[e36 M52 an94] Plus d éclairage compteur (résolu)

Bonjour à tous,
Voila mon souci est que je n ai pas d éclairage compteur je m explique , j ai le journalier ainsi que le compteur kilométrique qui s allume j ai aussi de la lumière dans la boite à gant ainsi que les petites lumières sur les position Sport Économique et Neige de la boite automatique mon OBD 11 touche s allume aussi tout va bien la j ai l éclairage , à part ça je n ai pas de lumière de fond de compteur ni celle du cendrier et celle des boutons de lève vitre non plus ainsi que l éclairage des bouton de ventilation . J ai déjà testé mon commodo en le remplaçant par un qui fonctionne et le problème est identique donc c est une piste à exclure .... Merci d avance pour l attention porté

Re;

Si le journalier s'allume, alors c'est que ton prob se situe au niveau du compteur!

C'est qu'il y a probablement plusieurs ampoules HS!

Car toutes les ampoules lumières du compteur fonctionnent avec la même alimentation!!!
Regardes ceci !

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-409-409-remplacement-d-ampoules-de-combine-tdb-e36.html

@+

D accord dark mais une question me trotte , pourquoi les lumière des bouton de vitre ansi que ceux de ventilation ne vont pas non plus ? Je précise que toutes mes lampes témoin fonctionnent lorsque j allume le contacte.Une petite précision est que quand j oublie mes phares je n ai pas la sonnerie lorsque j ouvre la porte, je ne sais pas si c est lié tout ça . Merci dark.

Re;

Tout n'est pas lié!

Mais on va prendre par un bout.... et tirer sur la ficelle!

On verra bien quel type de requin on pêchera!


@+

Bonjour Dark ,
OK j espère ne trouvé qu'une truite au bout de ma ficelle
Je vais cherché des ampoules 3w 12 volts sans culot et j attaque le démontage ,je vous tiens au jus . Merci Dark

Tout bon!!

Qu'importe le poisson!
Pourvu qu'il ne pue pas!!

@+

Voila dark j ai démonté mais mes ampoules sont bonne toutes les 3 je les ai quand meme changé par des nouvelles comme ça c est fais. Quand j ai remis la prise bleu sur le compteur j ai entendu une sonnerie c est normal ?

Que puis je faire maintenant ? Merci

Re;

Il faut vérifier la tension (entre ce fil et la masse!) qui arrive sur le fil gris/rouge quand les lumières sont allumée!

C'est lui qui alimente l'éclairage de combiné!

@+

Ok dark et la masse je la prend sur la carrosserie ou c est un fils bien précis ? Merci

sur la carrrosserie!

@+

Voila j obtiens 0.30 à 0.33 sur le fils gris/rouge .....

Lorsque la lumière est allumée???
Et quand elle est éteinte???

@+

Oui lorsque les lumière sont allumé sinon j obtiens 0.07 quand je les éteins

Re;

Les fils qui vont sur l'allume cigare etc .. se rejoingnent tous en un point!

Ils sont tou=s gris/rouge

Ton prob se situe à cet endroit!!!
Il faut remonter ces fils, et tu trouveras le point où ils se rejoignent!

Si tu n'y arrives pas dans ce sens, alors pars du dimmer (petit variateur d'intensité de l'éclairage!
Il y a aussi un fil gris /rouge qui part de là bas!
Il va vers ce même point !

c'est lui qui alimente le tout!

D'ailleurs tu peux vérifier à cet endroit là si tu as de la tension!!!

Je m'absente pendant un bout de temps dans 5 minutes!!!

@+

D accord j ai remarqué justement que mon dimmer à tendance à chauffer quand je met mon doigt dessus pendant que je roule .... Soit .

L endroit que tu me dis ou les fils se rejoignent en un point (ce point ce trouve à peux pret à quel endroit et aussi à quand ça ressemble ce regroupement à une fiche ?ou autre ?

Et je fais quoi quand j aurai trouvé cette endroit ? Merci dark et à bientôt j espère

Re;

Il faut que tu trouves ce regrouppement de fils!

Puis tu mesures la tension à cet endroit lumières allumées!
A mon avis certains fils sont arrachés de cette borne de jonction!

Mesures la tension en sortie de dimer pour savoir si ce n'est pas lui qui est HS!

@+

Re;

Je ne sais plus si tu en avais parlé....
Est ec que l'éclairage de l'ODB fonctionne???

@+

Re;

Le point de regrouppement (X1019)se situe sous le TDB côté gauche près du pied de porte avant!

@+

Re dark,
J ai trouvé en partant du dimmer ou parte ces fils en faites ils rejoient un fuseau qui part sur une sorte de grosse fiche noir coté gauche contre la parroi pret de l enceinte . J ai mesuré juste à la sortie du dimmer et j obtiens 0.07 lumière allumé .
Oui mon ODB fonctionne j ai l heure la température mais quand j essaie le check la rien il ne s allume pas .... Alors petit ou gros poisson ?
Merci Dark

Re;

Es tu certain d'avoir bien mesuré la tension???
Essaie de la même manière sur la batterie pour êtrecertain!

Si ta mesure st bien faite, alors soit le dimer n'est pas alimenté, soit il est HS!

Le dimer est alimenté par le fil gris/noir!

@+

Sinon niveau des fils rouge/gris j ai bien suivi le fuseau jusqu à la boite noir ou arrivent aussi d autre fils et rien n est coupé ils sont tous à leur place.

Oups moi j avais testé le fils gris/rouge du dimmer,si il est HS c est pour ça que mon éclairage est Hs aussi ? Comme je te disais c est assez chaud au niveau de la roulette du dimmer quand je roule ..Merci dark

Re;

Le courant c'est comme de l'eau!
Il arrive du fil gris /noir entre dans le dimer, qui est comme un robinet, et sort par le gris/rouge!


Si tu as de la tension entre gris/noir et masse, cela veut dire que le circuit est bon jusque là! (l'eau arrive!!)

De ce fait si tu n'as rien sur le gris/rouge (l'eau ne sort plus!), cela veut dire que le dimer est en cause!!! (le robinet est bloqué fermé!)

Suis je clair???

@+

re;
Oui dark c'est clair et je comprend mieux à quoi sert le fils rouge/gris ainsi que les explication que tu viens de me donné ...

Mais si le dimmer est mort c est lui qui influe sur mon fond de compteur et ne pas de lumière ?

Ne te fâche pas si ma question te parai stupide . Merci dark

Oui!

Si tu fermes le robinet... tu peux toujours essayer d'arroser le jardin!!

Là... C'est pareil!
Si le dimer coupe le circuit, tout ce qui vient après n'est plus alimenté!

C'est pour cette raison que je demandais si l'éclairage de l'ODB fonctionne!

Car si le dimer est en cause, alors il ne devrait plus!
De même pour l'éclairage de l'allume cigare, éclairage radio (s'il est branché correctement!), tableau de commande de clim chauffage!

@+

J ai remonté tout mais je vais testé en sortant le dimmer directement sans tout re démonté . Je dois obtenir combien pour bien faire ?

Merci à toi pour tes explication mais comme mon OBD fonctionne quand j appuie dessus j ai peux d espoir que ce soit le dimmer (si j ai bien tout compris )

Merci dark