- rnoNouveau
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[e39 525D touring pack luxe] Conseils sur achat
Mer 16 Jan 2008, 10:37
Bonjour,
je souhaiterais avoir des conseils sur l'achat d'une BMW 525D Touring pack luxe (E39).
J'ai trouvé en occasion un modèle en bon état de janvier 2001, qui a 170 000 km, vendue 12 500 euros, avec boîte auto.
1. Je souhaiterais connaître la fiabilité du 6 cylindres 2,5 l. common rail de 163 CV et de la boîte auto BMW (4 positions : Parking, rapport court, rapport long, marche arrière).
2. Avec un tel kilométrage, est-ce que je prends un gros risque ? sachant que ces moteurs sont conçus pour faire 600 000 km s'ils sont convenablement entretenus.
Le propriétaire a effectué l'entretien ches BMW (carnet d'entretien à jours).
3. Quelles sont les grosses révisions prévues avant ce kilométrage à vérifier ? par exemple révision des 120 000 km.
4. Quelles sont les révisions à prévoir avec ce kilométrage ?
5. A partir de quelle année les modèles E39 sont-il équipés de l'ESP ?
merci de tous les conseils que vous pourriez m'apporter.
Rno
je souhaiterais avoir des conseils sur l'achat d'une BMW 525D Touring pack luxe (E39).
J'ai trouvé en occasion un modèle en bon état de janvier 2001, qui a 170 000 km, vendue 12 500 euros, avec boîte auto.
1. Je souhaiterais connaître la fiabilité du 6 cylindres 2,5 l. common rail de 163 CV et de la boîte auto BMW (4 positions : Parking, rapport court, rapport long, marche arrière).
2. Avec un tel kilométrage, est-ce que je prends un gros risque ? sachant que ces moteurs sont conçus pour faire 600 000 km s'ils sont convenablement entretenus.
Le propriétaire a effectué l'entretien ches BMW (carnet d'entretien à jours).
3. Quelles sont les grosses révisions prévues avant ce kilométrage à vérifier ? par exemple révision des 120 000 km.
4. Quelles sont les révisions à prévoir avec ce kilométrage ?
5. A partir de quelle année les modèles E39 sont-il équipés de l'ESP ?
merci de tous les conseils que vous pourriez m'apporter.
Rno
- ticha_28_75Nouveau
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Re: [e39 525D touring pack luxe] Conseils sur achat
Jeu 24 Jan 2008, 10:37
hello!
pour en avoir vendu pendant quelques années je les connais bien!
le 525d est très agréable et fiable, la boite est la sptronic BMW renommée et très fiable aussi.
maintenantc'est une première main?
carnet?
il faut que l'entretien ait bien été suivit, vérifier chaussettes, disques AV+AR, puis l'arbre de transmission, qui est en deux partie avec au milieu un coussin en caoutchouc qui amorti les vibrations, voir les à-coups au démarrage etc...
après on est pas dans le moteur!
l'esp était en option sur une 2001, devenu en série sur les dernières à partir de la préférence pack de mémoire...
le prix est correct pour une auto qui cote 11600€
voilà
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