[ BMW E36 325 tds M51 an 1997 ] bruit de vibration metalique

Plus bas!

Il se peut aussi que ce soit soudé! (mais en général une des deux extrémités est vissée!)

@+

l'autre cote pas d'ecrou non plus 2 ecrous pour fixation de la charniere c'est tout ce qu'il y a.

autre info lorsque j'ouvre la vitre cote passager a fond ca a tendances a force sur la garniture de porte et a l'ecarter,je n'ai pas ce probleme sur les autres portieres,j'ai reverifie il n'y a aucun ecrou a l'endroit que tu m'indique par contre on peut voir 4 points de chaque cote donc probablement soude.

Re;

Dans ce cas, démontes la garniture et regardes ce qui n'et pas à sa place!

voir
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-555-555-demontage-remontage-garnitures-de-portes-avants-e36.html

@+

voila j'ai degarnie la porte,mais rien ne bouge au final la barre renfort est bien en place.
rien ne va mal.

??????????????

merci de nme fournir d'autre piste possible;

le catalyseur peut-il faire du bruit lorsqu'il est monte sur la voiture,sachant que je l'ai deja demonte et secoue dans tout les sens rien ne bouge a l'interieur.
merci d'avance.

Salut,
tes plaquettes de frein?

je les aient remplacer avec les disques il y 6 mois,j'avait deja le bruit avant de les remplacer.

Salut , j ai exactement le meme probleme sur un 525 tds je cherche aussi mais en vain, on l'entend par la fenetre coté passager ou le toit ouvrant pareille j ai reusi a localise le pb vers l'avant en roulant doucement avec un collegue mais impossible de trouver d ou ca vient.

Bonjour,

le bruit a été localisé à l'avant droit et passe dans la carrosserie en roulant ?
comment as-tu vérifié les jeux aux rotules et autres biellettes ?

A+

salut,

pour moi le bruit vient du centre de la voiture et non pas de l'avant droit.

Re;

As tu un toit ouvrant?

@+

salut,

oui

Re;

Est ce que ce bruit est présent/change lorsque tu ouvre juste un peu le TO ???

@+

salut,
j'essai cet apres midi,mais pour moi sa rien,mais je vais quand comfirmer.
car ouvert ou pas on entend par la vitre passager.

dailer a écrit:salut,
j'essai cet apres midi,mais pour moi sa rien,mais je vais quand comfirmer.
car ouvert ou pas on entend par la vitre passager.

salut!! j'ai exactement le même soucis que toi avec une 525tds e34, ça fait comme un bruit de casserole qui remue ou comme une plaque de
tole qui bouge sur son axe c'est ça, et seulement sur route dégradée, moi aussi je pensais que cela venait de l'arrière, mais un copain qui a vu passé la voiture m'a certifié que c'est a l'avant droit!! pour moi si je freine pendant que le bruit se produit, il disparait, je vais donc me
concentrer sur l'étrier avant ou la fixation des plaquettes, et en cas sinon, les barres stabilisatrices avant......
fait le test de mettre quelqu'un a l'extérieur de la voiture et tu passes a coté au ralenti pour identifier avec précision d'où vient ce bruit, et
après essaies de freiner aussi en même temps pour voir si il s'attenue, si c'est le cas, plus la peine de chercher a l'arrière ou au milieu mais a l'avant ...

j'ai commande chez bm la patte de fixation d'echapement cote boite car les silent-bloc sont hs je la remplace la semaine prochaine et je vous tiens au courrant.

dailer a écrit:j'ai commande chez bm la patte de fixation d'echapement cote boite car les silent-bloc sont hs je la remplace la semaine prochaine et je vous tiens au courrant.

j'avais moi aussi changé ces deux petits silentblocs, par contre en principe tu n'es pas obligé de tout commander, les silents blocs se
détaillent, parce que de mémoire la patte de fixation vaut quand même une cinquantaine d'euros, et chaque silent bloc 9 euros je crois........

salut,

j'ai remplace les silent bloc,mais le bruit et encore present

Re;

il est possible que la céramique du pot catalitique soit cassée!

Pour le savoir, faire tourner le moteur et taper avec le plat de la main sur le catalyseur pour voir si cela fait un bruit de porcelaine cassée!
Mettre des gants en cuir car le cat est très chaud!

@+

Bonjour à toutes et tous.

Regardez si vous n'avez pas un ressort arriere cassé.
En effet ces ressorts partent petit,puis grossissent et redeviennent petit.
Il arrive donc parfois qu'un petit bout se casse.
Les symptomes etant un leger affaissement arriere et un ciquetis sur routes dégradées.
A voir.
Bien amicalement.

salut,

les ressorts n'ont rien,mais pour le catalyseur j'ai pas encore essaye.ets il preconiser de remplacer les ressorts arriere la voiture a 280000 kms.

Re;

Sauf en cas de casse, je ne remplacerais pas de ressort d'ammortisseur à ta place!

De toute façon, avec 280000 km , elle est plus près du bout que du neuf...

Je suis donc d'avis, que l'on ne change que et uniquement ce qui est indispensable, et qu'on se limite à un budjet réparation "acceptable"!

En cas de grosse réparation.... il vaut mieux arrêter tout!

Les ressorts n'en font pas partie! Une voiture roule en général avec les mêmes ressorts du début..... jusqu'à la

@+

ok merci de ta reponse,le remplacement des ressort est onereu?

Re;

Pas gratuit, et de toute façon inutile!

probablement 2 Heures de MO + les pièces!
Ceci dit, tu peux le faire toi même si tu y tiens absolument!
Voir ici!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-177-177-remplacement-amortisseurs-ar-e36.html


@+