[ Renault clio 1.9 d an 1996 ] Probleme fermeture centralisée

Bonsoir, j'ai un problème au niveau de ma centralisation sur la porte conducteur et passager de ma clio 1,9 D année 96 ( 3 portes ). Il n'y a que le coffre qui s'ouvre et se ferme lorsque j'appuie sur le plip de la clef et le bouton a l'intérieur du véhicule.

J'ai tester le moteur de la porte avant gauche ( conducteur) en le branchant a la place du moteur dans le coffre et il fonctionne très bien, par ailleurs j'ai l'impression qu'il y a pas assez de courant car sur la porte avant droite ( passager) on voit le bitonnio de la porte bouger légèrement mais celui coté conducteur rien ne se passe !!! ( peut être est ce le relais)

Une âme charitable pourrais venir a mon secours car sa fait bien longtemps que je cherche le problème mais je ne me suis jamais vraiment intéresser car cotés électricité, je ne m'y connais pas du tout !!

En vous remerciant, cordialement.

bonsoir as-tu déjà inspecté les câbles entre le montant de porte et la porte, dans le flexible en caoutchouc

Bonsoir, tu parle de la prise proteger par un caoutchouc pour le branchement des faisceaux electriques de l'habitacle a la porte ?

oui au niveau des charnières

Non je n'ai pas verifier, je vais voir sa des que j 'ai un peu de temps ,je te tient au courant !! merci !!

Bonjour, alors je viens de regarder du coté de mes charnieres mes rien a signaler,......

pas les charnières directement mais dans les goulottes flexibles faut jeter un oeil

j'ai tester les câbles jusqu'à l'interrupteur intérieur de fermeture centralisée et aucun signe de coupure, parcontre j'ai démonter la serrure et j'ai pulvériser du degrippant et la porte avant droite s'est mise a fonctionner cool par contre de l'autre coté j'ai les petites bittoniettes de couleur jaune et rouge qui étaient casser alors est ce que Renault vends cela au détails ?

je parle des choses en plastiques sur la serrure qui maintiennent les barres d'ouverture des portes

Bonsoir, j'ai commander les bittoniettes en plastique jaune (3€21) cher le plastique !!
Alors j'ai remarquer que le moteur coté conducteur etait faible comparé a celui passager alors j'ai mis le coté passager sur celui conducteur pour me faciliter la tache parcontre ça a bien fonctionner au début mais là pas assez puissant pour fermer la porte Parcontre coté passager sa fonctionner a merveille alors je pige rien, est ce le moteur ? ou le relais qui donne pas assez de courant coté conducteur ?
Comment tester la tension ? je connais pas du tout !! Une aide please !!

Salut,

Essaies de vérifié l'état du faisceau électrique qui passe entre la porte et la caisse.

j'ai vérifier la continuité des fils de la porte a l'interrupteur de fermeture centralisée a l'intérieur du véhicule avec un multimètre et aucune coupure

Salut,

Et en ouvrant/fermant la porte, tu as toujours la continuité ?

Vu que tu as réussi à trouver chaque fil, peux-tu shunter le fil de fermeture et d'ouverture du côté gauche avec ceux du côté droit pour essayer ?

Si le côté conducteur fonctionne alors c'est un problème interne au module.

bonjour, je n'ai pas tester la continuité en ouvrant et fermant la porte juste ouvert seulement, le probleme vient du coté conducteur car coté passager cela marche tres bien, j'ai remarquer que juste la fermeture fonctionne coté conducteur mais l'ouverture ça ne marche pas contrairement coté passager !!

Salut,

Il faut donc faire les tests porte fermé car c'est dans cette configuration que ça ne marche pas et si c'est OK faire le shunt que je t'ai indiqué précedement.

Okay merci pour tes conseils je te tient au courant

hello, j'ai remarquer que l'ouverture se faisait facilement mais la fermeture pas assez de puissance !! je n'ai pas encore tester la continuité porte fermer

bonsoir, ma centralisation coté conducteur s'est remise a fonctionner avec un coup de clefs ( serrure grippé ?? possible) maintenant de l'autre coté je pense que ça vient du moteur car pas assez puissant !! qu'en pensez vous ? est ce possible qu'un moteur soit pas assez puissant que d'etre HS ?

Salut,

Vu qu'en interchangeant les moteurs le problème reste le même je ne pense pas que ça vienne de là.

As-tu fait le test que je t'ai indiqué ?

bonsoir, non malheureusement avec cette chaleur je ne peux rien faire, lorsque j'ai interchanger le problème était régler alors que ça ne marcher pas du tout coté conducteur mais des que j'ai un petit moment je ferai le tester porte fermer est ouverte je te tient au courant merci

Salut,

Je n'avais pas compris ça ... donc en si tu interchanges les moteurs tout est ok ?

Oui en fait la centralisation ne fonctionner pas avant que je démonte tout et que je pulvérise du degrippant ensuite nickel chrome mais coté conducteur ça marcher pas et lorsque j'ai interchanger le coté passager au conducteur ça s'est mis a marcher

Salut,

Alors là en effet ce doit être le moteur qui est fatigué

possible je pense aussi