[e38 735 IA an 97] problème de direction assistée. (résolu)

Re;
On attend ces nouvelles...
Espèrons que j'ai raison... Car il vaut mieux que ce soit le tendeur!

@+

Bonsoir,

Je viens de récupérer mon jouet après 48 heures mais, BMW n'a rien trouvé concernant la couroie et le verin tendeur.
D'après BMW, cela viendrait probablement d'un défaut électrique / électronique.
Le diag, n'a rien donné.
BMW me demande 2 à 3 jours de recherche à 90 euros de l'heure soit environ 1800 euros de diag!!!!
Je vais rechercher un garage moins cher....
Je suis déçu, rien d'autre à rajouter.

Re;

Est ce qu'elle a la régulation de niveau????

@+

Désolé mais, je ne sais pas ce que c'est!!
Ca se trouve ou?

Re;

La régulation de niveau est un système hydraulique qui remet la voiture à niveau lorsque tu la charges....
Cela évite que le cul traine par terre quend tu as le coffre plein!!!

Pour savoir, regardes combien de durites sont raccordées sur ta pompe de direction assistée!

@+

Ok, je regarde ça demain matin car, cette dernière est au plus bas sans visibilé.
Merci pour ta réponse, mais, je ne pense pas.

Re;

Car il se peut que le système ait été supprimé!! (fréquent!) Mais .... pas correctement!

@+

Bonjour,

Je n'ai pas vu la pompe.
Il me faut démonter les caches moteur inférieur pour y acceder.
Par dessus, il y a 2 tuyaux qui sortent du bocal de DA, 1 pour aller à la pompe et l'autre est le retour via un radiateur de refroidissement.
Je vais mieux regarder cet aprè-midi.
Bon w-end.

Re;

Tout bon!!!
Si tu vois une référence sur la pompe et que tu peux la lire, note là....

@+

Je n'ai pas eu le temps de la faire.
Je suis désolé, plus tard peut-être.

Tout bon!!

On ne fait pas toujours comme on veut....

@+

Enfin,voici les numéros d'ident de la pompe.

LF 68 2106384
130 Bars 26F96
1 091 911

Ils sont dans cet ordre.
J'ai pu remarquer que 2 tuyaux sur la pompe.
Voilà, dis moi si tu as besoin d'autres renseignements.
Merci et bonne soirée.

Re;

J'ai vérifié avec la référence...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GG41&mospid=47513&btnr=32_0690&hg=32&fg=15&hl=1

C'est une pompe pour véhicules sans régulation de niveau....

Il ne peut donc pas y avoir de prob de (mauvaise) suppression de ce système.


Par contre j'ai fait d'autres recherches à ce propos!

Est ce que ce problème est venu progrssivement au départ, plus exactement à la mise en route du moteur, puis si tu coupais le contact et le remettais, le prob disparaissait????

Est ce qu'ils t'ont dit si tu avais une erreur "130" en mémoire de la ZKE (module de base) ???

Cela peut en effet être lié à un prob électronique...

Est ce que ton Combiné TDB et ton compteur fonctionnent correctement?

@+

Bonjour,

Alors, le problème de DA est toujours présent que je démarre ou coupe puis redemarre.
BMW ne m'a pas parlé d'erreur 130!! je ne sias pas répondre à cela.
Le compteur fonctionne parfaitement (a part les cristaux mais ceci est un autre PB) et, le TDB, je ne sais pas ce que c'est?
Si c'est le téléphone, je ne m'en suis pas encore servi mais, il à l'air de fonctionner correctement.
J'ai acheté cette série 7 il y a 2 mois et, ce PB était déjà présent.
D'après l'ancien propriétaire, ce souci est apparu losqu'il a diminué le ralenti!!!!
Elle démarre correctement et ce dernier se situe dans une plage normal, a mon sens, elle ne broute pas....

Re;

Je pense que tu n'auras pas d'autre choix que de donner ta voiture à un spécialiste ....
Et dans ce cas, je pense que seul BMW te le fera correctement!

Ceci dit, ce n'est pas parce qu'ils gardent la voiture deux jours, que la recherche de panne sera facturée deux jours de main d'oeuvre......

Je pense qu'ils se laissent ce temps pour tester des boitiers électroniques....

Pour te dire, même la partie électronique de freinage de ton véhicule pourait être la cause du disfonctionnement de ta direction assistée...

@+ DarkGyver

Merci Dark pour tes réponses.
Je pense aussi la donner à un spécialiste.
Je recherche actuellement un vrai mécano.
Bon week-end et encore merci.

Re;

Prends un spécialmiste de la marque, sinon il ne pourra rien faire pour t'aider.....

@+

OK, je vais suivre tes conseils.

tout bon!

@+

Bonsoir,

Eh oui, me revoilà après 6 semaines d'absences.
C'est le temps que j'ai mis pour mettre mon véhicule entre les mains d'un spécialiste(c'est long je sais)
Donc, le diagnostique est tombé la semaine dernière, la pompe ne débite rien avant 1100 trs/min?
Le diag BM n'a rien donné.
C'est une pompe simple mais le prix: 416 euros ttc
Actuellement, je recherche une pompe via l'allemagne ou les us.
Voilà pour les dernières news (enfin), la suite au prochain numéro.
Bonne soirée.

Jean-Christophe

C'est quoi les derniers caractères de ton VIN?

Salut,

DK 31920
J'ai trouvé une pompe mais, elle à le correcteur d'assiette et pas la mienne.
Sa ref: luk 2106385 et bm: 32411091912
La mienne: 2106384 et bm: 32411091911
Peut-être quand bouchant cet orifice, cela pourrait fonctionner!!!

Bonjour,

J'ai trouvé une pompe de direction sur ebay motors.
Prix divisé par 4 en occasion, révisée et garantie 6 mois.
C'est la bonne nouvelle du jour.
Bon week-end.

est-ce que ta voiture a la servotronic ?

cyril.

Bonjour,

Si tu parles du correcteur d'assiette la réponse est non.
J'espère avoir répondu correctement à ta question.