[E36 325 tds an 97] fusible 33 10 amp qui saute

Bonjour, j'ai un soucis sur ma 325 tds. Le fusible 33 saute il y a un court circuit mais je ne suis pas un pro de l'électricité.
Comment trouver la panne? par ou commencer? quelqu'un aurait il le schéma pour mon véhicule.

Pour la petite histoire le fusible ne saute pas direct quand je le remplace et tout fonctionne un moment avant qu'il ne lâche. Quand il saute je n'ai plus d'éclairage int, plus de veilleuse av gauche et plus de feux arr gauche.

D'avance merci à vous.

Hello,

contrôle la même chose qu'au sujet suivant car c'est les mêmes symptôme (lui a droite et toi à gauche d'où les fusibles différents):

https://www.techniconnexion.com/electricite-bmw-et-mini-f80/e36-325-tds-an-98-plus-d-eclairage-de-plaque-ni-de-position-a-droite-resolu-t17445.htm

Bon courage.

Cet après-midi j'ai démonté la banquette arrière et suivit le faisceau de gauche jusqu'au feux je n'ai rien vu de louche pas de fils blessés. J'ai démonté également tout les éclairage int et rien non plus.
Si quelqu'un a une idée...

salut,

A quel moment il saute ? fais-tu une action précise ?

Sinon tu peux déjà vérifier l'état des supports d'ampoules et leurs broches.

Non je ne sais pas quand il saute mais je suis presque sur que ça arrive le plus souvent quand la voiture stationne, je la gare dans la cour pour la nuit tout fonctionne je la reprend le matin et le fusible est mort alors je ne sais pas si il grille lorsque j'ouvre la porte (car elle reste souvent ouverte dans la cour...) ou si ça arrive pendant la nuit ou lorsque la rosée fait sont apparition.

J'ai démonté tous les éclairages intérieures et rien à signaler pas d'oxydation sur les supports et pas de fils ou broches blessés. Je suis prêt à me lancer dans la recherche de la panne au multimètre mais il me faudrait de l'aide, un schéma, l'emplacement des connexions...

Re,


Tu peux alors tenter de débrancher les éclairages un par un pour voir lequel permet de ne pas faire sauter le fusible.

en ce qui concerne les contrôles : Il faut effectuer à l'aide d'un multimètre l'isolation au "+" et à la "masse" des différents faiceaux, mais la panne étant fugitive il faut qu'elle soit présente pour que tes mesures soient probantes.

C'est bien la mon problème la panne n'est pas constante et se produit à des moments que je ne maîtrise pas donc ce n'est vraiment pas évident de trouver le problème.