[E 34 M51 an94] pb tableau de bord (résolu)

BONSOIR A TOUS




je viens d'acquerir une 525 TDS qui a 203 000 km de 94 ce qui me parait deja suspect le kilometrage...mais la raison de ce topic c'est que j'ai la jauge a gasoil qui d'après l'ancien proprio descent pas en dessou de 20 litres elle resterai bloquè(je n'ai pas fais le teste)par contre j'ai le compte tours et l'econometre qui deconne le compte tour et a 1500 tours/min au ralenti et l'econometre ne descend jamais en dessous des 15 litres au cents

j'ai vu qu'il y avait un autre topic sur le sujet du compte tour concernant une 524 td et j'ai vu la creation d un sujet sur la RTA BMW de DARKGYVER mais le sujet n'est pas encore traitè donc d'ou ma question?

d'après vous avec les symptomes expliquè croyez vous que le compteur est ètè trafiquè????
ya t il un remede pour que le compteur marche a nouveau normalement merci.....

Re;

A mon avis c'est un compteur d'une E34 avec moteur 4 cylindres!

Il faudrait faire le test du compteur pour voir si c'est celui d'origine....

@+

re

et comment fait tu ce test???

Re;

Appuyer sur le bouton de remise à 0 du compteur journalier
Mettre le contact en position radio

puis appuyer sur le même bouton et noter à chaque fois les chiffres qui s'inscrivent à la place de ton compteur!!!

@+

re darkgyver

voila les chiffres relevè


391726 1

60059 2

4534 3

54565 4

40 5

03 6

ca correspond a quoi????

Désolé... Après essai sur la mienne, je me rend compte que l'on ne peut faire que le test court de combiné sur E34....

Cela te permettra toutefois de savoir si c'est le compteur d'origine.....

Rossarelli a écrit:re darkgyver

voila les chiffres relevè


391726 test 1 == Référence combi

60059 test 2 == code de base de Donnée??????

4534 test 3 == facteur de conversion pour l'indication de vitesse

54565 test 4 == 5 derniers chiffres de VIN du véhicule sur lequel le compteur est monté d'origine

40 test 5 == version de software du combiné

03 test 6 == index de modification ?????

ca correspond a quoi????

Compares ceci
54565

avec ton VIN

voir ici!
Comment identifier sa BMW de la Revue Technique BMW de DarkGyver

@+

RE darkgyver

sur ma carte grise a la fin c'est 23771 donc rien a voir avec 54565 donc ont est d'accord que le compteur a ètè changè???? mais on ma dis que meme si tu changeai de compteur le km total restè celui de la voiture
ademeton jai 100000 km dans une voiture A je change le compteur d une voiture B qui avait 200000km et le replace dans celle de la voiture A
qu indiquera t'elle 100000 ??? ou bien remetra telle 200000?

au faite merci!!!!!!! grace a toi j'y vois plus claire

Salut
Tu auras 200 000 car sur les compteurs derrière tu as une petite pièce qui garde la mémoires
Je espère que je ne m’trompe pas sinon NON PAS SUR LA TETE

Re;


Si le combiné a une puce, c'est le kilométrage de la puce qui reste!

Dans le cas dont tu parles, tu auras donc le kilométrage en mémoire dans le combiné.... 200000 km...

Sauf si tu récupères/transplantes la puce!

@+

re

j'ai bien vu une espece de parti metallique avec 54565 dessu a mon avis c'est la puce.mais pour la retirer aille aille......

bien jouè sacha!!!!

donc darkgyver tu ma pas dis si ce compteur etait un compteur de 4 cylindre ou bien de 6? ou comment remedier au probleme de compte tour econometre faussè....

Re;

En fait dans ton cas, le mieux est de trouver un compteur d'une 525tds d'après 92...

Je ne suis pas du tout certain que celui d'un modèle essence fonctionnera correctement!

Le problème, est que la très grande majorité de ceux qui sont en vente ont des problèmes d'affichge. Ceci dit, ces problèmes ne sont pas très importants, car il ne s'agit que de quelques barres (parfois qu'une!) de l'affichage kilométrique qui manquent..... (dans ce cas, un 8 peut devenir un 6 par exemple....)

Essayer le compteur acant de l'acheter pour être certain qu'il fonctionne! (même dans les 525tds, il y a différents modèles!!!
Ne pas essayer de monter un modèle avec MID (messages en clair!) car il ne fonctionnerait de toute façon pas!

@+ DarkGyver

salut a tous en particulier darkgyver et sacha67,et enrick vu que c'est les seuls qui mon repondu


j'ai recuperè un compteur de 525 TDS de 94 achetè 80euro a la casse.je ne savai pas si il marchai je ne savai pas le km, et impossible de le testè ma voiture et encore pas assurè;
donc c'est angoissè que je suis rentrè chez moi,j'ai essayè le compteur et apparement le compte tour fonctionne parafaitement( en dessou de 1000 au ralenti) je sais pas ce que va donnè la vitesse et l'econometre, par contre mon ancien compteur avait l'ampoule de l'air bag qui etai enlevè et O surprise lorsque jai mis ce nouveau compteur mon voyant d 'air bag et allumè ainsi que les voyant de maintenance avec les barrete verte eteinte, comment eteindre le voyant d 'air bag?pour les autre voyant j'ai compris qu'il faillat aller a la prise diagnostique,et metre un fil relier a la masse a la broche numero 7 pendant 7 seconde et ensuite 12 seconde
c'est bien ca?

a oui sacha67 t avai raison j'ai 273000 km au compteur maintenant.....

Salut,
Ben voila une bonne nouvelle, attends la confirmation pour RAS de compteur, sur les E36 cette méthode fonctionne mais sur les E34 j’ai sais pas, pour pas flingué calculateur soit sage pour réponse, attend !!!
Pour étendre ampoule airbag vérifie déjà les connectiques sous les sièges du conducteur et le passager (pense a débrancher la batterie avant de touche au câble de airbag) si te câble sont on bonne état alors ta pas de autre chois que a passé a la valise

salut sacha


apprement c'est la meme manip sur E34 pour le RAS mais je vais attendre la confimation comme tu me la suggerer


par contre ya un truc qui ma super etonnè j'ai virer l'ampoule de l'air bag,au tdb et le voyant etait quand meme allumè,jai remis l'ampoule et il etais bien eclairè j'ai devissè l'ampoule et c'etait eclairè faiblement mais eclairè,comment sa se fait?????c 'est un tdb magic???? comment se fait il que j'ai un voyant qui s'alume alors que j'ai pas d'ampoule???,

Re;

A mon avis, tu n'as pas retiré la bonne ampoule!!!

Pour ce sui est de la mise à zéro des révisions, c'est pareil que sur E36!

@+

bonjour


je peu te jurer darkgyver j'ai fais la manip 4 fois j'ai enlevè le tdb j'ai enlevè l'ampoule,j'ai meme mis du scotch noir a l'amplacement de l'ampoule airbag et il etait toujour eclairè faible mais eclairè,on peu se trompè une fois voir 2 mais pas 4!!!!!!!
je vais refair la manip cette fois avec un temoin afin que je ne sois pas seul dans mon delire!!!!!
et je vous tien au courant meme je vai prendre des photos!!!!!


en tout cas merci de m'avoir confirmè pour la raz

Re;

Dans ce cas, c'est peut être la lumière de l'éclairage du combiné qui passe par ce témoin!!!

Essaie en baissant l'intensité de cet éclairage pour voir!!!

@+

Re;

Est ce que ton combiné fonctionne maintenant????

Le prob d'ampoule est indépendant!

@+

salut dark

eh bien onva dire que c'est resolu bien que j'ai remis l'ancien compteur( celui qui affiche 1500 tr min) et j'ai revendu la voiture telle qu'elle en precisant a l acheteur que c etais pas son compteur d'origine et en llui prouvant que j 'avai achetè le vehicule comme sa(CT et papier de ventes stipulant le KM) le compteur je vais le garder on sait jamais.....


je voudrai te remerciè ainsi que enrick et sacha pour votre aide j'ai apris avec vous en 2 semaine plein de bonne chose utile au cas ou je me reprendrai un e34 M51

merci

Re,

D'accord! c'est un abandon, mais ceci dit la cause du dysfonctionnement a été localisée, et cela fonctionnait!
Donc je marque le post comme résolu!!!
de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+ DarkGyver