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- steevenNouveau
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Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Jeu 11 Juin 2009, 20:15
je regarde çà demain et je te dis!
J'ai la durite d'essence qui se branche sur la rampe d'injecteur qui avait une fuite!
Je l'ai changée!
L'ancien propriétaire m'a dit qu'il avait changé la sonde lambda.
Donc :
Est ce que çà vient de là???
Est ce qu'il a bien fait???
Je pense que oui!
Ce n'est pas un véhicule neuf donc je ne sais pas si il m'a tout dit!!!
J'ai la durite d'essence qui se branche sur la rampe d'injecteur qui avait une fuite!
Je l'ai changée!
L'ancien propriétaire m'a dit qu'il avait changé la sonde lambda.
Donc :
Est ce que çà vient de là???
Est ce qu'il a bien fait???
Je pense que oui!
Ce n'est pas un véhicule neuf donc je ne sais pas si il m'a tout dit!!!
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Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Jeu 11 Juin 2009, 20:18
la voiture fonctione asser bien maintenen et tout a l'heur elle déconer.et sa me le fait que par moment ce type de probleme.le probleme c'est que sa me boufe le plein ce type de probleme.
Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Ven 12 Juin 2009, 07:59
steeven a écrit:houla,plein de bonne chose..merci pour tes information je vai d'abord trouver le manometre avec ce t.mai je vai en parler a mon cousin petre qui la cette outils.
pour info,l'encien proprietaire a changer la baterie elle et maintenent plus petit en amperage que celle d'origine.a defaut,la pompe de gavage mafiche 7,5volt et non 12v en condition normale.pense tu que sa pourai avoir un effet sur tout le systeme y compri la pompe de gavage?pour info,la voiture démare au quart de tour.
Re;
Est ce que tu as 12V sur la pompe maintenant????
@+
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Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Ven 12 Juin 2009, 11:36
la j'ai bin 12v qui arrive.j'ai remarquer une petite chose.la voiture en route,j'ai deconecter la pompe de gavage et elle ne tien pas plus de 3sec en route.sa ne serai pas le régulateur de pression par hasard?a moin que tu et dja vu ce cas et que tu pense avoir une autre idé a ce sujet.
Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Ven 12 Juin 2009, 15:16
Re;steeven a écrit:la j'ai bin 12v qui arrive.j'ai remarquer une petite chose.la voiture en route,j'ai deconecter la pompe de gavage et elle ne tien pas plus de 3sec en route.sa ne serai pas le régulateur de pression par hasard?a moin que tu et dja vu ce cas et que tu pense avoir une autre idé a ce sujet.
C'est normal!
Ce n'est pas une pompe de gavage (comme pour les diesels!), mais une pompe à essence!
Sans elle , pas de pression pour l'injection, donc... panne sèche!
as tu vérifié ceci?
@+Re;
Est ce que la petite dure de déprssion qui va de la pipe d'admission au régulateur de pression est bien branchée???
Pas bouchée???
@+
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Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Sam 13 Juin 2009, 02:21
oui!!
Elle est bien branchée et pas bouchée!!
Pas de soucis de ce côté là!
Moi je reste septique sur la pompe de gavage ou le régulateur!!
Mai bon! Comment trouver le problème exact sans essayer de changer les pièces !!
Elle est bien branchée et pas bouchée!!
Pas de soucis de ce côté là!
Moi je reste septique sur la pompe de gavage ou le régulateur!!
Mai bon! Comment trouver le problème exact sans essayer de changer les pièces !!
Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Sam 13 Juin 2009, 06:00
Re;
Important!
Est ce que ton moteur est déjà équipé de vanos???
@+
Important!
Est ce que ton moteur est déjà équipé de vanos???
@+
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Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Dim 14 Juin 2009, 10:36
Que veux tu dire par vanos?
Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Sam 20 Juin 2009, 08:15
Re;
Est ce que ton moteur est exactement pareil que celui ci???
@+
Est ce que ton moteur est exactement pareil que celui ci???
@+
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Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Sam 20 Juin 2009, 10:24
c'est bien le meme oui
325i e36 de 91
325i e36 de 91
Re: [ BMW E36 325i M50 an 1991 ] Problème de consommation
Sam 20 Juin 2009, 12:34
Re;
En général si le régulateur est percé, tu as de l'essence dans la tubulure d'admission!
Je pense plus à un prob de sonde lambda... Même si celle ci avait été changée!
Ceci dit, je suis d'avis que dans ton cas, le mieux est de poasser par la valise avant de changer quoi que ce soit!
@+
En général si le régulateur est percé, tu as de l'essence dans la tubulure d'admission!
Je pense plus à un prob de sonde lambda... Même si celle ci avait été changée!
Ceci dit, je suis d'avis que dans ton cas, le mieux est de poasser par la valise avant de changer quoi que ce soit!
@+
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