[E36 328Icab an 96] Bruit de claquement ???

bonjour,
je fais appel a vos lumiere conçernant un claquement en 1ere et seconde juste au moment du debrayage et embrayage.
j'ai consulté un mecano pour un diagnostic, pour m'assurer que le flector, palier et pont ne sont pas en cause.
il m'a dit que le bruit venait de la boite, pour lui ce serait le volant moteur bimasse qui a du jeu.

questions:
L'embrayage pourrait il être en cause (butée)?
est il risqué de rouler si effectivement c'est le volant moteur (900 euros pour le remplacer )
merci d'avance pour vos conseils


Steph59.

Re;

Bonjour;

Est ce que ton mécano a vérifié les fixations du support de train arrière au niveau de la carrosserie????
Sur les E36, il y a une maladie à ce niveua là, et la tôle s'arrache!

Si ru veux un schéma, laisses maoi ton @ mail par MP

D'après la description des symptômes, l'embrayage n'a rien à voir la dedans pas plus que le volant moteur.......

@+

bonjour,

merci pour l'information, le meccano l'a mise sur le pont et à dit que le bruit provenait de l'avant, cependant il m'a également dit que les silent block du pont seraient à changer mais qu'ils n'étaient pas mort.

d'aprés ce que j'ai lu sur le forum cela pourrait venir de divers silent block à l'arriere.
peut on facilement les controler?

petite précision,

j'ai fait un test simple qui pourra peut être te mettre sur la voie.
moteur tournant
pied droit sur frein bloqué.
pied gauche en embrayant et debrayant sans accelerer.
résultat a chaque embrayage et debrayage le claquement se produit.
je me suis glissé sous la voiture et quelqu'un au volant pour faire le test et je vois le pont bouger légerement a chaque test. est ce normal?

Re;

plusieurs solutions ...

vérifier les silent blocs (14) de ce plan
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BK71&mospid=47421&btnr=33_0371&hg=33&fg=10

et 4 de ce plan
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BK71&mospid=47421&btnr=33_0366&hg=33&fg=30

Les fissures dont je parle dans le post précédent seraient sous les silent blocs 2 et 3 de ce même plan
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BK71&mospid=47421&btnr=33_0366&hg=33&fg=30

Je t'envoie une image plus explicite....

@+

C'est parti!

@+

bonsoir,

je contrôle tous ces silent blocs demain, je vous tiens au courant
merci beaucoup.

De rien!

@+

Surtout le 4 du deuxième plan....

@+

bonsoir,
j'ai contrôler le 4 a part de trés légères fissures dues à l'age pas de defaut majeur.
j'ai tenté de voir sous les silent blocs 2 et 3 pas trouver de fissures.

question :
Les silent blocs de fixation des paliers pourraient ils être en cause?
merci d'avance

Re;

S'il a des fissures il est mort!

@+

chris--64 a écrit:bonsoir,

question :
Les silent blocs de fixation des paliers pourraient ils être en cause?
merci d'avance

Dans ce cas, il y a de fortes vibrations au niveau du tunnel....

@+

bonjour,

finalement j'ai insisté à regarder le silent bloc 4 sur le 2ème plan il se trouve qu'en faisant levier entre le pont et le support je vois la fissure importante sue le dessous de l'écrous,
j'ai secoué mon levier et j'ai pu recréer le claquement je pense que cela provient bien de cet endroit.

photo de l'ecrou conçerné:
[img][/img]


photo de la fissure (désolé pour la qualité):
[img][/img]


Un grand merci à dark pour m'avoir indiquer le chemin.


Quelqu'un sait il combien peut coûter cette opération?

Re;

Je crois que quelqu'un a fait cette intervention il y a peu de temps...
Fais une recherche avec "résolu" dans la section trains roulants...

@+

bonjour,

Pour info il faut compter 200 euros Pour ce silent block la voiture passe en carrosserie cette semaine ensuite chez le meccano je vous tiendrait au courant pour le bruit
A+

salut,

dernieres nouvelles en + du silent block lorsque l'on a mis la voiture sur le pont on à constaté un jeu au niveau des satelites en tournant la roue gauche il y a un jeu relativement important avant que la roue droite ne tourne.

pensez vous que ce jeu puisse contribuer au claquement?
merci d'avance.

Re;

Je pense que tu aurais probablement d'autres problèmes de bruits parasite avant des claquements si cette pièce était réellement défectueuse....

@+

bonjour,

La voiture est au garage pour la carrosserie ensuite je changerai ce silent block, mais le meccano m'a indiqué que ce jeu au satellites était réglable et qu'il ne fallait pas de jeu à cet endroit il m'a pas dit defectueuse.
je cite :
en rapprochant les deux satellites (réglage) le jeu va disparaître (la roue gauche doit tourner dés que la roue droite est actionnée en point mort).
et il m'a proposé de le réglé.

question:
Est ce que ce jeu est anormal ou normal (est ce que la roue arriere gauche doit s'enclencher dés que la roue arriere droite est actionnée?)
ce réglage est il réellement possible à effectué ou est ce que la pièce est defectueuse?

merci d'avance pour vos lumières.

Re;

Il est possible de les régler, mais ce n'est pas une mince affaire!

C'est un travail très précis avec comparateur etc.....

Il faut vraimenttrès bien s'y connaître!

Si ce n'est pas bien fait, cela risque d'être pire après..... qu'avant!

En tout cas, cela ne se fait pas à l'aveuglett, et je suis d'avis que cela n'a pas de rapport avec ton prob....

@+

Salut les tech

je reviens sur ce sujet car aprés des déboires pour refaire ma carrosserie, j'ai changer ce silent block et j'ai toujours le bruit.

Par contre j'ai fait un test:

1/lorsque j'avance ou recule avec la voiture en 1ère ou m arriere sans accéléré juste sur le ralenti la caisse vibre;
2/ J'ai tenté de vérifié le jeu vertical de l'arbre de transmission entre l'avant et l'arriére lorsue je pousse sur la partie arriere je sens du jeu un petit clac que je retrouve sur l'avant du train,
est ce normal?

de plus lorsque j'ai une vitesse enclenché j'ai un jeu au niveau de la rotation du train (avant qu'il s'enclenche.

je pense que le palier central est abimé, comment peut on le vérifier pour être sur?
est ce difficile à remplacer?

Merci par avance pour vos réponses,

christophe

combien de kilomètres??

@+

salut,

merci d'avoir répondu la voiture à aujourd'hui 167000 kms,

j'ai fait un autre test.

est ce normal lorsque l'arriere de la voiture est levé, je tourne la roue arriere droite d'un sens et de l'autre je vois le train s'actionner et j'entend du bruit dans le pont une sorte de clac !!

désolé je pose beaucoup de question car cette voiture commence à m'inquiéter je pense l'emmener chez BM pour un diagnostic, car tous les meccano que j'ai vu jusqu'a présent m'ont tous donné un diagnostic different.
Si quelqu'un connait une bonne adresse dans le 31 je suis prenneur.
merci d'avance.

Re;

Il est certain que le silentbloc que tu as remplacé était bel et bien
Tu as donc bien fait de le remplacer!

Dans le cas de bruits comme celui que tu as, il n'y a pas d'autre choix que de chercher de manière logique, et de réparer au fur et à mesure tout ce qui es trouvé d'anormal!

Pöur ce qui est de ton jeu de pont, je ne pense pas qu'il soit en cause!

Le kilométrage est trop faible pour celà!A moins qu'un sauvage complet l'ait conduit jusque là!
De plus ce jeu est (un peu) présent sur toutes le propulsions... Sans pour autant claquer!

Il faut continuer à vérifier tous les silentblocs... Un par un!

De toutes les barres de train arrière, ainsi que des triangles!
Vérifier aussi le flector et le roulement de palier intermédiaire de très près!

Vérifier aussi la présence de déchirures au niveau des tôles de passage de roue (a proximité des fixations d'amortisseurs, ainsi que l'état des silentblocs de tête d'amortisseurs!

@+

Salut,

Desole pour le temp de reponse mais je suis constament en deplacement, pour les nouvelles,
j'ai change de meccano la voiture est en ce moment chez BM technik base a auterive (31)
Il m' a diagnostiquer les silent bloc de pont (pont autobloquant), il va me les remplacer pour environ 200 euros ttc.
Si apres cela le probleme est resolu je vous tiendrai au courant, pour que ce meccano soit une bonne adresse sur la region midi pyrenee, pour d'autre perssonnes.

(question a part, j'ai identifie mon VIN je voudrais savoir si il y a possibilite de connaitre les options originelle du vehicule, dois je creer un sujet pour cela?)

MERCI BEAUCOUP

bonjour
j'ai les même symptome que toi sur ma E39 le claquement semblait venir de l'arrière mais après l'avoir mise sur un pont je me suis rendu compte que cela venait de l'avant et toujours au débrayage ou embraye et avec le plan que Darkgyver ma donné je me suis rendu compte que le flector est bien détéroioré et qu'a première vu il est à l'origine du claquement je le change la semaine prochaine et je vous dirais ce qu'il en est car je pense que tu as le même problème que moi,cordialement
EEFRED