[E36 M3 3.2L an96] voyant Huile sur Tableau de Bord (résolu)

Bonjour à tous,

Je me suis inscrit récemment sur ce forum et depuis quelques temps, j'ai mon voyant d'huile qui clignote au tableau de bord à chaque fois que je démarre. A titre informatif, il clignote 4 ou 5 fois puis s'éteind.
J'ai l'outil de détection des pannes alors je l'ai branché dessus.
Le guide fourni avec l'outil m'indique de regarder dans une table le default précise (Table 14)
L'outil m'indiquant une valeur correspondant à un organe moteur, j'ai donc cherché à quoi correspondait ce défault enregistré.
Il s'avere s'agire de l'active oil service, autrement dit, le capteur de niveau d'huile actif.

Or, comme je suis un magniaque, je fais mes niveaux presque tous les week-ends et mon niveau d'huile est bon..

J'ai d'abord pensé ignorer ce défault enregistré mais je prefere me tourner vers vous.

Je pense que ce doit etre mon capteur de niveau d'huile qui doit faire des siennes mais j'aimerai savoir si ce voyant au tableau de bord ne pourait pas m'indiquer plutôt une perte de pression d'huile?
Dans ce cas, ce serait un peu plus préoccupant et je devrais pousser un peu plus les recherches....
Mais comme j'aime pas la déposer chez le concessionnaire, surtout pour qu'il me dise qu'il faut remplacer mon capteur de niveau d'huile, sans m'en dire plus....

Voili voilou
Qu'en pensez vous?

Merci d'avance
JulsM3E36

Bonjour,

Pourrais-tu faire une photo du voyant ?

OOPS, Dsl, j'ai totalement zappé hier soir de poster la photo.



Le voyant qui clignoto est celui du bas au centre gauche.
Celui du haut s'éteind normallement quand je démarre.

Au passage, sauriez vous si ce voyant indique seulement le niveau d'huile moteur ou aussi le niveau d'huile de boite. A titre informatif, ma voiture est équipée d'une boite méca..
JulsM3E36

Je pense que c'est plutot une température d'huile ou d'eau!?

Merci mais ce ne doit pas etre cela

J'ai deux autres manos au tableau de bord qui m'indique la température de l'huile (en bas du compte tours) et la température de l'eau (tout a gauche du compte tours

En fait, je viens de chercher un peu ce soir et ce voyant indique bien le niveau d'huile.
J'ai un autre voyant pour la pression d'huile qui s'éteind automatiquement deux secondes apres contact.

Je m'oriente sur la sonde qui doit déconner.

Je vous tiendrai au courent

Bonjour,

Le voyant d'en haut est la pression d'huile et l'aiguille sous le compte-tours (sur les M3) est la température d'huile.

Celui du bas doit sans doute être le niveau d'huile moteur.

Bonjour,

Etant donné que j'ai pas mal rabaissé la caisse et que'il m'arrive de frotter en dessous sur certains dos d'ane ( ), je pense peut-etre avoir coupé ou déterioré le cablage présent sous le carter d'huile ou se trouve cette fameuse sonde de niveau..

Mon voisin ayant une fosse, je vais en profiter ce Week-end ou en début de semaine prochaine.
J'avais l'intention de faire une vidange Moteur Boite Pont histoire que ca glisse bien... et de changer une durite du circuit de direction assistée ainsi que mon visco coupleur Arbre Boite qui est plutot mort

Des que j'en sais plus, je vous tient bien entendu au courent.

A bientôt

Re;

Il est possible de savoir si ton capteur de niveau est bon....

** débranches le fil qui va dessus .
Puis
** mesurer la résistance entre
- le pin de la sonde sur lequel va le fil brun/gris
et
- la masse

Si la résistance == nulle (ou très faible (quelques OHMS...)
=> Alors le capteur estime que le niveau d'huile est trop faible.
De ce fait, si tu es dans ce cas mais que le niveau est éffectivement bon.... Alors ton capteur est HS


Si la résistance est grande (plusieurs centaines ou miliers d'Ohms),
=> alors ton capteur considère que ton niveau d'huile est suffisant.
Si tu obtiens ce résultat, mais que ton témoin reste alumé, alors c'est que le fil est blessé entre ce capteur et le combiné TDB et qu'il touche la masse....

@+ DarkGyver

Bonjour,

Merci Dark pour tes conseils et ta procédure de tests..

Des que la fosse de mon voisin sera disponible, j'effectuerai les tests dont tu viens de me faire part.

Merci beaucoup M'sieur.

JlsM3E36

De rien!
Tiens nous au courant pour la suite!

@+

Bonjour,

Alors ce matin, grande nouveauté...

Le voyant ne clignote plus du tout, il s'éteind deux sec apres contact... comme celui de la préssion d'huile...

Je vois mon voisin ce soir pour qu'il me dise quand je peux lui empruntre la fosse..

A bientot pour des news.

JulsM3E36

Re;

Il est clair que mon test ne peut fonctionner que si ton témoin reste allumé!!!

@+

Re-Bonjour à tous.

Je vous contact pour faire suite à mes demandes concernant ce voyant.

Je viens d'effectuer la vidange chez moi car la fosse de mon voisin n'était pas dispo toute suite.

Le voyant ne s'allumait plus déja depuis une semaine et demi et il ne s'allume toujours pas plus aujourd'hui.

J'effectuerai les tests dont tu m'a parlé Mr DarkGyver dès que cette fosse sera dispo et que je ferai mes vidanges de boite et de pont.

Merci à tous de vos réponses concernant mes questionnements.

Voili voilou

JulsM3E36

salut !

ok, on attend la suite

A+

Bonjour à tous,

Voila deux semaines que mon voyant d'huile ne clignote plus sur mon tableau de bord.


Je pense que vous pouvez clore le sujet.

Merci à tous pour votre implication,
Je gard ta procédure de test de coté DarkGyver (Merci à toi)

A bientot
JulsM3E36

Re;

Tant mieux!
Cela n'était donc qu'un faux contact...
Si cela revient, nettoies les contacts de la prise!
Cela peut aussi venir d'une huile trop sâle peut être (mais ceci j'en suis moins sûr....)

En tout cas de nous avoir tenu au courant pour la suite!

@+ DarkGyver