[405 1.9 ess mi16 an 89] ratées et ralenti instable (résolu)

Rebonjour à tout le monde.

Avec cette voiture je répare d'un coté et ça casse de l'autre.

Cette fois mon problème c'est que le moteur broute sur la route, et le ralentit s'accélère et redescend tout seul.

ça fait une semaine qu'elle me fait ça, en fait depuis le jour où j'ai fait une pointe à 160.

J'ai roulé comme ça sur 1 km ou 2 et elle à commencé à déconner.

Pourtant tout est normal alors je vois pas d'où ça vient.

Un petit coup de pouce serai le bienvenu. Si vous avez des suggestions je suis preneur.

J'ai failli oublier le voyant moteur clignote ou reste allumé suivant les fois.

Merci crapulax si tous les membres pouvait être comme toi....

J'espère que tu trouvera vite solution a ton problème.

salut déja il faudrait faire lire le défault par peugeot !!
sinon : état bougies ,
filtres ?
tete et doigt d'allumeur ?
la bonne préssion d'essence arrive t'elle ?

aprés si ras a la lecture défaut et les éléments citées plus haut sonts oki il faudrait je pense s'orienter vers l'injection cad : débimetre /potentiometre et injecteur !!

Les bougies ont a peine 3000 kms, elles ont étés remplacées il y'a deux mois.

Je les ai démonté et elle sont vraiment noires .

Si je me trompe pas ça veut dire que le mélange est trop riche.

Là je viens de changer mon filtre à essence. Mais ça n'a rien apporté de mieux.

Sinon le faisceau d'allumage est quasi neuf il a à peine 1 an.

J'ai démonté ma tête d'allumeur, j'ai rien remarqué de spécial quant au doigt il a l'air

nickel.

On m'a dit que ça pouvait venir de la pompe à essence qui serai fatiguée et qui ne

donnerai plus suffisamment de pression...

salut, si il manque de l'essence le mélange est pauvre et les bougies seraient blanches..
mais autant elles sonts noir comment souvent mais cela veux rien dire.
donc:

il faudrait controler le réglage de la richesse (co) aprés nous vérons..

Ce week-end j'ai remplacé ma tête d'allumeur avec le rotor.

Ça a pas changé grand chose par rapport au ralenti qui joue au yoyo.

En tout cas le voyant diagnostique ne s'allume plus...

Aujourd'hui j'ai gratté un peu au niveau du réglage de la richesse.

J'ai roulé un peu avec et elle ne broute plus mais je crie pas encore victoire, il faut que je

roule plus pour voir ce que ça donne.

Si elle marche bien je la ramènerai au garage pour affiner les réglages.

A votre avis un mélange trop riche pourrai expliquer les problèmes survenus ?

un mauvais reglage de richesse joue sur le regime moteur c'est sur!
Comme tu dit, roule un peu et vas voir un garagiste pour regler tout ça.

Bonjour à tous me voici de retour sur le forum.

Je vais vous donner des news par rapport au problème qui nous intéresse, donc pour faire

court j'ai changé mon boitier papillon car c'était lui qui était en cause. En effet il avait prit du

jeu et ça a remarché nickel jusqu'à ce que la boite de vitesses me lâche.

Salut,

Désolé pour la boite
Tu l'as remplacée ?

En tout cas merci de nous avoir tenu au courant

Non je ne l'ai pas encore remplacée mais j'ai la nouvelle donc quand il fera un peu meilleur je vais m'y atteler. Je vous tiendrai au courant du résultat.