[ RENAULT ESPACE 4 1.9 DCI an 2003 ] probleme accoups avec manque de puissance (RESOLU)

Bonjour a tous
Je rencontre un probleme avec ma renault ESPACE 4 19DCI année 2003 et 216000 km

Le probleme est venu petit a petit et s est agravé en l espace de 2000 km environs

Lors que je roule dans une plage de 200 a 2500 t/min , le vehicule coomence a faire des accoups avec manque de puissance accompagnés d une fumée noire tres abondante a l echappement.
Il n y a pas de temoins allumés au tableau de bord , j ai paasé le vehicule au diagnostique chez une station car bosch service et il semblerait ne pas y avoir de codes defauts

J ai changé la vanne egr , mais le probleme persiste

Pourriez vous m aider ?


Merci

Phil

Bonjour a tous
Je rencontre un probleme avec ma renault ESPACE 4 19DCI année 2003 et 216000 km

Le probleme est venu petit a petit et s est agravé en l espace de 2000 km environs

Lors que je roule dans une plage de 200 a 2500 t/min , le vehicule coomence a faire des accoups avec manque de puissance accompagnés d une fumée noire tres abondante a l echappement.
Il n y a pas de temoins allumés au tableau de bord , j ai paasé le vehicule au diagnostique chez une station car bosch service et il semblerait ne pas y avoir de codes defauts

J ai changé la vanne egr , mais le probleme persiste

Pourriez vous m aider ?

Merci

Phil

salut

As tu un papillon en amont de la vanne egr

salut

sur le forum

Bonjour

Oui , juste a l entrée de la pipe d admission , il y a un bloque avec un papillon commandé par un poumon pneumatique

Bien cordialement

Phil

débranche le raccord pneumatique ( risque de voyant qui s'allume ) et observe si les symptômes disparaissent

Ok merci

Je vais faire le test demain

Merci beaucoup

PHIL

Bonjour
Bon voila , j ai débranché le tuyau du poumon , et le phenomene est toujours présent. Celui-ci semble plus prononcé en cote et aux abords de 2200 t/min

Quelle serait l etape suivante ?

Merci d avance

Bien cordialement

Phil

bonjour

Tente en débranchant la vanne egr

Bonsoir
J ai débranché la vanne egr et toujours pareil

Nous progressons petit a petit , que puis je encore essayer ??

Le turbo ou la vanne de regulation pression turbo pourraient ils etre en cause ?? J ai remarqué qu il y a beaucoup d huile dans le collecteur d admission , pas de consommation d huile et pas de fumées bleues a l echappement .le turbo a ete changé a 115000 km et il semblerait que ce soit un cas frequent chez renault entre 105000 et 150000 km

Merci d avance

Phil

Bonsoir

Tente de débrancher le débitmètre ( risque de voyant moteur qui s'allume )
Rebranche tous correctement avant l' essai

Salut,

Il est possible que les ailettes de la géométrie variable du turbo commence à être grippées par la calamine.

Bonjour a tous

Voila probleme enfin résolu , l intercooler était percé
Merci pour votre aide

PHIL

Merci de nous avoir tenue au courant.