[e39 525 tds touring an 98] ne démarre pas.

Bonjour ,
ma bmw525TDS de 98 qui a 133000KM ne démarre plus le démarreur ce lance mais rien juste de la fumé blanche épaisse qui sort de l'échappement .

salut
tu as le meme probleme a chaud et a froid?
a tu recement fait une intervention quelconque?
premier diag perso : si tu a de la fumée blanche c est que l injection du gazol se fait mais pas sa combustion , les bougies de prechauffage sont elles alimentées en 12 volts?
verifie le a l aide d un multimetre.
si ok verifi tes bougies avec le multimetre en position ohmetre (debranche les bougies avant)

si t a pas de multimetre pour tester tout ca alors emploi une ampoule en 12 volts et relie la entre ton fil d alimentation bougie et ta bougie pour verifier l alimentation des bougies

et pour voir apres si elles sont bonnes utilise l ampoule et un + permanent , et reli l autre extremite du fil a la bougie , si l ampoule s eclaire meme faiblement alors bougie ok sinon grillé

mais tu a rarement le cas de 4 bougies grillées d un seul coup !!!!!!

ok merci je vais essayer demain

avant elle tourner 5 OU 6 fois avant de ce lancer peut etre certaines bougies etaient mortes???

oui je pense aussi a tes bougies
moi aussi ca m'est arriver,3sur6
mais ellle demarrer tres tres difficilement
et par grand froid ,impossible commence par ca
@+celkeys

Re;

Il faut commencerpar vérifier le système de préchauffage pour ludolinde


Si tu regardes ici :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/commun/reparation-BMW.php?id=78

tout est expliqué!
Le relais de préchauffage se trouve sousle filtre de clim droit (il faut enlever le caisson de filtre....) Il est coincé le long du tablier (près du parre brise!)

Il faudra que je rfasse une fiche pour E39......

@+

bonjour je vais essayer de suite.mercije vous tiend au courant A+

Tout bon!

@+

BONJOUR à TOUS

Voir lien http://www.realoem.com/bmw

En premier "vérifier le fusible 100/amp dessous le Relais préchauffage (Glow-Plug) n°8 sur la planche pièces.


Et si le fusible est grillé "contrôler les 6 pour vérifier qu'il n'y en est pas 1 ou 2 en court-circuit !
Bmw recommande de changer les 6 bougies "préchauffage" en cas 1 ou 2 grillées

@+ JCB

RE: il y a un cable de couper sur la derniere bougie coter pare brise il va ou??
masse ou?? je pense qu'il va sur le demarreur en masse !!!
cordialement

Ce fil de coupé il est noir avec un liseré jaune ?
si oui se pourrait bien etre ton alimentation de bougies de prechauffages (si montage en serie sur ce modele la)

verifie si il est alimenté en 12 volts contact mis avec un multimetre ou une ampoule .
si oui et si tu retrouve une cosse ronde sans fil sur ta derniere bougie cote parebrise , alors je crois bien que ton problem se situe la

toujours rien j'ai regardé l'allumage dde bas en haut rien.!!!je n'en peu plus je vais dormir je vous tiend au courant demain A+

Re;

As tu regardé le lien ????

darkGyver a écrit:Re;

Il faut commencerpar vérifier le système de préchauffage pour ludolinde


Si tu regardes ici :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/commun/reparation-BMW.php?id=78

tout est expliqué!
Le relais de préchauffage se trouve sousle filtre de clim droit (il faut enlever le caisson de filtre....) Il est coincé le long du tablier (près du parre brise!)

@+

Les couleurs de fils y sont ainsi que leur raccordement.....

salut toujours rien mais demain je vais m'acheter un appareil un peu mieux ,en tous cas j'en ai profiter pour refaire tous le circuit elec et gasoil come ca j'aurai pas tous demonter pour rien et aussi decalaminer la vanne EGR.
Merci en tous cas darkgyver.je vous tiend au courant!!
cordialement

bonjour merci pour ce petit schéma,tres explicatif professeur je regardera ce soir car pas le temps les bougies de préchauf sont neuves merci
cordialement

bonjour je viend au nouvelles tous les fusibles sont bon
le relais coté parebrise ai bon.par contre j'ai trouvé un relai oxydé coté amortisseur (cable rouge +bleu/rouge )je n'arrive meme pas a l'enlever tellement il ai oxydé.
Question il y aurai t'il un second relai ?

neodagan a écrit:bonjour je viend au nouvelles tous les fusibles sont bon
le relais coté parebrise ai bon.par contre j'ai trouvé un relai oxydé coté amortisseur (cable rouge +bleu/rouge )je n'arrive meme pas a l'enlever tellement il ai oxydé.
Question il y aurai t'il un second relai ?

Bonsoir !

Je crois "comprendre que tu nous parles " du relais , qui alimente "Le Boitier de commande Digital-Diesel-Electronique

A.Bientôt JCB. P.S voir lien < http://www.realoem.com/bmw >

oui par contre il me semble que ces le fusible de prechauf il ai bon le courant arrive mais ne ressort pa ces le fusible avec le circuit imprimé il emet des bip lorsque je le manipule.
voici la marque :UHER 1221-
2 246 473
72RB 501
je pense a une mauvaise connection qu'en pensez vous?


cordialement

Re;

Mais pourquoi tu ne lis pas ce lien fourni!!!
Tout est expliqué étape par étape!!!

Plus simple..... ya pas!

@+

mon moteur et M57 TU donc aucun plan merci quand meme!

neodagan a écrit:mon moteur et M57 TU donc aucun plan merci quand meme!

Ce n'est pas possible!!!

Relis ton titre!

@+

bonsoir autant pour moi dark M51 TU sinon il y a effectivement un court circuit puisque aujourdui il ma cramé mon relai mais il etaient bien caché et ne se touché que par moment panne adorable!!!! donc un coup mon circuit etais un autre il me courcicuit l'ensemble du circuit hiphip hourra!!!merci a tous quand meme et surtous a ta patiente dark

neodagan a écrit:bonsoir autant pour moi dark M51 TU sinon il y a effectivement un court circuit puisque aujourdui il ma cramé mon relai mais il etaient bien caché et ne se touché que par moment panne adorable!!!! donc un coup mon circuit etais un autre il me courcicuit l'ensemble du circuit hiphip hourra!!!merci a tous quand meme et surtous a ta patiente dark

Re;

Pour le préchauffage, c'est pareil a ma connaissance!


Ceci dit si ton relais de DDE est aussi oxydé, t'as intérête à le remettre en état!
Sinon tu resteras à nouveau en rade sous peu.....

@+

Salut.

[/[url=https://servimg.com/view/12330238/10]url]Infos Préchauffage { Moteur TÜ M.51 sytéme différent}


@.+jcb