[E36 318i an 92] Plus de demarrage

bonjour à tous,

Ma fille a emprunté me vielle [E36 318i 1992] hier et après m'avoir alerté au téléphone pour une odeur de "brûlé", est restée en panne faute de redémarrage.

La batterie est oK, tout semble normal lorsqu'on met le contact mais en position démarrage, pas le moindre clic, ni clac.

Côté boite à fusible / relais, odeur louche de composé ou de vernis brûlé. Est ce qu'un relais a pu coller, et si oui lequel. Comment fonctionne le circuit de commande du démarreur?

Merci à tous

Pierre

Re;

En 92, pas encore d'EWS 2 !! Tout au plus un EWS 1 avec un porte clé magnétique à présenter devant une diode pour pouvoir démarrer!
Le véhicule en est il équipé????

Si non !
Est ce que le véhicule est équipé d'une alarme ajoutée????

@+

Bonjour et merci de la réponse.

Pas d'anti démarrage de ce type; par contre, une alarme, avec boitier HF, à priori neutralisée puisque je ne l'ai jamais utilisée.

Sinon, le syndrome pourrai faire penser à ça puisque lorsque je mets la clé en position démarrage, rien ne claque et aucun voyant ne s'éteint, même furtivement.

Voilà le mystère

Re;

Ne plus mettre le contact tant que l'origine du court circuit/défaillance n'est pas trouvée!

Les fils du neiman ne sont pas protégés par des fusibles!!!
Risque de faire fondre le faisceau électrique!!!!


Démontes la garniture sous le volant et au dessus des pédales.
Puis suivre le fil jaune/noir qui part du neiman.

C'est ce fil qui active le démarreur! Si tu as une alarme ajoutée, alors tu trouveras certanement un relais sur le trajet de ce fil à cet endroit!

vérifies son fonctionnement et son branchement!

pour aide!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-311-311-les-relais.html

A mon avis le relais a un problème ou les fils sont arrachés et court circuités!!

Vérifier aussi l'état de tous les fils de l'alarme qui a été ajouté a ce niveau!

Il y a probablement court circuit étant donné l'odeur de brulé!

@+ DarkGYver

En fait j'avais retiré il y a quelque temps un boitier sous la boite à gants après qu'un défaut de la garniture l'ai laissé tomber; Il en reste un autre, plus pas mal de connectique en l'air. Celui que j'avaais enlevé porte l'inscription "GM10"

Sinon, plus récemment, j'ai changé le demarreur mais parcequ'il ne lançait plus à chaud, et depuis pas de souci.

Merci en tous cas, je vais aller sous le Neiman (comme dans les films) et je te tiens au courant (sans rire)

Re;

Si tu as remplacé le démarreur dernièrement, vérifies aussi que l'un des fils ne s'est pas déconnecté car mal serré.... Cela arrive parfois!

@+