Re: [ BMW E46 320D an 2001 ] durite de la vanne egr qui se deboite

ok je vous remercie et vous tiens au courant .
sinon je suis aller travailler avec elle roule bien. j ai encore verifier la durite voir si ca force pas trop quand elle gonfle. apparament ca va j arrive a pincer la durite facilement quand meme par rapport a quand l egr est activer.

Jeu 02 Sep 2010, 14:34

donc, si je comprends bien, tu as aboutis a la conclusion que l'EGR est HS scratch

Ven 03 Sep 2010, 00:36

salut tout le monde;
voila un dieseliste confirmer me l a fait passer au banc.
Pour lui c est le débimétre qui a lacher mais il est etonner de plus que celui ci n a pas deux ans et a ete changer chez bmw!!!
Je vais donc le changer et ne manque pas de vous tenir au jus.

Ven 03 Sep 2010, 01:08

c'est quoi la relation entre le débitmètre et la suralimentation
a ta place, je resterais sur l'EGR

Ven 03 Sep 2010, 16:56

je viens de la reprendre debimetre changer et moteur reprogrammer par l ordi et défaut de la vanne egr changer. elle pousse beaucoup mieux mais un petit trou apparait entre 2500 et 3000 tours toujours. apres ca part plutot bien. cela peux venir de ma vanne egr?
D ailleur le garage l a rebrancher cet egr de malheur et la durite du turbo ne saute plus.
que dois je faire maintenant. déja 300 euros et il a été gentil il a compter que la piece

Sam 04 Sep 2010, 01:39

j la vend ou j y met le feu?

Sam 04 Sep 2010, 01:47

a tous les malins qui s y connaissent sur ce site quelqu un me la répare, ? JE PAYE EN EUROS!

Sam 04 Sep 2010, 01:59

BMW PASSION a écrit:Salut

Un petit dessin pour comprendre ,ci dessous la Réf du convertisseur
de pression de Turbo , il a deux fonctions il faut contrôler s'il fonctionne
à la dépression ( une bonne seringue suffit , et en même s'il est Ok électriquement
avec ( un multimètre ) .

@+

1 Convertisseur de pression de Turbo : 11 74 7 796 634 € 70,90

tu peux commencer par suivre les conseils de bmw passion, ce convertisseur a la meme reference que celui de van egr, tu peux les inter-changer pour voir se que sa donne [ BMW E46 320D an 2001 ] durite de la vanne egr qui se deboite - Page 2 Nickel

[ BMW E46 320D an 2001 ] durite de la vanne egr qui se deboite - Page 2 Nickel

, sa ne demande pas trop de travail [ BMW E46 320D an 2001 ] durite de la vanne egr qui se deboite - Page 2 Oui

Sam 04 Sep 2010, 02:07

y marche j ai deja essayer

Sam 04 Sep 2010, 02:09

mais j te la mene et tu suivra ses conseils c est si facile! vous me faites rire tout le monde donne son^point de vue ok c est cool mais si on vous ecoute tous la voiture termine en piece non?

Sam 04 Sep 2010, 02:16

ne te laisse pas avoir l'ami, moi aussi j'ai le meme probléme que toi depuis deja un mois, et je roule avec, j'ai fais 3 000 km avec un manque de peche très important, je commencerais les travaux dessus demain
revenons a nos moutons, debimetre ok, convertisseur de pression ok, EGR ok, ne te reste que le turbo, alors ou c'est les volets de la géometrie variable, ou le wastegate,
pour les volets, tu peux voir un tuto qui explique comment faire pour les nettoyer

http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=263
je sais qu'en voyant sa, tu te diras que c'est du sacrée boulot, mais c'est pas grand chose

et pour le wastegate, je ne peux te répondre, je te le monte sur le photo ci-dessous

[ BMW E46 320D an 2001 ] durite de la vanne egr qui se deboite - Page 2 Turbo_10

[ BMW E46 320D an 2001 ] durite de la vanne egr qui se deboite - Page 2 Turbo_10

si tu peux te debrouiller sa, dis moi comment tu as fais pour que j'en fasse de meme

Sam 04 Sep 2010, 02:18

on dit souvent wastegate, mais j'ai cru comprendre que sa vrai appélation est actuateur, en tout cas, tu trouveras tout sur le tuto [ BMW E46 320D an 2001 ] durite de la vanne egr qui se deboite - Page 2 Nickel

Sam 04 Sep 2010, 02:50

c est pas ca cela a deja ete vu.
la preuve toi tu as la meme panne que moi(bidouapache) tu l a résolu? non... pourtant tu as de bons conseils!
on peux se rencontrer si tu veux pour comparer les symptomes comme ca on sera fixer. la mienne et vraiment bizzare et elle me fais vrier. j avais une a3 130cv ba j aurais du la garder au lieu de la vendre et mettre au bout pour une bmw de merde qui me coute des sous! y a quelques années j avais une 325 tds un peux moins belle mais ca marchais. meme tres fort je crois que je vais me rabattre sur ce modéle pour la prochains. les nouvelles bmw sonts pleins d embrouille avec leur electronique. ou alors faut faire comme mon pére acheter une 335cd qui a pas beaucoup de km pour la vendre avant d etre emmerder!
moi c est la derniere bmw c est vraiment de la merde et je vais vraiment y mettre le feu c est une grosse dobe n achetez pas ces tripes...

Sam 04 Sep 2010, 03:04

a vrai dire, je ne me suis pas pencher dessus, mais je vais le faire des demain, pour une rencontre, j'aimerais bien, mais je suis a alger lol, c'est un peut trop loin quand meme lol, désolé

si non, les bmw sont loin d'etre des merdes, au contraire, c'est vraiment du solide, moi j'ai vue des possesseurs d'A3 changé leurs volant moteur a 3 reprises pour moins de 100 000km, et turbo a trois reprises également, problèmes de boites de vitesses, et j'en passe, bref, moi je trouve la mienne super chouette, vivement que je règle ce problème et que je puisse profiter d'elle

mais je trouve bizard que tu as tout regarder, es tu sur que tu as vérifié tout sa, j'ai lu sur se poste que tu as changé le débimetre, as tu vérifié toutes les durites de dépression ?, change les, sa ne coute pas grand chose, si non, pour le turbo, tu seras fixé avec un manometre embarqué comme te l'a conseillé bmwpassion [ BMW E46 320D an 2001 ] durite de la vanne egr qui se deboite - Page 2 Nickel

Sam 04 Sep 2010, 09:42

bidouapache a écrit:a vrai dire, je ne me suis pas pencher dessus, mais je vais le faire des demain, pour une rencontre, j'aimerais bien, mais je suis a Alger lol, c'est un peut trop loin quand même lol, désolé

si non, les bmw sont loin d'être des merdes, au contraire, c'est vraiment du solide, moi j'ai vue des possesseurs d'A3 changé leurs volant moteur a 3 reprises pour moins de 100 000km, et turbo a trois reprises également, problèmes de boites de vitesses, et j'en passe, bref, moi je trouve la mienne super chouette, vivement que je règle ce problème et que je puisse profiter d'elle

mais je trouve bizarre que tu as tout regarder, es tu sur que tu as vérifié tout sa, j'ai lu sur se poste que tu as changé le débitmètre, as tu vérifié toutes les durites de dépression ?, change les, sa ne coûte pas grand chose, si non, pour le turbo, tu seras fixé avec un manomètre embarqué comme te l'a conseillé bmwpassion

Bien répondu ami d'Alger ! [ BMW E46 320D an 2001 ] durite de la vanne egr qui se deboite - Page 2 Forum65

Ce qui est quand même curieux , c'est que je donne des informations,
qui sont loin d'être des "tuyaux percés",mais qui ne sont pas mis en pratique !

Au lieu de ça "on écoute tout ce qui ce dis à toutes les portes", désolé mais
avec 44 années de carrière ( dont 20 chez Bmw ),chez moi ce n'ai pas de cette
manière, que l'on progresse !!!

@+ [ BMW E46 320D an 2001 ] durite de la vanne egr qui se deboite - Page 2 Nickel

Sam 04 Sep 2010, 10:33

aurélien 84110 a écrit:a tous les malins qui s y connaissent sur ce site quelqu un me la répare, ? JE PAYE EN EUROS!

Stop la on s'arrête !!!

Ici il n'y à pas de " Malins " ,mais des passionnés de bonne volonté,
qui essaient d'apporter leur "aide à d'autres membres" et des "Modos" qui si ils ont été nommés,
"Tech-modo" c'est qu'ils ont soit : un vécu dans la marque Bmw ,ou une passion pour cette
marque ,ou un niveau de technique générale au dessus du niveau normal !!!

Voila la Messe est dite ,et encore une "Réflexion de ce genre et nous mettons le sujet
à la "Corbeille "

A bon entendeur salut ! :

Dim 05 Sep 2010, 15:50

Désolé d etre dégouter par cette marque

Dim 05 Sep 2010, 16:04

orelien84110 a écrit:Désolé d etre dégouter par cette marque

Moi je dirait plutôt " dégouté tu du mécanicien qui me là réparé"

Dim 05 Sep 2010, 16:38

entièrement d'accord avec david

Mer 15 Sep 2010, 20:55

orelien84110 a écrit:a tous les malins qui s y connaissent sur ce site quelqu un me la répare, ? JE PAYE EN EUROS!

ça donne vraiment trop envie d'aider... tu as regardé la géometrie variable ou pas?

Sam 13 Nov 2010, 16:53

BMW PASSION a écrit:

bidouapache a écrit:tu ne peux pas savoir, le mieux, et de le remplacer, d'ailleurs c'est se que je vais faire moi

RE

Je pense aussi qu'il faut de toute façon "remplacer le séparateur d'huile",
déjà pour le bien du moteur , et voir si ça change quelque chose !

Dans un prochain post je t'indiquerais à quel endroit brancher ,un manomètre pour
mesurer la pression du "Turbo" .

à bientôt

salut , je fais suite a ton message car je n'ai pas trouver d'info pour le montage d'un mano de pression de turbo pour faire les verif sur mon auto .

Cdr

Sam 13 Nov 2010, 20:03

orelien84110 a écrit:Désolé d etre dégouter par cette marque

desolé gars mais bmwpassion est 1 trés grand connaisseur des bmw deja pour commencer vu comment tu parles ca ne donne pas trop envie de t'aider, si tu suivais les conseils avec dessins tu saurais ce qu'il en est de ta voiture....
Si tu veux réparer ta voiture emmene la chez 1 mécano et puis voila....
de la à cracher sur bmw je te dis non moi je roule en bmw depuis 15 ans et jamais de probléme....
La voiture réagit suivant son conducteur aussi, tu maltraites ta voiture 1 jour elle te dira stop je suis fatiguée....
Il faut arrété de dire n'importe quoi à tort & à travers.

Sam 13 Nov 2010, 20:16

karnager01 a écrit:

orelien84110 a écrit:Désolé d etre dégouter par cette marque

desolé gars mais bmwpassion est 1 trés grand connaisseur des bmw deja pour commencer vu comment tu parles ca ne donne pas trop envie de t'aider, si tu suivais les conseils avec dessins tu saurais ce qu'il en est de ta voiture....
Si tu veux réparer ta voiture emmene la chez 1 mécano et puis voila....
de la à cracher sur bmw je te dis non moi je roule en bmw depuis 15 ans et jamais de probléme....
La voiture réagit suivant son conducteur aussi, tu maltraites ta voiture 1 jour elle te dira stop je suis fatiguée....
Il faut arrété de dire n'importe quoi à tort & à travers.

Salut

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