Re: [ BMW E46 320i an 1999 ] probleme ventillateur qui ne s'arrete plus (résolu)

Dim 24 Jan 2010, 10:21

ben340 a écrit:Bonjour pour repondre a sacha67 oui il tourne fort je ne sais pas si sur la e46 les relais dont tu parles existe si oui ou ils se localisent j ai juste un boitier fixé sur la buse du ventilateur.

Hello Bmw Passion alors le capteur que tu m indique serait le boitier fixé sur la buse! voir photo

Cordialement

Salut

Ce que tu montres, c'est le capteur de polution; situé sur le côté du ventilateur. :poto:

Dim 24 Jan 2010, 10:24

Rectif;

Je voulais parler de la réf: Réf:64 11 6 917 001 plus haut arrete - [ BMW E46 320i an 1999 ] probleme ventillateur qui ne s'arrete plus (résolu) - Page 2 Excliob4

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Dim 24 Jan 2010, 11:00

Salut à tous !

J'espère pour lui que ça ne viens pas de l'unité de commande ?

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http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320i-M52/LHD/N/1999/may/browse/heater_and_air_conditioning/automatic_air_conditioning_control/

Dim 24 Jan 2010, 15:08

Re je vais essayer de débrancher l unité de commande pour voir si mon probleme de ventilo change. Si cela ne fait rien je serais que l unité de commande y est pour rien . cordialement

Dim 24 Jan 2010, 19:12

Plapla a écrit:Rectif;

Je voulais parler de la réf: Réf:64 11 6 917 001 plus haut

Salut.

Excuse moi mais pour ce qui concerne la Réf citée et le capteur de "pollution"
est ce que tu pourrais être plus précis merci !!

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à suivre

Mar 26 Jan 2010, 08:32

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Le capteur de pollution sert à commander, automatiquement, la fermeture des volets d'aération à l'intérieur du véhicule.
Rien à voir avec ton problème arrete - [ BMW E46 320i an 1999 ] probleme ventillateur qui ne s'arrete plus (résolu) - Page 2 Petard2n

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Mar 26 Jan 2010, 09:30

Plapla a écrit:
Le capteur de pollution sert à commander, automatiquement, la fermeture des volets d'aération à l'intérieur du véhicule.
Rien à voir avec ton problème

Bien vu "ami Catalan"

Ci j'ai bien compris il remplace l'interrupteur "recyclage" exemple: lorsque l'on suit
un "bon vieux diesel" qui fume et sent mauvais !!

Allez les sang & or !
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Mer 27 Jan 2010, 09:56

Mer 27 Jan 2010, 10:05

Regarde si ce n'est pas, par hazard, le capteur de température d'eau de refroidissement
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=830&ID_OSC_TYPES=1422&ID_OSC_LEVELS=202 arrete - [ BMW E46 320i an 1999 ] probleme ventillateur qui ne s'arrete plus (résolu) - Page 2 226546

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Mer 27 Jan 2010, 12:14

Plapla a écrit:Regarde si ce n'est pas, par hazard, le capteur de température d'eau de refroidissement
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=830&ID_OSC_TYPES=1422&ID_OSC_LEVELS=202

Ben non l'ami

Regarde son post du lundi 04/01 19,37h section.1 il à déjà débranché la
fameuse sonde !

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Mer 27 Jan 2010, 17:12

ben340 a écrit:Bonsoir bien vu pour RCT !!!!

Bon je vous rapporte des nouvelles de ma bmw e46 j ai bien regardé elle ne possede qu un seul ventilateur comme sur la photo ci dessus et c est bien lui qui tourne, il n y a pas d autre ventilateur . j ai remarqué a coté du moteur de ventilateur qu il y a un petit boitier fixé sur la buse du ventilateur , je suppose donc que c est lui qui analyse d ou viens la commande : soit ordre par la clim ; soit ordre temperautre moteur . je suppose alors que ce petit boitier est en cause!! Qu en pensez vous ; Cordialement

Si tu as la commande de clim,comme sur la photo du tableau de bord, tu dois avoir obligatoirement, deux ventilateurs; un pour la clim, et un, pour le refroidissement du moteur scratch

Mer 27 Jan 2010, 18:39

Bonsoir à tous !

Comme celui ci derrière la calandre ????

Ou alors c'est une E46 modèle Ex-port bizarre ;
la il y a un truc qui m échappe !!

à bientôt

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Mer 27 Jan 2010, 18:58

Celui-là, c'est celui de la clim!!

Mer 27 Jan 2010, 19:14

ben340 a écrit:Bonsoir bien vu pour RCT !!!!

Bon je vous rapporte des nouvelles de ma bmw e46 j ai bien regardé elle ne possede qu un seul ventilateur comme sur la photo ci dessus et c est bien lui qui tourne, il n y a pas d autre ventilateur . j ai remarqué a coté du moteur de ventilateur qu il y a un petit boitier fixé sur la buse du ventilateur , je suppose donc que c est lui qui analyse d ou viens la commande : soit ordre par la clim ; soit ordre temperautre moteur . je suppose alors que ce petit boitier est en cause!! Qu en pensez vous ; Cordialement

Donc tu as 1 ou 2 ventilateurs ???? normalement un sur le moteur qui fonctionne avec le viscocoupleur, et l'autre juste derrière la calandre. C'est bien ça ?

Mer 27 Jan 2010, 19:20

Plapla a écrit:Celui-là, c'est celui de la clim!!

RE

Nous avons déjà "débattu la dessus, et d'après ce qu'il
nous confirme ,il n'y a que celui monté entre radiateur et
moteur ( photo avec le petit boîtier) !!!

Au fait j'ai oublié de lui poser une question importante ;
est ce que ta climatisation fonctionne correctement ??

@+

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PS Suite à sa réponse sur le fonctionnement de la "Clim.." le contacteur n°13
pourrais être en cause ??

Jeu 28 Jan 2010, 12:41

Bonjour a tous

Alors j ai un seul et unique ventilateur et rien d autre . bmw passion je sais pas si ma clim en fonction froid fonctionne correctement , jusqu a maintenant oui sans aucun probleme et la je la fais fonctionner uniquement en position chauffage et pas de soucis particulier

Jeu 28 Jan 2010, 16:13

ben340 a écrit:Bonjour a tous

Alors j ai un seul et unique ventilateur et rien d autre . bmw passion je sais pas si ma clim en fonction froid fonctionne correctement , jusqu a maintenant oui sans aucun probleme et la je la fais fonctionner uniquement en position chauffage et pas de soucis particulier

RE

Juste une info l'hiver tu peux mélanger la clim..avec le chauffage ,ça te permet
d'enlever la "buée" sur les glaces ; d'ailleur c'est conseillé par Bm ,justement quand
tu la remet en route 'l'été" pour éviter les mauvaises odeurs et moisissures allergéne !

arrete - [ BMW E46 320i an 1999 ] probleme ventillateur qui ne s'arrete plus (résolu) - Page 2 Nickel

Jeu 28 Jan 2010, 17:43

Salut

Je suis désolé, je sors de la discution, car de toutes les BMW que j'ai eues, avec la clim, possédaient deux ventilateurs; un pour la clim, et un pour le refroidissement du moteur: le premier ne fonctionnant que lorsque la clim est en route
alors, à une autre fois. arrete - [ BMW E46 320i an 1999 ] probleme ventillateur qui ne s'arrete plus (résolu) - Page 2 669104

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Jeu 28 Jan 2010, 17:54

Plapla a écrit:Salut

Je suis désolé, je sors de la discution, car de toutes les BMW que j'ai eues, avec la clim, possédaient deux ventilateurs; un pour la clim, et un pour le refroidissement du moteur: le premier ne fonctionnant que lorsque la clim est en route
alors, à une autre fois.

Je suis totalement d'accord avec toi !!!!!!

Jeu 28 Jan 2010, 17:58

ben340 a écrit:Bonjour a tous

Alors j ai un seul et unique ventilateur et rien d autre . bmw passion je sais pas si ma clim en fonction froid fonctionne correctement , jusqu a maintenant oui sans aucun probleme et la je la fais fonctionner uniquement en position chauffage et pas de soucis particulier

Peux tu stp prendre des photos de ton moteur pour mettre tout le monde d'accord. Merci.

Jeu 28 Jan 2010, 18:09

Oui, car le problème à trouver n'est pas le même!

Jeu 28 Jan 2010, 18:13

Je vous ferai la photo samedi matin pour vous metre tous d accord ,je possede aussi une e36 cabrio avec clim auto et elle non plus n a qu un seul ventilo. Cordialement

Jeu 28 Jan 2010, 18:16

ok merci pour la photo, pour ce qui est de la E36 cabrio, avant j'avais la même et moi avec 2 ventilateurs.... bref attendons la(es) photo(s). Merci.

Jeu 28 Jan 2010, 18:23

Si le ventilo ne s'arrête plus, ce ne peut être que celui de clim, car l'autre, moteur coupé, ne pourrait continuer à fonctionner. Corrigez- moi si je me trompe; donc, ton problème se situe au niveau d'une sonde;

Jeu 28 Jan 2010, 18:25

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