[ Bmw e46 320i M52 an 1999 ] disque d'embrayage (résolu)

tchiz a écrit:Bonsoir  
L'opération de garnissage va se faire chez un professionnel il m'a dit que la garniture viens d'Espagne  et pour le coup ça va être moins chère que le kit complet,vu que j'ai le plateau en bonne état et la buté neuf
Le soucis c'est es ce que ça va marcher?
Comme pour le passage des vitesses?

Salut .

C'est du n'importe quoi !

Ton professionnel garagiste doit être de le vielle école ,ça se faisait après la guerre 
39/40, on regarnissait aussi les garniture de freins avec de la garniture ai mètre ,c'était
 le  travail des apprentis !

Aujourd'hui ; on met un kit disque mécanisme butée ,par ce que on considère que si
le disque est usé le reste aussi ,( le but est d'éviter  8/10 un re démontage de la boite)
maintenant si tu veux simple à condition que le plateau "mécanisme" soit 
vraiment nickel et diaphragme du mécanisme soit bon ,tu le nettoie avec un pinceau
et du gasoil au rinçant bien au jet avec de l'eau ,un coup de toile émeri  ,tu met un disque
et un butée neuve et tu remonte le tout . Et si ton garagiste persiste ,change de garagiste !

Comme diraient  "Chevalier & Laspales " après tout c'est vous qui voyez y'en a qui ont 
essayer ....... !!

Voila 

tchiz a écrit:Bonjour
Bmw passion comment reconnaître un plateau "mécanisme" en bon état?
La deuxième question remettre un disque neuf?ou mon ancien disque avec la nouvelle garniture?

RE
 
Regarnir ton ancien disque avec des nouvelles garnitures , je te le  déconseille 
par ce que si tu veux avoir un disque qui broute à chaud à chaque que tu vas 
embrayer en 1/ère ,tu part dans la galère avec dépose de boite pour remettre
un disque embrayage neuf , alors elle est ou l'économie ???


Pour le plateau mécanisme voir le dessin , voir que les lamelles ou appuie la butée
ne soient pas trop usée ,ou bleui , appuyer avec le pied à cet endroit pour voir si
le diaphragme du mécanisme fait bien ressort ,si c'est le cas il est bon ! 


Si tu trouve le disque marque bmw réf /2121 7 524970 prix 132,29 € trop cher tu 
peu en monter un de marque Valéo  !


Voila à toi de voir   

tchiz a écrit:

BMW PASSION a écrit:

tchiz a écrit:Bonjour
Bmw passion comment reconnaître un plateau "mécanisme" en bon état?
La deuxième question remettre un disque neuf?ou mon ancien disque avec la nouvelle garniture?

RE
 
Regarnir ton ancien disque avec des nouvelles garnitures , je te le  déconseille 
par ce que si tu veux avoir un disque qui broute à chaud à chaque que tu vas 
embrayer en 1/ère ,tu part dans la galère avec dépose de boite pour remettre
un disque embrayage neuf , alors elle est ou l'économie ???


Pour le plateau mécanisme voir le dessin , voir que les lamelles ou appuie la butée
ne soient pas trop usée ,ou bleui , appuyer avec le pied à cet endroit pour voir si
le diaphragme du mécanisme fait bien ressort ,si c'est le cas il est bon ! 


Si tu trouve le disque marque bmw réf /2121 7 524970 prix 132,29 € trop cher tu 
peu en monter un de marque Valéo  !


Voila à toi de voir   

Tout compte fait je vais opter pour un kit d'embrayage complet neuf marque SACHS voilà comme ça je serais tranquille je te remercie pour ton aide précieuse
Petite remarque je suis en  Algérie et on fait souvent cet opération voilà c pour ça que j'ai demandé conseils  merci à tous

Bonsoir !

Effectivement excuse moi j'avais mal lu ton profil , vu que tu est en Algérie maintenant je comprend mieux maintenant ; je sais que vous avait  pas mal de soucis pour ''approvisionner" 
les pièces pour bmw , en France nous sommes  des privilégiés par rapport à vous ,par ce 
nous pouvons trouver des pièces adaptables en kit de bonne qualité , mais un conseil si c'est
une voiture que tu veux garder ,monte le Kit Sachs ,c'est le meilleur plan pour être tranquille !

Passe une bonne soirée