[e36 325 td] methode de changement du turbo

bonjour
j ai pb j ai acheter une bmw 325 td de 1992 elle a 210000 km
le probleme c est que le turbo se gave d huile et qu elle est recracher par les pot donc on ma dit que s etait le turbo au ralenti elle tourne bien pas d huile dans l echapement mais des l acceleration le demarage du turbo elle crache un peu d huile comment faut il faire pour remplacer le turbo es ce bien cela la panne pas d huile sur le bloc moteur
merci pour vos reponse

Salut,
tu dois avoir une grosse consommation d'huile
du coté admission c'est comment (plein d'huile)

tu dis "comment faut il faire pour remplacer le turbo" le démonter

ben ecoute je c po du tout c le proprio de la bmw qui ma donner ses renseignement son mecano lui as certifier que c etait le turbo elle est a paris cette voiture et je doit la redessendre a montpellier par la route donc il faut que je monte a paris et que je remplace le turbo ensuite je la redescend a montpellier
lol c un periple mais cette auto c mon reve

salut,
enfin de compte tu veux savoir quoi

ben enfet j aimerais savoir la procedur pour changer le turbo sur la bmw car je n aurais pas beaucoup de temps pour le faire j ai qu un week end pour tout faire merci a toi pour tes conseil si precieux

Re;

Merci de corriger ton titre (editer) sur le premier message et de ne pas utiliser lde langage sms.....

Les réponses viendront après.....

@+

bonjour dark
dsl pour le language sms
je ne comprend pas d ou viens l erreur pour le titre car j aimerais savoir la methode pour changer le turbo de ma bmw 325 td merci a tous

Re;

Tout est écrit ici....

https://www.techniconnexion.com/moteur-f76/a-lire-avant-de-poster-t551.htm

@+

voila dark j ai changer le titre pour le forum j espere que ca seras mieux et que cela sera conforme a la charte
bon ensuite pour le turbo je vous en pris repondais moi nombreux
merci a se forum

salut,
la méthode pour changer le turbo sur une BMW est la même que pour les autres marques, il faut defaire les tuyaux puis defaire les écrous qui maintiennent le turbo
niveau temps si t'arrive pas à changer un turbo sur un week-end c'est que t'as pas de bras ou pas outils

donc si je te suit il me suffit juste de debrancher les tuyaux et devisser le turbo l enlever mettre l autre a sa place remettre les tuyaux a leur place serrer le turbo est c fini je peux partir comme ca ?? c est si simple que ca pas d histoire de reglage ou autre ???
merci a toi pour tes reponse

salut,
dans un premier temps oui, sauf qu'il faut gaver le nouveau turbo avec de l'huile au niveau du palier de lubrification

ok deja merci pour toutes tes reponses et ensuite commentfait on pour lubrifier le palier il faut un outil speciale ou pas

salut,
pour gaver ton palier il te suffit de verser de l'huile par l'arrivée d'huile de graissage avant de monter le tuyau. tu verses de l'huile puis tu tourne un peu le turbo à la main et tu remets un peu d'huile. pas trop car l'huile descent dans le carter et donc ton niveau augment

ok merci de tout tes conseil c est super gentil de ta part je vais chercher la voiture le 01 mars a paris je te tiens au courant des mon retour

Salut,
de rien mais tiens nous au courant tout de même et si tu peux faire des photos c'est encore mieux