[R19 D] Encore des accoups et direction bizarre

Je regret un sujet car ma renault 19 diesel se remet à faire des accoups, malgré que j'ai changé les supports moteur. En fait, elle lui arrive de faire des accoups quand je relache l'accélérateur. Je ne vois pas d'où cela peut venir?

Mon deuxieme probleme est que mon volant est décalé vers la gauche quand je démarre,puis vers la droite quand je roule à faible vitesse.Quand je roule sur l'autouroute, mon volant est presque droit.De plus a 50 km/h mon volant tremble légèrement.
Quelqu'un a une idée?

Au sujet des accoups es-ce que lorsque tu as des accoups des voyants faiblissent??

tchao bonjour,

Le fait que le volant tourne d'un côté ou de l'autre est lié à la différence de longueur des cardans G et D. Cela peut ^etre amplifié par les choses suivantes :
Silenblocs et rotules de train avant usés
Cardan défectueux.

Le cardan défectueux expliquerait aussi tes acoups...

@+ DarkGyver

salut cela peut aussi venir des coupelles d ammortisseurs qui se grippe.et pour les accoups moteur cela peut aussi provenir de la palette de débit dans la pompe injection.
si tu peut me donner tous les éléments possible de la voiture....

je pensais que pour les accoups cela pouvait provenir du cable d'accélérateur dont la gaine est cassé après la fixation sur la pompe. Ou l'axe du levier de charge qui aurait du jeu.
Ma pompe est une lucas.
je n'ai pas de probleme de baisse intensité sur les voyants,les cardans ont été remplacé ,il y a 2 ans.
Les rotules sont neuves.
Pour les silenblocs lequels? On m'a parlé d'un joint de palier sur la colonne qui pete souvent!
Pour les amortisseurs, j'ai eu un probleme de ressort qui a cassé, et je changé le bras entier par un de la casse.

ta cremaillere est hs j en ai eu des R19 c est une grosse maladie la dessus c est pour ca que tu te retrouve sans arret avec le volant jamais au meme endroit

aujourd'hui il pleut et la direction est redevenu normale , pour les accoups j'ai pas encore trouvé.

mimi57 a écrit:aujourd'hui il pleut et la direction est redevenu normale , pour les accoups j'ai pas encore trouvé.

pour la direction a tu fait un reglage de parallelisme????
et pour les accoups est ce qu elle le fait quand tu accelaire dans le vide????

oui j'ai fait un réglage y quelques mois car j'ai changé les rotules de direction.
et pas accoup quand j'accelere à vide.

mimi57 a écrit:oui j'ai fait un réglage y quelques mois car j'ai changé les rotules de direction.
et pas accoup quand j'accelere à vide.

quand tu a fait le reglage du train AV les pneus etais neuf??

est ce que le volant etait aligné????

et sans indiscretion qui a fait les reglages??

lorsque j'ai fait le changement des rotules,je l'ai fait moi meme et les pneus avait 10% d'usure.Puis le parallelisme a été fait chez feu vert.Après le changement le volant était aligné.
La direction est droite aujourd'hui mais le volant a des petites vibrations en dessous de 60km/h.
Pour les accoup le levier de vitesse bouge d'avant en arriere.

Re;

Les vibrations en dessous de 80 à 90 kmh, sont dûes à :
jante voilée (3 mm suffisent!!!)
ou
roue desserrée (mais dans ce cas on ne roule pas longtemps!! )
ou
pneu déterrioré
ou
Ceinture de pneu déchirée (pneu déformé, 3 à 5 mm suffisent!!!)
Ou

roulement de roue complètement HS
Ou
disque de freins complètement HS
Mais ces deux derniers cas s'accompagnent de symptômes autres et très remarquables....

Les causes en bleu étant les plus probables....
Ces symptômes sont également amplifiés par des rotumes et silenblocs usés...

Connais tu l'existance d'un catalogue de pièce détachées Renault en ligne accessible à tous?

@+ DarkGyver

ok je vais voir du coté des jantes et des pneus.
non je connais pas le catalogue de pièces détachées renault, c'est sur le site de renault?

Re;

En fait je cherche à savoir si renault a également un catalogue de pièces détachées en ligne, comme BMW...

@+ DarkGyver

renault a un catalogue en ligne mais que pour les pro.sur http://www.parts.renault.com/

Re;

C'est simpa, mais si ce n'est pas libre d'accès... je ne peux pas y accéder....

Dommage!!!!

@+

du nouveau, j'ai un pneu qui a un léger hernie car ma femme c'est pris un trottoir en descendant.
Sinon j'ai changé les amortisseurs et le roulement d'amortisseur était foutud'un coté.

Re;

Essaie avec la roue de secours pour voir si cela amméliore les choses....

@+ DarkGyver

Pour le logiciel Renault il me semble qu'il en existe un, c'est le logiciel Dialogys, mais reste à confirmer.

Champy a écrit:Pour le logiciel Renault il me semble qu'il en existe un, c'est le logiciel Dialogys, mais reste à confirmer.

Re;

champer

Je vais voir si je peux me le procurer...

@+