[e39 525 tds an 98] pas de reprise en montée

bonsoir messieurs,voila je pocede une 525 tds 143 cv de 98 avec 175500 kms au compteur, le probleme est le suivant: perte de puissante en montée , 1ere ok,2ieme ok des que je passe la 3 je fais du surplace,au demarage aussi j'ai l'impression quelle est molle , la consommation est execive a mon gout (entre 12 et 13 litre/100=a savoir que je bosse en ville,la vidange a moins de 1000 kms,la vanne ainsi que la pipe d'admission ont été nettoyées minutieusement,par contre quand j'ai deposé la pipe d'admission je me suis rendu compte que les soupapes etaient pleines de calamine,donc j'ai mis dans le reservoir un aditif curatif special soupape,a j'oubliais gros nuage de fumée lors des passages de rapports,demarage difficile a chaud parcontre a froid elle part au quart de tours , alors ma question est : vanne egr hs,debimetre hs, turbo,pompe de gavage?????
les durite turbo ainsi que tuyau de pression vanne egr sont en bonne etat.
merci d'avance , toutes astuces de votre part est la bien venu en cette periode de crise du pouvoir d'achat , je l'aurais bien emmené chez bm , mais ma carte bleue en garde un mauvais souvenir de sont dernier passage chez eux,cordialement

Salut Siroco30

je cherche depuis peu sur ce forum, et je pense qu'il y a un post qui peut t'apporter des réponses.

Il est dans la rubrique des problèmes résolus, avec le titre suivant.

[E39 M51 an97] Perte de puissance (resolu).

Bonne chance.

merci pour ta reponse lionelandrecasa , je vois ça et vous tient au courant cordialement

salut j'ai bien trouvé le post concernant la perte de puissance , le tuyau qu'il faut boucher a la vanna egr est-ce le metalique qui redescent au turbo ?

ça y est j'ai trouvé sur le site de darkyver , a+

Bonjour;

Est ce que tu as vérifié si le capteur de pression d'alimentation était bien branché?

Est ce que tu as l'impression que ton moteur est relativement linéaire ? (pas de grosse différence lors du déclenchement du turbo!)

Je pense que tu as un débit mètre!

As tu essayé de le débrancher pour voir si tu avais une différence?
voir cette fiche technique:
Remplacement débitmètre M51 de la Revue Technique BMW de DarkGyver

@+

salut j'ai remarqué aujourd'hui quelle degageait une odeur inabituelle de l'echappement
merci d'avance

le debimetre le probleme c'est qu'en ligne droite hier je suis monté a 215 kms sur autoroute et la voiture n'a pas peinée , elle en demandait encore c'est juste en monté quelle rame bizare non . si le debimetre etait defectueux je pense quel ne monterait pas aussi haut .

Re;

En effet le débitmètre ne devrait pas être en cause si elle monte à cette vitesse!

Il faudrait plutôt vérifier du côté de la pression de sur alimentation ou de l'injection...

@+

Bonjour,

Ce serait sympa de nous raconter la suite de ton histoire !

As-tu résolu ton problème ?

Certaines personnes demandent des infos, mais quand leur problème est résolu, ils oublient un peu vite qu'un forum est une communauté où l'on partage ses connaissances...
J'appelle cela de l'égoïsme.

C'est vrai, on aurait voulu connaitre la fin de l'histoire...

Mais bon, le problème doit être résolu, sans ça siroco30 aurait continué à "poster" sur ce forum.

@+