[e36 325 tds an 98] pb ventilation de désembuage et clim.

Panne de désembuage du pare brise
>
>Equippement clim bi-zone automatique.
Recharge de clim effectuée il y a moins d'un an.

> Bonjour,
>
> J'ai une 325tds touring de 10/98 qui me pose un problème.
> Le dégivrage du pare brise ne fonctionne plus.
>
> La ventilation et le chauffage fonctionnent. Je n'ai pas de soufflerie vers le pare brise.
J'ai testé le relais de compresseur et les fusibles associés.
> Le symptôme visible, ventilation du pare brise absent.
> Les commandes de circuits de chauffage se fait electriquement.
> Je pencherais pour la motorisation du volet de dégivrage, mais je ne sait
pas ou le trouver ni quels fusibles les commandent.
>
> Merci d'avance pour les tuyaux.
>
> Thierry

Re;

Je pense aussi que ton problème est lié aux volets qui se trouvent dans le boitier de chauffage!

Est ce que tu as débranché l'un de ces moteurs pour remplacer l'étage de sortie de soufflante par example?????

@+

Merci d'avance pour les renseignements.

Je dirais que pour le moment, je me suis arrété au filtre d'abitacle.

Je n'ai aucun plan, ni aucune indication sur les modes de démontage des éléments de tuyères intérieurs.

La position des volets et leur situation géographique dans l'abitacle.

Je n'ai pas encore pris le temps de vérifier si l'arrivée de l'extérieure n'était pas bouchée par des feuilles.(On sait jammais vu la saison automnale).

Merci A+

Re;

Si c'était bouché, alors toutes les ventilations seraient bouchées!

Tu n'as pas remplacé l'étage de sortie de soufflante avant d'avoir ce prob?????

@+

Re;

Négatif, je n'ai encore rien démonté, ni rien remplacé.

Re,

J'essaie de localiser le moteur pas à pas qui te concerne.....

Des nouvelles plus tard!

@+

Re;

Un grand merci...

Re;

Il s'agit du moteur 4 ou 5 de ce plan! (Mais plus probablement du 5)

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF91&mospid=47462&btnr=64_0668&hg=64&fg=45

Ce n'est pas bien détaillé "avec ou sans" clim auto.....

Attention!
Ces moteurs sont montés en réseau, et doivent être positionnés de manière "neutre" au montage!
On ne risque pas de faire de grosse bêtise, mais s'ils sont mal positionnés ils ne fonctionnent pas ou....mal !!!


Est ce que tu as un airbag passager???

@+

Re;

J'ai effectivement un airbag passager.

Je consulte la doc que tu viens de mettre en lien, apparement rien d'insurmontable.

Faut-il démonter le tdb pour y accéder?

Qu'appeles tu montage neutre?

A+

Re;

Non pas la peine de tout démonter!

Pour le montage neutre je t'envoie un photo si tu me laisses ton @ mail par MP

pour ce qui est de l'accès, vérifies d'abord si l'un des deux moteurs ne fonctionne pas en ne démontant que la boite à gants!
Démontage remontage boîte à gants E36 de la Revue Technique BMW de DarkGyver
Si nécessaire, il faudra démonter l'airbag passager!
je te donnerai des renseignements si j'en ai.....

pour l'airbag, prendre les précautions d'usage!
lire ce qui est écrit ici!
Localisation des modules E36 de la Revue Technique BMW de DarkGyver
le principe est toujours le même!

@+

Re;

Un grand merci pour la doc, je tâcherais de faire des travaux dans les prochains jours dés que le froid sera moins dur a supporter.

Je te donneais des détails et ferais des fotos des travaux.
Je te les soumettrais avant de les poster.

A+

Tout bon!

@+