à tous.

Salut,

Avant de remplacer un roulement il y a un test simple à faire : lever une roue et la lancer le plus vite possible en écoutant le bruit qu'elle fait.

Salut,

J'ai déjà levé la voiture et fait tourner les roues et aucun bruit, je ne sais vraiment pas d'où ça peut venir!

Merci qd même pour cette astuce

bonne journée

salut !

il arrive parfois qu'un pneu provoque ce genre de bruits !
essaye d'intervertir tes pneus, tu verras si le bruit se déplace, ou mieux, si tu as un autre train de pneus...

Salut à tous,

Merci pour vos réponses, j'ai repris rendez-vous chez bmw car ils me disent que le roulement est sûrement mal monté et c'est pour cela qu'il fait du bruit donc comme c'est eux qu'ils l'ont fait et bien il recommencent gratuitement. il me font ça à la fin du mois, je vous dirais donc si mon problème est résolu ou non.

Pour répondre a wolf_magic, j'avais déjà fait le test avec d'autres pneus et ça n'a rien changé.

A suivre donc, je vous tiens au courant dès le roulement changé

bonne soirée

Salut mulo76 !

Dans ce genre de cas ci c'est vraiment un roulement ,
il faut faire le test ( des roues en appuie virage à droite et
virage à gauche ,EX: virage à gauche = bruit + fort roulement
roue avant droite ou arrière droit HS à départager ?

Mais à basse vitesse je serais un peu de l'avis de wolf_magic 8/10 bruit
de "Pneumatiques" !

@+

Bonjour à tous,

Je sors de chez bmw avec un roulement neuf les 4 pneus neufs et toujours se foutu bruit!!!!!!! ils me disent que c'est peut-être un palier de l'arbre de transmission mais là je commence à caler niveau mécanique. Qu'en pensez vous et combien coûte un palier de transmission? Merci pour vos réponses et au secours car je n'en peu plus!!!!

bonne journée à tous

RE

Je viens de relire ton premier post ( virage à droite pas de bruit) donc
la roue AV gauche et aussi la roue AR gauche sont " en appui", diagnostique
remplacement du roulement avant droit ,ce qui n'ai pas tout à fait faux, mais il ne faut
oublier que la roue AR droite n'ai pas en appuie donc ( possibilité roulement Ar. droit HS) ?

Par contre le diagnostique du "bruit du roulement Ar" ,n'ai pas toujours évident à établir !

Sur les anciennes E.30 on pouvait débrider le cardan coté roue, mais sur une E36 l'arbre
de cardan traverse le roulement !!

à suivre

bonjour,

Merci pour cette réponse mais petite précision, le roulement arrière droit est neuf aussi.

Récapitulatif des pièces changées : 4 pneus, roulement avant droit, roulement arrière droit.

Bruit cyclique à 35km/h en ligne droite et dans les ronds points ou virage à gauche et rien dans les virages à droite.

Au secours!!!

mulo76 a écrit:bonjour,

Merci pour cette réponse mais petite précision, le roulement arrière droit est neuf aussi.

Récapitulatif des pièces changées : 4 pneus, roulement avant droit, roulement arrière droit.

Bruit cyclique à 35km/h en ligne droite et dans les ronds points ou virage à gauche et rien dans les virages à droite.

Au secours!!!

RE:

Est ce que les deux roulements ont bien été serrés ( couple prescrit ) ,comme
indiqué sur le dessin d'un de mes posts précédent ,c'est important car sur ces
roulements " le serrage est costaud" !!

@+

POUR INFO

12 Palier intermediaire (roulement) 1 26121226731

Bonjour,

Tout d'abord désolé de ne pas être revenu plus tôt sur le site mais j'avais rdv ce matin chez BMW au Havre mais il ne peuvent pas prendre ma voiture ce matin enfin bref je commence à croire que cette concession est bourrée d'incapables! Après multiples recherches, est ce que cela pourrait provenir d'un silent bloc de triangle ou de barre stabilisatrice défectueux?

Le bruit s'est amplifié depuis mes derniers posts, maintenant, dès les virages à gauche de 35 km/h à plus de 130km/h le bruit s'entend et en ligne droite mais que à 35km/h. La roue avant droite a un léger jeu quand la voiture est sur cric, càd qu'elle bouge du moteur vers l'extérieur.

Je ne pense pas que ce soit le palier central de transmission car ce n'est pas un grognement et que le bruit intervient bcp plus dans les virages.

Merci de me dire si les triangles avant et ce qu'il y a autour peuvent être en cause avec schéma à l'appui et ce serait le must.

Merci à tous ceux qui prennent le temps de me lire et de me répondre.

Bon WE à tout le monde.

Bonsoir,

est-ce que les géométries complètes des trains AV et AR ont été contrôlées ?

est-ce que les pneus s'usent normalement ?

A+

Salut,

Si ta roue bouge anormalement alors il est fort possible qu'une rotule ou un silent-bloc soit HS.
Pour trouver lequel, tu fais levier avec une barre en fer autour de chaque rotule ou silent-bloc (roue levée)

Bonjour à tous,

J'avais mis en stand-by mes RDV chez BMW cause de temps, et j'y suis retourné cette semaine et je suis tombé sur un jeune mécano passionné qui m'a proposer d'essayer avec 4 roues neuves qu'il avait en stock. Aussitôt l'essai fait, plus de bruit!!!!!!!!!! Il remonter les roues une par une avec essai a chaque fois et c'était le pneu avant gauche qui était usé en escalier et légèrement le droit. Difficile a traiter ces bruits de roues car j'avais essayé avec la roue de secours, mais comme le bruit venait de la droite, je n'ai jamais mis en doute le côté gauche.

Désolé dans un de mes posts précédents je disais que les roues avaient été changée mes en fait j'avais qu'une roue pour essayer alors je l'ai mise a la place des roues les unes après les autres et toujours du bruit. comme j'avais 2 pneus abimés avec une roue chaud à détecter.

Le problème est donc résolu, merci à tous ceux qui ont pris le tps de me lire et bonne journée à tous

Mulo76

mulo76 a écrit:Bonjour à tous,

J'avais mis en stand-by mes RDV chez BMW cause de temps, et j'y suis retourné cette semaine et je suis tombé sur un jeune mécano passionné qui m'a proposer d'essayer avec 4 roues neuves qu'il avait en stock. Aussitôt l'essai fait, plus de bruit!!!!!!!!!! Il remonter les roues une par une avec essai a chaque fois et c'était le pneu avant gauche qui était usé en escalier et légèrement le droit. Difficile a traiter ces bruits de roues car j'avais essayé avec la roue de secours, mais comme le bruit venait de la droite, je n'ai jamais mis en doute le côté gauche.

Désolé dans un de mes posts précédents je disais que les roues avaient été changée mes en fait j'avais qu'une roue pour essayer alors je l'ai mise a la place des roues les unes après les autres et toujours du bruit. comme j'avais 2 pneus abîmés avec une roue chaud à détecter.

Le problème est donc résolu, merci à tous ceux qui ont pris le temps de me lire et bonne journée à tous

Mulot 76

Salut !

Merci de nous avoir tenue au courant !

Bonne route