[BMW E39 525tds M51 an 1998 ] fumée mi blanche mi noire au demarrage a chaud

bonjour a tous , un petit souci de démarrage a chaud obliger de tirer (pas tout le temps) sur le démarreur et quand ca démarre fumée mi blanche mi noir présente . a votre avis cela peut il venir des injecteurs . dernier pièce changer actuateur il y a 1 mois.
merci d'avance pour votre aide.

Re;

commences par vérifier le système de préchauffage!

voir :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-78-78-test-du-systeme-de-pre-chauffage-m51.html

@+

salut dark les bougies ont ete changer en mars dernier par mes soin.

J ai oublier de preciser qu'a froid elle demarre au car de tour apres le préchauffage.

Re:

Même si elle démarre au quart de tour, il speut très bien qu'une ou deux bougies soit HS!


Ceci est un des symptômes!

quand ca démarre fumée mi blanche mi noir présente .

Bien sûr si tu me dis que c'est uniquement moteur vraiment très chaud... alors cela ne devrait pas interférer!

@+

Oui ca ce passe une fois que j ai bien rouler , mais si j'etaind et que je redemarre 5 minute apres ca repart direct mais si j attend genre 1heure ben faut que je tire sur le demareur.

Re;

Très probablement une fuite dans ton circuit de GO....

As tu vérifié l'étanchéité de tout ton circuit???

@+

salut dark vérification faite pas une goutte pas d'odeur.

As tu vérifié s'il y avait des bulles d'air dans la durite transparente???

@+

ce nest pas une durite transparente je la change demain et apres je te dis ca .

tout bon!

vérifies en même temps si ta prépompe se met en marche lorsque tu as du mal à démarrer!!

@+

Salut dark je change la durite en fin de journée mais j ai une question . Si le système se désamorcerais, pourquoi a froid sa démarre nickel .

Re;

Il faudra que je vérifie si c'est pareil pour E39, mais à priori pour les autres M51 :

A froid la prépompe est actionnée!

A chaud elle ne l'est pas avant le démarrage du moteur, car mise en marche en même temps que le préchauffage!

@+

Re, alors oui la pompe de gavage ce met en route je l'entend bien.

Re;

La question est :
Est ec que tu l'entends lorsque le moteur a du mal à démarrer????

@+

Ha ok j avais pas tout suivi je m'occupe de voir ca en fin de journée j ai des kilomètre a faire je test ca apres le moteur sera chaud .

Slt alors la pompe dans le reservoir ce declenche moteur chaud .je pense a un recalage de la pompe .

petite touche d'humour avec une blague nulle à chier..... " mi blanc mi noir " ne serait-ce pas une couleur appelée " GRIS " ??? ...

Re;

lawson a écrit:petite touche d'humour avec une blague nulle à chier..... " mi blanc mi noir " ne serait-ce pas une couleur appelée " GRIS " ??? ...

Même nulle à chier.... elle soulage!

Si la pompe s'enclenche, alors il faut commencer par vérifier si le capteur PMH fonctionne!

Et si il fonctionne, et que tout le circuit GO est absolument étanche, alors cela peut venir d'un calage de pompe....

@+

Slt dark ok je verifie ca et vous tien au jus lawson ta blague etai effectivement a chier mais on la garde comme dirai l'autre.

Quoi de neuf docteur???

@+

Alors capteur pmh ok . Je l ai fais verifier .

A priori, il ne reste plus que le calage de la pompe!

@+