[AX SPOT 1.01i] ne démarre plus

Bonjour à tous les mécanos,

Mon AX ne démarre plus du jour au lendemain? j'ai de l'essence, la batterie est chargée, j'ai de l'allumage, la pompe a essence fonctionne, mais elle ne veux rien savoir.
Je n'ai pas de notice technique, pouvez vous me dire s'il y a un filtre à essence? si OUI, ou se trouve-t-il, et comment le démonter?
comme excuse , il faut vous dire que je suis une fille et que je suis blonde!!!!!!!! Merci à tous de votre aide

Salut
Quand tu tourne la clef moteur essaye de démarrer ou y a rien, pas de bruit ???

Bonjour Sacha67
si je tourne la clé, le moteur essaie de démarrer, j'ai changé les bougies, mais j'ai l'impression que les bougies sont sèches. Quand je pompe sur l'accélérateur on dirait qu'elle veut se lancer, mais ca ne va pas plus loin.

Re
Qui a changé les bougies toi ???
Quel années la voiture ?
Je viens de regardé sur internet, je croix que ton problème c’est la pompe a essence, elle claque souvent sur les AX… CLIC ICI

oui c'est moi. j'ai laissé le calage à 0,9 car je n'ai pas la cote exacte; sur mon livret citroen que j'ai eu quand j'ai acheté ma voiture neuve en fevrier 1996, c'est indiqué "voir avec un technicien citroen" ça aide.
Ma voiture va avoir 14 ans mais je n'ai que 133200 km au compteur, et je la conduis depuis que je l'ai achetée.
J'ai testé la pompe a essence en la branchant en direct sur la batterie et elle fonctionne. L'eessence arrive jusqu'au petit boitier rond à gauche du filtre à air, mais j'ai l'impression que l'essence n'arrive pas aux bougies.
Tous mes fusibles sont OK que ce soit sous le tableau de bord ou sous le capot.
Est ce que ce pourrait être un problème d'injecteur?

patsy03 a écrit:oui c'est moi. j'ai laissé le calage à 0,9 car je n'ai pas la cote exacte; sur mon livret citroen que j'ai eu quand j'ai acheté ma voiture neuve en fevrier 1996, c'est indiqué "voir avec un technicien citroen" ça aide.
Ma voiture va avoir 14 ans mais je n'ai que 133200 km au compteur, et je la conduis depuis que je l'ai achetée.
J'ai testé la pompe a essence en la branchant en direct sur la batterie et elle fonctionne. L'eessence arrive jusqu'au petit boitier rond à gauche du filtre à air, mais j'ai l'impression que l'essence n'arrive pas aux bougies.
Tous mes fusibles sont OK que ce soit sous le tableau de bord ou sous le capot.
Est ce que ce pourrait être un problème d'injecteur?

La voiture ne démarre plus depuis que ta remplacé les bougies ?
Je ne connais pas le moteur ax, le boitier rond c’est quoi, tu peu prendre une photo ca peu aider ??

non la voiture ne démarrais pas avant. J'ai changé les bougies car elles étaient d'origine, et je me suis dit que ça ne ferait pas de mal de les remplacer.
Je ne peux pas t'envoyer de photo pou l'instant car je n'ai pas mon appareil.
Le boitier rond dont je te parle, ressemble à un carbu, mais comme c'est une injection, ce n'ai pas vraiement un carbu mais l'essence arrive la, et en ressort .

Salut

Donc tu as une injection monopoint, tu vois bien l'essence qui est injectée au niveau de ce pseudo carbu ??

Si oui c'est un soucis d'allumage, est tu sûr que ton allumage fonctionne ?

@+

oui j'ai fait le test j'ai une etincelle à la bougie.
mais j'ai l'impression que l'essence n'arrive pas jusqu'aux bougies; c'est pour ça que je me demandais si ça ne venais pas des injecteurs?
Mais comme je n'ai pas de notice technique, je ne vois pas trop ou chercher!!!

Salut,

as-tu testé l'allumage sur toutes les bougies ?

Bonjour,
j'ai testé 3 bougies sur 4, je ne pense pas que ce soit justement celle que je n'ai pas testé qui pose problème.Je ne sais pas si mon calage est bon?
De toute façon une voiture peut bien rouler sur 3 pattes
comme les bougies ont l'air sèches, j'ai l'impression que l'essence ne va pas du pseudo carbu aux bougies. Donc si j'ai une étincelle mais qu'elle n'a rien a allumer, ca ne donne rien.

Bonsoir.Demonte le cache plastique sur le porte injecteur ,met un peu d'essence (la valeur d'un bouchon de bouteille d'eau) et fait un essai de demarrage .Si çà pète demonte l'injecteur et nettoie la membrane et son support après ,tiens nous courant.Entends ta pompe quand tu mets le contact?Elle peut fonctionner en branchement direct et ne pas fonctionner en mode moteur si ton relais est hs.

OK, je ne sais pas si j'aurais le temps de m'en occuper avant jeudi because boulot, mais je vais faire l'essaie et je vous tiens au courant .Merci