[E39 M51 an97] probleme module LCM

Bonjour , je possede une BMW 525 td de 1997 avec plus de 400 000km . Les seules reparations : disques de freins , un compresseur de clim et à +- 370 000 km une pompe d'injection et injecteurs .Le seul probléme actuel vient du module LCM puisque les pleins phares restent allumés (classique). Pour eviter des frais et simplifier la réparation ,je pense tirer une ligne à partir de la commande du plein phare (commodo ou boitier LCM) pour commander un relais et tirer une ligne avec fusible d'une source de + vers les lampes de plein phare et masse, quelqu'un a déja tenté le truc ? et qu'en pensez vous , Capt.jo.

Re;

Pas la peine de faire tant de magouilles!

Il te suffit d'ouvrir le module d'éclairage, de suive la piste qui va au pin de sortie de l'ampoule qui reste allumée, pour localiser le transistor HS, puis de prendre sa référence, et de le remplacer.....

Aucun problème pour ce travail!

Si tu prends des photos.... je te le détaille!

@+

Ok et merci, je me procure le transistor et je tente le truc (je te fais parvenir les photos si ji arrive)encore merci.

De rien!

@+