[ BMW E36 M51 325td an 1995 ] injecteur pilote

bonjour a tous,
je possede une 325 td an 95 avec 200000kms, j'ai voulu remplacer recemment l'injecteur pilote car on m'en a refiler un mais en le remontant j'ai fait une bourde. j'ai coupé involontairement les fils!!! aie aie aie !!
apres rafistolage avec un domino et apres l'avoir remonter, impossible de demarrer!
j'ai tous les temoins qui se mettent a clignoter!! et le demarreur ne se lance pas!!
est-ce que vous avez des solutions?
merci par avance a tous le monde!!

Bonjour,pas de dominos mais soudure+gaine thermoretractable!
Est ce que tu n'as pas rebranché les fils de ton injecteur a l'envers ou creer un court circuit?

il y a des références à respecter...
les Injecteurs pilotes ne sont pas tous les même...

en effet je me suis rendu compte que les reference du nouveau n'etaient pas les memes c'est pourquoi j'ai remis l'ancien mais depuis qu'il ya les dominos plus aucun moyen de demarrer! je vais essayé la gaine thermoretractable. si jamais ya eut court circuit, il se fait a quel niveau? de l'injecteur lui meme?

Espérons seulement que ton calculateur n'ai pas pris un coup!

qu'est ce que tu entend pas "pris un coup"? ça peut foutre en l'air le calculo?

je n'ai jamais dénudé un cable d'injecteur pilote...
je suppose que quand tu l'as coupé il n'y avait pas le contact... donc risque moindre pour le calculateur...
Maintenant si tu l'a remonté à l'envers et que tu as mis le jus dessus...
je suppose qu'il y a une entrée et une sortie à ce capteur donc inverser les sorties et potentiellement risqué.

Je ne peut dire que ce que je sais ce pourquoi j'arrête là.

j'attends d'avoir d'autres avis pour approfondir le sujet.